Wie viel PS hat der Golf 1?
Gefragt von: Herr Prof. Helmar Hartmann B.Eng. | Letzte Aktualisierung: 22. Januar 2026sternezahl: 4.5/5 (62 sternebewertungen)
Der VW Golf 1 hatte je nach Motorisierung eine breite Leistungsspanne von etwa 50 PS (37 kW) in den Basismodellen bis zu 110-112 PS (81-82 kW) im GTI-Modell, mit weiteren Varianten wie 70 PS, 75 PS und 95 PS.
Wie viel PS hat der 1er Golf?
Der Golf ist leicht – 165 Kilogramm weniger als der Käfer. Er ist kompakt – nur 370 Zentimeter lang. Er ist temperamentvoll – 1,1-Liter-Motor mit 37 kW (50 PS) oder 1,5-Liter-Motor mit 51 kW (70 PS).
Welcher Golf 1 ist der stärkste?
Der VW Golf 1 GTI ist die stärkste Variante und verfügt über einen 112 PS starken Benzinmotor, der sportliche Fahrleistungen und viel Fahrspaß vorweisen kann.
Wie viel PS hat der Golf 1 GTI?
Der VW Golf 1 GTI startete 1976 mit 110 PS (81 kW) aus einem 1,6-Liter-Motor, der ihm eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 182 km/h und eine 0-100 km/h Beschleunigung in etwa 9 Sekunden ermöglichte; später gab es eine Version mit 112 PS, während umgebaute Modelle auch deutlich mehr Leistung erreichten.
Was ist ein Golf 1 wert?
Der Wert eines Golf 1 variiert stark nach Zustand, Modell und Ausstattung, liegt aber meist zwischen 3.800 € und über 27.000 €, wobei gut erhaltene GTI-Modelle oder seltene Cabrios (z.B. Etienne Aigner) die höchsten Preise erzielen und oft 10.000 € bis 20.000 € erreichen können. Einfachere Modelle in schlechterem Zustand sind günstiger, aber auch hier sind Preise um die 5.000 € bis 7.000 € für gute Exemplare realistisch.
Autotest Golf 1 Gli Cabrio "Erdbeerkörbchen" von 1980 - mit dem 1,6er GTI Motor und 110 PS
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Wie schnell ist ein GTI von 0 auf 100?
Die 0-100 km/h Beschleunigung eines VW GTI variiert je nach Generation und Ausstattung, liegt aber meist im Bereich von ca. 5,6 bis 6,5 Sekunden; aktuelle Modelle wie der Golf 8 GTI schaffen es in etwa 6,4 Sekunden, während sportlichere Varianten wie der Clubsport schneller sind (ca. 5,6 s).
Welcher Golf hat 400 PS?
Jüngster im Bunde ist der Golf VII R mit 400 PS / 294 kW statt serienmäßiger 310 PS / 228 kW. Das eigens entwickelte Steuergerät ABT Engine Control (AEC) ist somit für einen Leistungszuwachs von stolzen 30 Prozent verantwortlich. Zudem steigt das maximale Drehmoment von 400 auf 500 Nm.
Wie viele Golf 1 gibt es noch?
2023) waren im letzten Jahr noch 43.888 Golf 1-Modelle in Deutschland zugelassen. Besonders rar sind die Golf S/LS/GLS mit 1,5-Liter-Motor und 70 PS aus dem Modelljahr 1975, von ihnen existieren nur noch 134 Fahrzeuge.
Wie viel PS hat ein Golf 4?
Ein VW Golf 4 hat je nach Motorisierung eine große Bandbreite an PS-Zahlen, die von ca. 68 PS (Diesel) bis zu leistungsstarken über 150 PS (z.B. GTI, R32) reichen, wobei die gängigen Basis-Benzin-Modelle oft 75 PS (1.4L) oder 101/102 PS (1.6L) hatten. Es gibt also keine einzelne PS-Zahl, sondern viele Varianten, von sparsamen bis zu sportlichen Motoren.
Welcher Golf hat 1500 PS?
Corvin Hampe baut den stärksten Golf der Welt und nennt ihn Margret. Der Bolide sieht unscheinbar aus,abgesehen von den Breitreifen. Motor und Turbolader verschaffen dem Wagen mehr als 1500 PS. Margret kostet etwa 1,2 Millionen Euro.
Wie viel PS hat ein Golf 3?
Die Motorenpalette wird überarbeitet: Sie umfasst Benzinversionen mit 1,4 Liter Hubraum und 44 kW (60 PS), 1,8 Liter und 55 kW (75 PS), sowie einen GTI mit 2,0 Liter und 88 kW (115 PS).
Wie alt ist ein Golf 1?
1974 kam die erste Generation des Golf auf den Markt. Durch das moderne Design und das innovative Antriebskonzept wurde der Golf 1 zum vollen Erfolg.
Wie viel PS hat der kleinste Golf?
Der kleinste VW Golf TSI mit 105 PS setzt auf nur 1,2 Liter Hubraum und Turboaufladung.
Was hat ein Golf 1 neu gekostet?
Der Neupreis für einen VW Golf 1 lag bei seiner Einführung im Jahr 1974 für das Basismodell bei rund 8.000 D-Mark (DM), was inflationsbereinigt heute etwa 13.300 bis 13.500 Euro entspricht, während spätere, besser ausgestattete Modelle oder der GTI entsprechend teurer waren.
Wie viel ist ein Golf 1 wert?
Der Wert eines Golf 1 variiert stark nach Zustand, Modell und Ausstattung, liegt aber meist zwischen 3.800 € und über 27.000 €, wobei gut erhaltene GTI-Modelle oder seltene Cabrios (z.B. Etienne Aigner) die höchsten Preise erzielen und oft 10.000 € bis 20.000 € erreichen können. Einfachere Modelle in schlechterem Zustand sind günstiger, aber auch hier sind Preise um die 5.000 € bis 7.000 € für gute Exemplare realistisch.
Was ist ein Golf Mark 1 wert?
Wie viel ist ein Volkswagen Golf Mk 1 GTI wert? In durchschnittlichem Zustand ist ein Volkswagen Golf Mk 1 GTI 13.367 £ wert.
Welcher Golf ist der beste?
Es gibt nicht den besten Golf, da dies von den persönlichen Prioritäten abhängt (Zuverlässigkeit, Fahrgefühl, Budget) – der Golf 7 (speziell das Facelift) gilt oft als Top-Allrounder für Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit, während der Golf 4 für seine Langlebigkeit und Wertigkeit geschätzt wird. Für Sportlichkeit sind GTI/R Modelle jeder Generation spannend, wobei der Golf 2 Limited und spezielle Modelle des Golf 7 (TCR) oft gelobt werden, während der Golf 8 moderner ist, aber auch Kritik erntet.
Was ist schneller, GTI oder R?
Die Machtverhältnisse sind klar verteilt. GTI und CS sind schneller als ihre Vorgänger, der GTI dank seiner Mehrleistung, der CS dank der griffigeren Bridgestones. Beim R bleibt es bei starken 4,6 und 17,2 Sekunden auf 100 und 200.
Welches Auto hat 333 PS?
Mit einer serienmäßigen Leistung von maximal 245 kW (333 PS) sprintet der Golf R in nur 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und avanciert zum stärksten Golf aller Zeiten. Ausgestattet mit dem optionalen R-Performance-Paket, erreicht er Spitzengeschwindigkeiten von bis zu 270 km/h.
Sind 400 PS eine starke Leistung?
Der 400 PS starke Motor bietet ein hohes Drehmoment , sodass Sie schwere Lasten mühelos transportieren können und gleichzeitig einen hervorragenden Kraftstoffverbrauch erzielen.
Wie schnell beschleunigt der ID 4 von 0 auf 100 km/h?
Mit einer Reichweite von bis zu 468 km mit einer einzigen Ladung¹ , einer Beschleunigung von null auf 100 km/h in 5,3 Sekunden und dem unvergleichlichen Gefühl , sich von der Zapfsäule verabschieden zu können, ist der Einstieg in eine nachhaltige Zukunft mit einem vollelektrischen SUV aufregender denn je.
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