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Wie viel kostet ein Auto in Polen?

Gefragt von: Winfried Siebert  |  Letzte Aktualisierung: 20. Januar 2026
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Die Kosten für ein Auto in Polen variieren stark je nach Fahrzeugtyp, Alter und Zustand; gebrauchte Kleinwagen gibt es ab wenigen Tausend Euro (z.B. um 3.600 € für ältere Modelle), während neuere oder größere SUVs und Vans schnell 20.000 € bis 50.000 € und mehr kosten können, wobei Neuwagen oft günstiger sind als in Deutschland, was an der Mehrwertsteuer liegen kann.

Ist es günstiger, ein Auto in Polen zu kaufen?

Ja, Autos können in Polen oft günstiger sein, sowohl Neuwagen als auch Gebrauchtwagen, dank niedrigerer Preise aufgrund der geringeren Kaufkraft und durch Steuerunterschiede (z.B. Mehrwertsteuer), wobei sich der Kauf eines Neuwagens bei einem polnischen Händler mit EU-USt-ID besonders lohnt, da man dort die niedrigere polnische Mehrwertsteuer (23%) zahlt, aber in Deutschland nur 19% deutsche USt abführt (oder umgekehrt, je nach Händlerkonstellation). Der Import ist unkompliziert, da keine Zölle anfallen, aber die Überführung muss organisiert werden (Überführungskennzeichen, Spedition).
 

Kann ich als Ausländer in Polen ein Auto kaufen?

Ausländern gibt es keine Beschränkungen beim Fahrzeugkauf in Polen . Entscheidend ist die legale Zulassung und Nutzung: Mit PESEL: Zulassung und Versicherung sind problemlos möglich. Ohne PESEL: Nachweis des rechtmäßigen Aufenthaltsrechts (z. B. Mietvertrag, Visum, TRC).

Wo gibt es die billigsten Autos in der EU?

Autos sind in Europa oft am günstigsten in Ländern mit niedrigeren Einkommen und Steuern, wie Spanien (EU-Durchschnitt unterboten), Italien (besonders bei Gebrauchten), sowie Ländern in Süd- und Osteuropa, darunter Nordmazedonien, die Slowakei, Slowenien, Zypern, Tschechien, Lettland, Montenegro und Polen. Auch Belgien und die Niederlande bieten oft günstigere Preise, da sie keine BPM (Bestimmte Personenauto's en Motorrijwielen) Mehrwertsteuer haben, was sie zu beliebten Importzielen macht. 

In welchem Land kauft man am günstigsten Autos?

Autos sind global gesehen oft in den USA, Australien und Kanada am günstigsten, während innerhalb Europas Nordmazedonien, die Slowakei und Polen (oft bei Neuwagen) sowie Schweden und Rumänien (häufig bei Gebrauchtwagen) zu den preiswertesten Ländern zählen, da hier die Kaufkraft im Verhältnis zum Einkommen und die Steuern oft günstiger sind, wie Studien von Euronews, Expat News und Carvago zeigen. 

HOW MUCH DO CARS COST IN POLAND? USED CARS IN POLAND. PRICES, CONDITION.

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Sind Autos in Amerika billiger als in Europa?

Entscheidend für die Discounttarife ist das insgesamt deutlich geringere Preisniveau in den USA. Wie andere Konsum- und Verbrauchsgüter – von vielen Lebensmitteln bis hin zu Sportbekleidung und Jeans – sind eben auch Autos in den USA durchweg günstiger als in Europa, wo die Preise traditionell hoch sind.

Sind Autos in Polen teurer als in Deutschland?

Auf Grund der dortigen geringeren Kaufkraft ist also ein Neuwagenmodell beispielsweise in Polen um einiges günstiger als in Deutschland.

Kann ich in Polen ein Auto kaufen und in Deutschland zulassen?

Die gute Nachricht: Sie müssen keine Zollgebühren bezahlen, wenn Sie ein Auto in Polen kaufen und in Deutschland anmelden. Das liegt daran, dass Polen ein aktuelles EU-Land ist.

Wie hoch ist die Kfz-Steuer in Polen?

Eine Kfz-Steuer wie in Deutschland gibt es in Polen dagegen nicht.

Was muss man beachten, wenn man ein Auto in Polen kauft?

Bei einem Autoankauf im EU-Ausland müssen Sie keinen Zoll entrichten. Bei einem Neuwagenkauf in Polen werden daher keine Zollgebühren fällig. Günstig kann ein Neuwagenkauf im EU-Ausland vor allem wegen der unterschiedlichen Besteuerung sein. Der normale Mehrwertsteuersatz beträgt in Polen zum Beispiel 23%.

Kann ich als Deutscher ein Auto in Polen zulassen?

Kann ich als Deutscher ein Auto in Polen anmelden? Wenn Sie Ihren Hauptwohnsitz nach Polen verlegen, müssen Sie Ihr Fahrzeug innerhalb von 30 Tagen in Polen zulassen. Ohne Meldeadresse in Polen ist eine Zulassung in Polen nicht möglich. Geld sparen lässt sich auf diese Weise also nicht.

Was kostet Auto ummelden von Polen nach Deutschland?

Die Gebühr richtet sich nach der Gebührenordnung für Maßnahmen im Straßenverkehr in der jeweils geltenden Fassung und beträgt im günstigsten Fall 34,70 Euro. Bitte beachten Sie, dass diese Gebühr unter Berücksichtigung des Einzelfalls höher ausfallen kann - dieses ist abhängig von der jeweiligen Antragstellung.

Ist polnischer TÜV in Deutschland gültig?

In Polen gibt es einen TÜV, es wird also in gewissermaßen die Sicherheit des Fahrzeugs und die Fahrtauglichkeit regelmäßig untersucht. Allerdings gilt in Polen ein geringerer Standard als in Deutschland. Deswegen muss ein Auto mit polnischem TÜV beim Kauf in Deutschland nochmal zum TÜV.

Was lohnt es, in Polen zu kaufen?

In Polen sollte man Bernstein-Schmuck (besonders aus Danzig), traditionelle Keramik (Bunzlauer Art), handgemachte Folklore-Artikel, hochwertige Milchprodukte, Spezialitäten wie Oscypek-Käse, Krakauer Wurst und eingelegtes Gemüse kaufen, sowie polnische Süßigkeiten (Krówki, Pączki) und Biere (Tyskie, Żywiec) probieren, oft auch günstigere Drogerieartikel, Kleidung und Spirituosen.
 

Was muss man beachten, wenn man ein Auto nach Polen verkauft?

Beim Autoverkauf nach Polen musst du als Verkäufer kaum Steuern zahlen (innerhalb der EU), aber Zoll melden (über 1.000€), einen wasserdichten Vertrag (polnisch, Haftungsausschluss) aufsetzen, die Abmeldung in Deutschland sicherstellen (ggf. durch Ausfuhrkennzeichen oder Transport) und Vorsicht vor Betrügern walten lassen (Bargeldprüfung, Ausweisdaten sichern), während der Käufer die polnische Versteuerung (bei Neuwagen) übernimmt. 

Wie viel kostet die Einfuhr eines Autos nach Deutschland?

Höhe der Einfuhrumsatzsteuer: Dieser Steuersatz beträgt 19 Prozent und entspricht damit dem Mehrwertsteuersatz. Er wird berechnet aus der Gesamtsumme des Fahrzeugwertes (Zollkosten + Transportkosten + Fahrzeugwert).

Wie hoch ist der Einfuhrzoll für Autos in Deutschland?

Standard-Einfuhrzölle für Fahrzeuge

Grundgebühr für die Einfuhr: 10 % des deklarierten Fahrzeugwerts . Mehrwertsteuer (MwSt.): 19 %, berechnet auf die Summe aus Fahrzeugwert, Versandkosten und der 10%igen Einfuhrgebühr.

In welchem EU-Land sind gebrauchte Autos am günstigsten?

Beim KaufAm niedrigsten sind die Preise vor Steuern in Dänemark, Griechenland und Finnland. Die höchsten Preise im Euro-Währungsgebiet verzeichnen Deutschland, der größte Markt, und mit einem gewissen Abstand Österreich.

Kann man mit 1000 Euro in Polen leben?

Polen. Die polnischen Hauptstadt Warschau ist modern aber hat auch eine wunderschöne bekannte Altstadt, die bereits seit 1980 zum UNESCO-Weltkulturerbe gehört. Mit 1.000 Euro im Monat kann man sich auch hier problemlos eine Wohnung und den Lebensunterhalt sichern.

Wo sind Autos am billigsten?

Japan thront an der Spitze der Länder mit den niedrigsten Anschaffungskosten für ein Auto.

Wo kann ich ein gebrauchtes Auto aus Polen kaufen?

Um einen Gebrauchtwagen in Polen zu kaufen, suchen Sie online (z.B. Otomoto.pl, Das Parking), prüfen Sie Angebote kritisch (z.B. mit Dienstleistern), fordern Sie die COC-Papiere (EG-Übereinstimmungsbescheinigung) an und beachten Sie, dass Sie als EU-Bürger beim Kauf von Privat keine Mehrwertsteuer zahlen, beim Händler aber die polnische Mehrwertsteuer (Bruttopreis) zahlen und diese nicht zurückbekommen; Zoll entfällt innerhalb der EU. Die Zulassung in Deutschland erfordert die vollständigen Papiere und ggf. eine deutsche HU.
 

Sind deutsche Autos in den USA teurer als in Deutschland?

In dem Land USA haben sich weniger Menschen ein Auto aus Deutschland gekauft. Dafür gibt es einen Grund: Deutsche Autos sind in den USA viel teurer geworden.

Welches Auto bis 10.000 €?

Die besten Gebrauchtwagen bis 10.000 Euro

  • Renault Clio (ab 7.540 €)
  • Ford Fiesta (ab 7.290 €)
  • Nissan Juke (ab 9.080 €)
  • Kia Rio (ab 8.490 €)
  • Ford B-Max (ab 8.290 €)
  • Skoda Fabia Combi (ab 8.690 €)
  • Toyota Yaris (ab 9.290 €)
  • Peugeot 2008 (ab 9.990 €)

Warum kaufen Europäer keine amerikanischen Autos?

Trotz dieser Zahlen sehen Fachleute wie Ferdinand Dudenhöffer den Grund für die geringe Nachfrage nach US-Autos in Europa nicht in Handelsbarrieren, sondern in mangelnder Marktkompatibilität. „Die Autos aus Amerika sind bei uns schlicht unverkäuflich“, so der renommierte Autoexperte.

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