Ist Strom für E-Autos günstiger als Benzin?
Gefragt von: Markus Engel B.Eng. | Letzte Aktualisierung: 22. Juni 2023sternezahl: 4.8/5 (35 sternebewertungen)
Ein gängiges Elektroauto verbraucht auf 100 km gut 19 kWh bei einem durchschnittlichen Strompreis von 39 Cent je kWh. Ein vergleichbarer Benziner braucht 7,7 Liter auf 100 km, wobei man in Deutschland von einem durchschnittlichen Benzinpreis von aktuell rund 1,90 Euro ausgehen kann.
Wird Strom teurer als Benzin?
Strom ist günstiger
Für eine Strecke von 100 Kilometern würde man bei dem durchschnittlichen Spritpreis vom 1,72 € im Jahr 2022 12,74 € auf 100 km/h bei einem Verbrauch von 7,4 Litern bezahlen. Dieselbe Strecke könnte man bei einem Verbrauch von 21,3 kWh für 7,71 € mit Strom fahren.
Ist der Strom für ein E-Auto günstiger?
Ein E-Auto mit Autostrom zu laden, ist deutlich billiger als mit Haushaltsstrom. Es empfiehlt sich dafür ein extra Stromzähler für Ihr Elektroauto und die Installation einer Wallbox.
Wie teuer ist eine Tankfüllung mit Strom?
Bei einem kleinen Elektroauto (35 kWh) kostet eine volle Ladung etwa 13,30 Euro bis 14,70 Euro, bei einem größeren Auto (70 kWh) liegen die Kosten für eine volle Ladung schon bei 26,60 Euro bis 29,40 Euro. Das heißt, pro 100 km geben Sie etwa 5,70 Euro bis 6,30 Euro aus.
Was kostet 100 km elektrisch fahren?
Der durchschnittliche Verbrauch auf 100 Kilometer liegt bei 16 bis 29 Kilowattstunden. Eine Fahrt von 100 Kilometern kostet damit im Schnitt zwischen 39 und 95 Cent. Die tatsächlichen Verbrauchskosten liegen oft zwischen 10 und 30 Prozent über den Herstellerangaben.
Benziner oder Elektroauto - Welche Antriebsart ist billiger?
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Was ist billiger Strom oder Benzin?
Wer ein Elektroauto fährt, der kommt deutlich günstiger weg. Aktuell liegt die Ersparnis im Vergleich zu Benzinern sogar bei rund 59 Prozent, laut dem Vergleichsportal Verivox.
Warum man mehr Strom bezahlt als in der Batterie ankommt?
Schuld ist aber nicht der Ladesäulenbetreiber, das Problem ist ein physikalisches. Auf dem Weg von der Ladesäule bis in den Akku erfährt der Strom Widerstand durch die Materie. Es kommt zu einer Art Reibung zwischen Elektronen und etwa dem Material des Stromkabels, wodurch ein Teil des Stroms sich in Wärme auflöst.
Wann zahlt sich ein Elektroauto aus?
Die Kosten für ein Auto der unteren Mittelklasse mit rund 28.000 Kilometern pro Jahr amortisieren sich nach ca. 4,2 Jahren verglichen mit einem Benziner. Je mehr man fährt, desto kürzer wird die Amortisationszeit. Würde man 80 % der angegebenen 28.000 km rein elektrisch fahren, liegt diese schon bei 2 1/2 Jahren.
Wie lange hält die Batterie im E-Auto?
Moderne E-Autos sind mit hochwertigen Lithium-Ionen-Akkus ausgestattet, die eine lange Lebensdauer versprechen. Eine Laufzeit von acht Jahren bzw. 160.000 Kilometern mit mehr als 70 Prozent der ursprünglichen Speicherkapazität sind vom Hersteller garantiert.
Wie viel Geld spart Elektroauto?
E-Autos sind für zehn Jahre von der Kfz-Steuer befreit, die Ersparnis kann mehr als 1.000 Euro betragen. Bis Ende 2025 gibt es eine Förderprämie, den sogenannten Umweltbonus, der vom Staat und den Herstellern getragen wird. Je nach E-Auto-Modell und Bruttolistenpreis sind mittlerweile bis zu 9.000 Euro drin.
Wird der Strom für E-Autos auch teurer?
Bei 50 Cent pro kWh, wie ihn zum Beispiel das Prognos-Institut für 2023 vorhersagt, liegen laut CAR-Studie die Gesamtbetriebskosten für ein E-Autos um 71 Euro höher als bei einem vergleichbaren Fahrzeug mit Verbrennungsmotor. Dieses Ergebnis wird auch durch einen aktuellen Kostenvergleich der "Auto Bild" bestätigt.
Wie viel Strom für ein Liter Benzin?
Benzin hat einen Heizwert von ungefähr 8,5 kWh pro Liter. Bei Diesel liegt der Heizwert etwa bei 9,8 kWh pro Liter. Ein Golf braucht auf 100 Kilometer 7,3 Liter Benzin oder 5,6 Liter Diesel.
Kann man ein E-Auto zuhause aufladen?
Um das Elektroauto gefahrlos und zügig zu Hause aufzuladen, ist eine spezielle Ladestation für daheim die richtige Lösung: eine sogenannte Wallbox. Sie wird – wie der englische Name schon sagt – in der Regel an der Wand in der Garage oder am Haus montiert und garantiert einen sicheren Ladevorgang.
Was kostet 1 kWh Strom an der Ladesäule 2023?
Für 2023 erwartet das Portal Verivox einen durchschnittlichen Strompreis von 0,45 Euro pro kWh – oder mehr. Wer keine eigene Wallbox zu Hause hat, ist noch schlechter dran: Die Tarife der öffentlichen Ladesäulen sind inzwischen so hoch, dass E-Autos vielerorts bereits jetzt teurer im Betrieb sind als Verbrenner.
Wie viel kostet ein E-Auto im Monat?
Das Unternehmen Leaseplan hat genau das in seinem Car Cost Index 2020 getan: Jährlich fielen für ein E-Auto demnach Gesamtkosten von 730 Euro an, also monatlich rund 61 Euro. Ein Benziner kostete 704 Euro und ein Diesel 720 Euro pro Jahr.
Ist das E-Auto wirklich die Zukunft?
Deutschland hat das Ziel, 1 Million Elektrofahrzeuge im Jahr 2020 auf den Straßen fahren zu lassen, im Jahr 2021 erreicht. Grund für das weltweit steigende Interesse am Elektroauto ist das wachsende Umweltbewusstsein der Bevölkerung und das Wissen darüber, dass nicht alle Ressourcen endlos verfügbar sind.
Wie oft kann man ein E-Auto laden?
Soll ich den Akku meines E-Autos immer vollständig laden? Nein, vermeiden Sie extreme Ladestände, also weder 0 % noch 100 %. Eine komplette Voll- oder Entladung des E-Auto-Akkus schadet den Lithium-Ionen-Zellen. Der Ladestand sollte idealerweise immer zwischen 20 – 80 % liegen.
Wie viel kostet eine Batterie im E-Auto?
Kosten für einzelne Moduleinheiten beginnen 2021 bei manchen Elektroauto-Modellen schon im Bereich ab rund 1.200 Euro. Es gibt aber auch Fahrzeuge, bei denen mehr als der doppelte Akku-Modulpreis anfällt.
Ist ein E-Auto steuerfrei?
Elektroautos, die bis zum 17.05.2011 zugelassen wurden, waren fünf Jahre lang von der KFZ-Steuer befreit. E-Autos mit Zulassung zwischen dem 18.05.2011 und dem 31.12.2025 sind bis 31.12.2030 von der KFZ-Steuer befreit.
Soll ich mir jetzt ein E-Auto kaufen?
Finanziell hat das Elektroauto vor allem Vorteile beim Betrieb des Fahrzeuges. Meistens liegt der Scheitelpunkt zum Sparen mit einem Elektroauto bei ca. 3 bis 4 Jahren Nutzung und einer Laufleistung um die 15.000 Kilometer, je nach Fahrprofil und Fahrzeugklasse. Strom ist günstiger als Benzin oder Diesel.
Bei welcher Geschwindigkeit verbraucht ein E-Auto am wenigsten?
E-Auto bis zu 50 Prozent günstiger als Benziner
Pro Stunde Fahrzeit verbrauchte er rund 20 Prozent Batteriekapazität bei einer Geschwindigkeit zwischen 60 und 90 km/h.
Was ist das beste E-Auto?
Zu den besten E-Autos auf dem Markt zählen Hyundai Ioniq 5 und MG4 Electric mit ihrem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Die höchsten Reichweiten schaffen Modelle von BMW und Mercedes. Den niedrigsten Stromverbrauch im E-Auto-Vergleich hat der Mini-SUV Hyundai Kona Elektro Trend.
Welches E-Auto ist am sparsamsten?
So kommt das sparsamste Auto, das derzeit zu haben ist – der Hyundai Kona Elektro –, auf einen Ecotest-Verbrauch von 16,7 kWh/100 km, und auch das Tesla Model 3 geizt vorbildlich mit Energie.
Warum immer weniger Follower?
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