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Was ist der beste VW Bus?

Gefragt von: Margarete Stein  |  Letzte Aktualisierung: 20. April 2023
sternezahl: 4.2/5 (63 sternebewertungen)

Der VW T4 ist die beste Bulli-Generation von Volkswagen
  • Heute ist der VW T4 begehrter denn je. ...
  • Fast jeder kann mit dem T4-Bus glücklich werden. ...
  • Die Turbodiesel bieten gute Fahrleistungen und niedrigen Verbrauch. ...
  • Der VW T4 ist ein schrauberfreundlicher Typ.

Welcher Bus ist der beste?

Die besten Kleinbusse mit 9 Sitzen:
  • VW Caravelle. ...
  • Citroen e-SpaceTourer. ...
  • Toyota Proace Verso Elektro. ...
  • Hyundai Staria. ...
  • Opel Zafira e-Life. ...
  • Renault Trafic Combi. ...
  • Mercedes Vito Tourer. ...
  • Nissan Primastar Kombi. Relativ günstig kommt man mit dem Nissan Primastar Kombi zum 9-Sitzer.

Welcher Bus hält am längsten?

Volkswagen Nutzfahrzeuge feierte am 8. März 2020 einen außergewöhnlichen Rekord: Der Transporter – alias Bulli, Kombi, VW-Bus oder Microbus – ist das am längsten gebaute Nutzfahrzeug der Welt.

Was ist besser T4 oder T5?

Auch bei den Pkw-Versionen legt der T5 eine ordentliche Schippe drauf. Er fährt agiler als der T4. Außerdem verbessert VW die Dämmung rundum, im Innenraum herrscht angenehme Ruhe. Das ist von Vorteil – vor allem, wenn der Bus als VIP-Shuttle, Reisewagen oder Familienkutsche genutzt wird.

Welchen T5 sollte man nicht kaufen?

Die Schwachstellen
  • Zylinderlaufbahn (2.5 TDI)
  • Pumpe-Düse-Einheit (1.9 TDI und 25 TDI)
  • Wasserpumpe.
  • AGR-Kühler (132-kW-TDI)
  • DSG-Getriebe.
  • Antriebswelle.
  • Traggelenke.
  • Karosserie-Rost.

Welcher VW Bus ist der Beste?

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Welcher T5 ist der zuverlässigste?

Aus unserer Sicht ist der 2.0 TDI in den kleineren Leistungsstufen der beste Motor im VW T5. Der BiTurbo mit 180 PS verbrennt gerne Öl. Manche Besitzer berichten von bis zu 1,9 Liter auf 1.000 Kilometer.

Warum ist der VW Bus so teuer?

Nagy: Die VW-Bus-Szene ist etwas abgedriftet. Da werden stark reparaturbedürftige Fahrzeuge viel zu teuer angeboten. Die Preise sind in den vergangenen zehn Jahren noch mal um 10.000 bis 15.000 Euro gestiegen, und der Zustand der Autos ist im Schnitt noch schlechter geworden.

Warum ist der T4 so teuer?

Viele T4 leiden unter gammelnden Scheibenrahmen. Ist dort Rost sichtbar, wird es schwierig. Bei Feuchtigkeit im Innenraum, kann die Frontscheibe schon lose sein, die Reparatur wird aufwändig und teuer.

Wie lange hält ein T5 Motor?

VW jedenfalls attestiert seinen TDI-Motoren eine Laufleistung von 200.000 Kilometern. Verschiedene Gerichte halten dagegen und legen 350.000 Kilometer als Richtwert fest.

Welcher VW-Bus ist am zuverlässigsten?

Grundsätzlich der Automatik vorzuziehen: VW T4 mit manuellem Schaltgetriebe. Der 2,4-Liter-Saugdiesel (75 bzw. 78 PS) ist die haltbarste und problemloseste Motorisierung im T4. Alle 120.000 km einen neuen Zahnriemen, das war es.

Welcher Dieselmotor von VW ist der beste?

Der Zwei-Liter-Diesel von VW gilt als einer der zuverlässigsten Motoren. Jetzt steht ein Golf 7 2.0 TDI mit guter Ausstattung richtig günstig zum Verkauf! Er bestückt die zuverlässigsten Volkswagen-Kinder: Der zwei Liter große Turbo-Diesel zählt zu den besten und beliebtesten VW-Motoren.

Welcher Bus zum Schlafen?

Citroën Spacetourer und Jumpy, Peugeot Traveller und Expert, Toyota Proace und beide Opel-Modelle sind mehr Van als Lieferwagen, bieten aber auch weniger Platz als die Konkurrenz.

Welcher Bus ist gut und günstig?

Dennoch gibt es auch unter den günstigeren Bulli-Alternativen Diesel und Benziner.
  • Opel Zafira Life: Der Aufsteiger. ...
  • Renault Trafic: Franzose mit Flair. ...
  • Seat Alhambra: Großraumlimousine statt Kleinbus. ...
  • Hyundai Staria: Großer Luxus zum kleinen Preis. ...
  • VW Caddy: Günstiger als der Bus und fast so groß

Was ist der schnellste Bus?

Die Tuning-Experten von TH Automobile haben mit dem T5 TH2 RS den nach eigenen Angaben schnellsten VW-Bus der Welt entwickelt – mit 647 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 311 km/h! Die Berliner Leistungsspezialisten pflanzten dafür den Motor eines Porsche 911 Turbo (Baureihe 996) ins Heck des VW-Bus.

Welcher T6 Motor ist der Beste?

Dann empfiehlt sich der ebenfalls von ADAC getestete und noch als Neuwagen verfügbare stärkste TDI, der bis Ende 2020 noch 199 PS hatte und jetzt 204 PS stark ist. Trotz des sehr hohen Leergewichts von 2,4 Tonnen ist der Multivan damit sehr ordentlich motorisiert.

Welcher T6 Motor macht Probleme?

Am häufigsten betroffen sind die 2.0 TDI und BiTDI Modelle von VW. Grund dafür ist die Bauart der Motoren. Der T6 ist keine Neuentwicklung, sondern lediglich eine überarbeitete Version des T5. Es werden also baugleiche Motoren eingesetzt.

Wie lange hält ein T6 Motor?

Auch nach über 250.000 km lief der Motor (und auch der Rest) absolut störungsfrei. Dabei brauchte der Motor eine deutlich längere Zeit zum warm werden als der T6.

Was kostet ein VW Bus im Unterhalt?

Die monatlichen Unterhaltskosten liegen bei 314 Euro (15.000 km jährliche Laufleistung), beziehungsweise bei 623 Euro (30.000 km jährliche Laufleistung).

Was kostet der billigste VW Bus?

Die Preise für die PKW-Varianten des VW Transporters starten bei 36.902 Euro für den Multivan mit 150 PS-Benziner und kurzem Radstand in der mittleren Ausstattungslinie Trendline. Als Diesel mit 84 PS in der spartanischen Conceptline gibt es den Multivan bereits ab 30.000 Euro.

Wird T4 Oldtimer?

Autos, die 1990 neu waren, können 2020 ein H-Kennzeichen bekommen, sie werden damit offiziell zu Oldtimern. Die Liste reicht vom Alfa Spider bis zum VW T4.

Kann man im VW T7 schlafen?

Das Ausbaubett von Reimo schafft zwei Schlafplätze im Innenraum des T7. Auf dieser Basiskonstruktion liegt ein Lattenrost auf, der sich nach vorne klappen lässt und so zum Bett mit zwei Metern Länge wird. In der Breite misst die Liegefläche 1,25 Meter.

Welcher Allrad Bus ist der beste?

Basis ist der VW Crafter/MAN TGE. Laut Hersteller soll der Terrastorm der "leistungsfähigste 4x4-Kleinbus der Welt" sein. Torsus wird den Terrastorm in den beiden Allrad-Varianten des VW Crafter mit 140 und 176 PS und auch die entsprechenden Getriebe (Sechsgang-Schalter oder Achtgang-Automatik) anbieten.

Was kostet der teuerste VW Bus?

Der teuerste T3-Bulli der Welt kostet 365.000 Euro. Weltweit soll es nur 10 Modelle vom VW T3 mit Porsche-Motor geben. Aktuell kann man einen davon ersteigern – der angesetzte Preis dafür: Extrem hoch. In den 1980er Jahren nutzte Porsche den VW T3 als Begleitfahrzeug für Tests.

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