Welche Viskosität ist besser?

Welches ist das dickste Motoröl?

Castrol Edge 10W-​40: Hochviskoses Motorenöl

Mit der 60er-Viskosität gehört es zu den „dicksten“ Motorölen, besitzt aber kaum eine der begehrten und wichtigen Hersteller-Freigaben.

Was ist besser 10W40 oder 5W30?

Wie die Tabelle gezeigt hat, sorgt das 5w30 für einen besseren Kaltstart, da sich das Öl auch bei niedrigen Temperaturen noch gut im Motor verteilen kann. Bei hohen Temperaturen dagegen sieht es genau umgedreht aus. Dort ist das 10w40 im Vorteil, da auch unter großer Hitze einen stabilen Schmierfilm gewährleisten kann.

Was ist dickflüssiger 5W30 oder 10W40?

Die zweite Ziffer gibt die Fließfähigkeit des Öls bei Betriebstemperatur des Motors an. Je kleiner die Ziffer, desto dünnflüssiger das Öl. Demnach ist ein 5W-30 Öl bei niedriger Kaltstarttemperatur dünnflüssiger als ein 10W-30, und ein 10W-30 ist bei normaler Motorbetriebstemperatur dünnflüssiger als ein 10W-40.

Was ist besser 5W30 oder 10W30?

Die Wahl zwischen 5W-30-Motoröl und einer Alternative wie 10W-30 hängt von der Wintertemperatur in Ihrer Region ab. 5W-30 ist besser geeignet, um Ihren Motor bei niedrigen Temperaturen zu starten, da es bei diesen Temperaturen leichter fließt.

Wann nimmt man 5w40?

Wenn Sie Ihr Fahrzeug in der Stadt benutzen, häufig im Stau stehen, oft mit hoher Geschwindigkeit fahren und Ihr Fahrzeug älter ist, dann sollten Sie das 5w40-Öl verwenden.

Kann Motoröl zu alt werden?

Laut dem Autoclub Europa (ACE) ist Motoröl bis zu fünf Jahren haltbar, wenn es ungeöffnet gelagert wird. Auch auf die Beschaffenheit des Öls kommt es an. Mineralische Öle sind länger haltbar, während moderne Öle ihre Funktionstauglichkeit verhältnismäßig schnell einbüßen.

Was passiert wenn man 5w30 mit 5w40 mischt?

Generell lassen sich alle Motoröle untereinander mischen. Die Viskosität, ob 5w40 oder 5w30, synthetisch oder mineralisch ist beim Motoröl mischen nicht von Bedeutung. Dies wird Verbrauchern von den Herstellern ausdrücklich gewährleistet.

Für welche Autos ist 5W30?

Welches Öl für ältere Motoren?

(9) Bei Oldtimer-Motoren sollte man teil- oder vollsynthetisches Öl ab 10W wählen. Extrem dünne 0W- oder 5W-Öle neuester Leichtlauf-Generation sind eigentlich nur für moderne Motoren geeignet.

Für welche Autos ist 5W40 Öl?

5W40 Motoröl - Hohe Belastbarkeit - für VW, BMW, Mercedes, ..

Was ist besser 10W-40 oder 5W 40?

Auch sind 5W-40-Öle den 10W-40-Ölen grundsätzlich vorzuziehen, da sie eine deutlich schnellere Durchölung des Motors nach dem Kaltstart ermöglichen. Speziell im Winter und bei vielen Kurzstrecken. Angenehmer Nebeneffekt: Kraftstoffersparnis.

Wie lange kann man mit 5w30 fahren?

Ein normales Mehrbereichsöl ist unter den genannten Lagerungsbedingungen zwischen drei und fünf Jahre haltbar, aber Sie sollten besonders bei den Additiven Vorsicht walten lassen: Diese verlieren nach etwa fünf Jahren ihre Wirkung, nämlich die Eigenschaften des Motoröls zu verbessern.

Was passiert bei zu dünnem Öl?

Ein zu dünnes Öl in einem herkömmlichen Motor führt zu massivem Verschleiß und in absehbarer Zeit zu einem kapitalen Motorschaden, warnt Oliver Kuhn, stellvertretender Leiter des Öllabors von LIQUI MOLY.

Welches Öl ist gut für Kurzstrecken?

Nimm ein 0W oder 5W-40. Und dann fahr den Wagen wenigstens ab und an über eine längere Strecke, damit er warm wird.

Welches Öl bei hoher Laufleistung?

Dann ist ein gutes 10W40 das Minimum, je nach Fahrprofil auch 15W50 etc. Unmodifizierte Serien Motoren der letzten 20 Jahre kommen mit SAE 40 und HTHS von ca. 3,5 wunderbar klar (je nach Konstruktion sogar weniger). Da bringt eine höhere Viskosität keine Vorteile.

Welches Oel ist bei hohem Oelverbrauch am besten?

Kurzum: ich würde zuerst einmal ein dickes Motoröl, inklusive dickerem Basisöl ausprobieren. Wenn das nicht hilft und der Motor keine äußeren Schäden hat, jene zu dem hohen Ölverbrauch deutlich beitragen, wirst du nicht herumkommen, die Lösung mechanisch anzugehen.

Welches Öl ist besser 10W40 oder 10w60?

Vergleich 10W-40 zu 10W-60. Beide Öle haben beim Kaltstart die gleiche Viskosität. Im Betrieb ist dann das -60 Öl dickflüssiger was theoretisch mehr Verschleißschutz bietet. Negativ ist die Tendenz etwas mehr Leistung zu fressen da es bei hoher Temperatur dickflüssiger ist.

Welches 10W 40 ist gut?

Je höher der Wert, desto besser schmiert das Öl den Motor bei hohen Temperaturen. Die Viskositätsklassen liegen bei Motoröl zwischen 16 (sehr dünnflüssig) und 60 (sehr dickflüssig). Viele gängige Produkte bieten SAE 30. 10W40 bietet also bei Hitze sogar besonders gute Schmiereigenschaften.

Was ist besser 5w30 oder 5w50?

Motoröle wie das 5w30 oder 5w40 haben schon einen äußerst stabilen Schmierfilm. Das SAE 5w50 ist allerdings noch zähflüssiger bei hohen Temperaturen, da es bei der Messung der kinematischen Viskosität mehr Zeit benötigt als die beiden anderen Öle.