Welches Schmierfett für welchen Zweck?

• physikalisch. Temperaturabhängige Verhalten von Ölen und Fetten hinsichtlich Viskosität, Penetration, Struktur und Fließverhalten.
• chemisch. ...
• toxikologisch. ...
• ökologisch.

• Mehrzweckfette ohne Zusätze von Festschmierstoffen.
• Mehrzweckfette mit Zusätzen von Festschmierstoffen wie Haftschmierstoffe.
• Fließfette ohne Zusätze von Festschmierstoffen.
• Fließfette mit Zusätzen von Festschmierstoffen.
• Schmierfette für schnell drehende Lager und Tieftemperaturanwendungen.

Wann Schmieröl und Schmierfett?

Wenn eine Schmierstelle nicht perfekt mit Öl versorgt werden kann, kommt in der Regel ein Schmierfett zum Einsatz. Schmierfette müssen aber nicht nur für eine optimale Schmierung sorgen, sondern oft auch die Schmierstellen abdichten und bewegte Teile vor Verschleiß und Verunreinigungen schützen.

Was bedeutet Nlgi 2?

Die Konsistenz von Schmierfett wird nach einer Skala des US National Lubricating Grease Institute (NLGI) angegeben. Je weicher das Fett, desto kleiner der Wert. Wälzlagerfett hat meist die Konsistenz (Penetrationsklasse, NLGI-Klasse) 1, 2 oder 3.

Warum Graphitfett?

Es ist zur Schmierung von Gleit- oder Wälzlagern auch unter hohen Belastungen geeignet, daneben kann es auch zur Schmierung von Zahngetrieben und stark belasteten Gleitflächen eingesetzt werden. Das Fett ist säurefrei, gut wasserbeständig und in einem Temperaturbereich von -30 °C bis +120 °C einsetzbar.

Welches Fett für Gleitlager?

Grundsätzlich geeignete Fette sind: Lithiumseifenfette (alterungsbeständig) Bariumseifenfette (gute Adhäsion) Aluminiumseifenfette (gute Benetzbarkeit)

Welche Vorteile bietet eine ölschmierung gegenüber einer fettschmierung?

Die Fettschmierung bietet gegenüber der Ölschmierung eindeutige Vorteile: Schmierfett kann in der Lagerstelle leichter zurückgehalten werden, besitzt abdichtende Eigenschaften und schützt die Wälzlagerflächen vor Korrosion.

Welches Fett für Metall?

MOLYKOTE 3452

Schmier- und Dichtungsfett für langsame Geschwindigkeiten von Metall/Metall, Metall/Kunststoff sowie Metall/Elastomer- Paarungen bei hohe Lasten und über einen weiten Gebrauchstemperaturbereich.

Welches Fett für Türscharniere?

Mit der Zeit ist es normal, dass Türen anfangen zu quietschen. Damit sie wieder Ruhe geben, lassen sich mit dem WD-40 Multifunktionsprodukt die Türscharniere schmieren. Wenn die Tür anfängt zu quietschen, liegt das daran, dass die Reibung zwischen den Komponenten der Türscharniere zu stark ist.

Was ist K2K 20?

Kennzeichnung nach DIN 51502: K2K-20. Als universelles Schmierfett für Nutzfahrzeuge wie Baumaschinen, land- und forstwirtschaftlich genutzte Maschinen und Geräte sowie Busse und Lkw. Reduziert die Sortenvielfalt dank großem Temperatureinsatzbereich und guter Wasserbeständigkeit.

Was bedeutet EP Fett?

EP-Additive (Extreme-Pressure-Additive) werden Schmierstoffen zugesetzt und verbessern deren tribologische Eigenschaften, d. h., sie verhindern das Verschweißen von zwei aneinander reibenden metallischen Werkstoffen.

Welches Fett greift Gummi nicht an?

Latex wird von etlichen Fetten und Ölen zersetzt, Gummi kann dadurch (vor allem durch säurehaltige Fette) aufquellen, ist aber deutlich beständiger. Mit säurefreiem Armaturenfett (Silikonfett) ist man auf der sicheren Seite.

Welches Fett greift Gummi an?

mit Fett und Öl sollte man grundsätzlich bei Gummi vorsichtig sein, da es das Gummi angreift. Besser ist Silikonöl, Glycerin, Gummipflegespray, Talkum oder auch Babypuder.

Welches Fett für Spindeln?

OKS 400 – MoS₂-Mehrzweck-Hochleistungsfett OKS 400 ist ein universell einsetzbares MoS₂-Hochleistungsfett zur Schmierung von hochbelasteten Lagern, Spindeln und Gelenken.

Warum müssen Gleitlager geschmiert werden?

Das Schmierfett verhindert, dass Schmutz oder Feuchtigkeit ins Lager eindringt, und es schützt die Oberflächen vor Rost und Korrosion.

Welches Schmiermittel für Kunststoff?

Darüber hinaus bietet MOLYKOTE^® verschiedene Spezialschmierstoffe, die sich hervorragend für Kunststoff/Kunststoff- und Kunststoff/Metall-Anwendungen eignen. Wenn die Verteilung oder Wanderung von Öl unerwünscht ist, empfehlen sich Schmierstoffe mit geringer Abscheidung.

Wann Graphitfett?

Graphitfett ist ideal für alle beweglichen Teile wie Kugellager, Gleitlager oder Gelenklager. Graphit schützt bei guter Schmierung vor Wasser, Rost und Staub. Seine Beständigkeit gegen hohe Temperaturen ist auch für hoch beanspruchte Mechanismen von Vorteil.

Was ist das beste Schmiermittel?

Insgesamt konnten wir, bei neun getesteten Ölen, sechsmal das Urteil „empfehlenswert“ vergeben. Besonders überzeugen konnten die Produkte von Testsieger Liqui Moly (Multi-Spray Plus 7) und Sonax (SX90 Plus). Die Klassiker von Caramba, WD-40 und Ballistol siedelten sich, mit guten Ergebnissen, im Mittelfeld an.

Welches Fett greift Plastik nicht an?

Vielleicht wurde das bei Dir zur Geräuschminderung gemacht. Neben den genannten Teflon- oder Silikonfetten würde ich darauf achten, daß das Fett NSF-H1 zertifiziert ist. Schmierstoffe für die Lebensmittelindustrie sind inert, dürften also auch mit Kunststoff nicht reagieren.

Was bedeutet Nlgi 000?

Die Eindringtiefe des Prüfkegels in Fließfett ist besonders tief. Solche Schmierfette werden in folgende NLGI-Konsistenz-Klassen unterteilt: NLGI-Klasse 000 – Eindringtriefe 445 bis 475 (sehr flüssig) NLGI-Klasse 00 – Eindringtiefe 400 bis 430 (flüssig)

Was ist ep2 Fett?

Mobilux™ EP 2 und 3 sind Allzweckschmierfette. Der empfohlene Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -20 °C bis 130 °C. Sie können jedoch auch bei höheren Temperaturen eingesetzt werden, wenn die Schmierungsintervalle entsprechend verkürzt werden.

Kann Schmierfett hart werden?

Gemessen wird mit einem Penetrometer. Die Eindringtiefe eines Konus erlaubt die Zuordnung in eine Konsistenzklasse. Man unterscheidet Konsistenzen von 000 (fließend) bis 6 (hart).