Wie lange Garantie auf E Auto Akku?
Gefragt von: Frida Schilling-Henke | Letzte Aktualisierung: 12. Februar 2026sternezahl: 4.2/5 (47 sternebewertungen)
E-Auto-Batterie-Garantien liegen meist bei 8 Jahren oder 160.000 km und garantieren, dass die Batterie mindestens 70 % ihrer ursprünglichen Kapazität behält, wobei es Ausnahmen gibt und die genauen Bedingungen (z.B. <bei Tiefentladung, <Software-Updates, <Modellunterschiede, <längere Laufzeiten, z.B. bei Tesla, oder kürzere bei kleineren Autos)) je nach Hersteller variieren.
Was passiert mit einem Elektroauto nach 8 Jahren?
In der Regel kann er für 8 – 10 Jahre als Antriebsbatterie genutzt werden. Nach dem Akkutausch sind noch weitere 10 – 12 Jahre im Second Life möglich. Danach wird die E-Auto-Batterie ins Recycling gegeben.
Welche Garantien gibt es auf den Akku von Elektroautos?
Die E-Auto-Garantie deckt meist die Batterie für 8 Jahre oder 160.000 km ab, wobei die Kapazität auf mindestens 70 % garantiert wird. Wichtig sind die genauen Bedingungen (Kilometerleistung variiert), die Einhaltung der Wartungsintervalle und das Vermeiden von Tiefentladungen, um Garantieansprüche zu sichern. Auch Zusatzversicherungen oder Händler-Siegel bieten oft Schutz für Gebrauchte, wie BMW Premium Selection.
Wie teuer ist ein Akkuwechsel beim Elektroauto?
Die Kosten für einen E-Auto-Akkuwechsel variieren stark, liegen aber meist zwischen 7.000 € und 30.000 € für eine komplette Batterie, abhängig von Modell und Kapazität, wobei Reparaturen einzelner Module oder Steuergeräte günstiger sein können (ab ca. 1.000 € bis 3.500 €), aber oft hohe Arbeitskosten verursachen. Kleinwagen wie Dacia Spring sind günstiger (4.000–7.000 €), während große Modelle wie Mercedes EQS oder Tesla Model Y 12.000 € bis 20.000 € oder mehr kosten können.
Wie viele Jahre hält ein E-Auto-Akku?
Die Lebensdauer einer E-Auto-Batterie beträgt typischerweise 8 bis 15 Jahre oder 150.000 bis 300.000 km, wobei die Hersteller oft 8 Jahre/160.000 km Garantie geben, dass mindestens 70 % der Kapazität erhalten bleiben. Moderne Batterien halten oft deutlich länger, mit einem anfänglichen Kapazitätsverlust von ca. 5 % in den ersten 30.000 km, danach langsamerer Degradation, die über 300.000 km hinausgehen kann. Schonendes Laden (ideal 20-80 %, Level 2) und Vermeiden extremer Temperaturen verlängern die Lebensdauer erheblich.
E-Auto Batterie: Wie lange hält der Akku wirklich? #elektroauto #goe
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Was kostet ein neuer E-Auto-Akku?
Die Kosten für einen E-Auto-Akkuwechsel variieren stark, liegen aber meist zwischen 7.000 € und 30.000 € für eine komplette Batterie, abhängig von Modell und Kapazität, wobei Reparaturen einzelner Module oder Steuergeräte günstiger sein können (ab ca. 1.000 € bis 3.500 €), aber oft hohe Arbeitskosten verursachen. Kleinwagen wie Dacia Spring sind günstiger (4.000–7.000 €), während große Modelle wie Mercedes EQS oder Tesla Model Y 12.000 € bis 20.000 € oder mehr kosten können.
Wie hoch ist der Restwert eines Elektroautos nach 10 Jahren?
Der Restwert eines Elektroautos nach 10 Jahren ist stark variabel und oft niedriger als bei Verbrennern, hängt massiv vom Batteriezustand (Akkukapazität) ab und kann je nach Modell zwischen ca. 20% (bei älteren/einfachen Modellen) bis zu 40-50% (bei gut erhaltenen, beliebten Premium-Fahrzeugen) liegen, wobei der Wertverlust in den ersten Jahren am höchsten ist und die Batterie oft der entscheidende Faktor für den Restwert ist. Während ältere E-Autos (z.B. erste Generation Nissan Leaf) fast Schrottwert erreichen können, können neuere Modelle mit guter Batteriegesundheit noch brauchbar sein, auch wenn der Markt für gebrauchte E-Autos noch unsicher ist.
Was passiert mit einem E-Auto, wenn der Akku kaputt ist?
Kaputte Elektroautos werden ähnlich recycelt wie Verbrenner. Defekte Akkuzellen werden getauscht. Batterien mit geringerer Restleistung können im Privathaushalt eingesetzt werden. Die fachgerechte Entsorgung von nicht verwertbaren Batterien ist Pflicht.
Was ist ein Tesla nach 5 Jahren wert?
Nach fünf Jahren wird es voraussichtlich rund 41-50 % seines ursprünglichen Neupreises behalten, abhängig von Marktbedingungen und spezifischen Modellkonfigurationen – ein vergleichsweise stabiler Wert für ein Elektrofahrzeug, auch wenn Elektroautos insgesamt schneller an Wert verlieren als Verbrenner.
Was kostet ein neuer Tesla Akku?
Der Austausch einer Tesla-Batterie kostet je nach Modell und Umfang (Reparatur vs. komplett neu) meist zwischen 10.000 € und über 20.000 € bei Tesla selbst, wobei Reparaturen durch Drittanbieter oft günstiger sind (ab ca. 7.500 € für eine generalüberholte Batterie), aber Tesla das kostenlose Supercharging bei Neukauf verlieren kann. Kleinere Reparaturen (z.B. Zelltausch) sind deutlich günstiger.
Ist ein defekter Akku ein Garantiefall?
In der Regel ist der Akku von der Garantie ausgenommen. Bei den meisten Herstellern wird jedoch eine 6-monatige Verschleißteilgarantie gewährt. Einige Hersteller gewähren sogar eine 12-monatige Garantie auf den Akku.
Kann man den Akku eines E-Autos versichern?
Ja, eine Versicherung für die Elektroauto-Batterie ist in der Regel sinnvoll. Denn der Akku ist die teuerste Komponente des E-Autos. Je nach Kapazität kann er zwischen 3.000 und mehr als 10.000 Euro kosten. Wechseln Sie die Antriebsbatterie nach einem Schaden, können ohne Versicherungsschutz.
Welches Elektroauto hat die längste Akkugarantie?
Lexus und Mercedes bieten die längste Garantie
Lexus ist momentan der Spitzenreiter, was die Garantie auf einen Elektroauto-Akku angeht. Die Japaner geben auf den Akku des UX300e eine Garantie von zehn Jahren oder einer Million Kilometern.
Warum haben Elektrofahrzeuge keine Zukunft?
Was viele nicht wissen, ist die Produktion eines solchen Autos in der Regel doppelt so rohstoffintensiv wie ein Auto mit Verbrennermotor. Elektroautos benötigen Batterien, die aus seltenen Rohstoffen wie Lithium, Platin oder Kobalt bestehen, während herkömmliche Autos viel Eisen oder Stahl verlangen.
Sind 30000 km viel für ein Elektroauto?
Ab welcher jährlichen Fahrleistung ein Elektroauto günstiger ist als ein Hybrid oder ein Verbrenner, ist schwer zu sagen. Ganz grundsätzlich geht man davon aus, dass Stromer ab 30.000 Kilometern pro Jahr preiswerter bei den Gesamtkosten sind.
Welche Lebenserwartung haben Elektroautos?
E-Autos mit geringeren Wartungskosten
Demnach erreichen Elektroautos eine durchschnittliche Lebensdauer von 18,4 Jahren, Benziner liegen minimal höher bei 18,7 Jahren, Dieselautos im Mittel bei 16,8 Jahren.
Welche E-Autos haben den höchsten Wertverlust?
Auch mehrere Elektroautos sind weit vorn im Ranking der stärksten Wertverluste: Tesla Model S, Nissan Leaf und Chevrolet Bolt haben nach fünf Jahren mehr als die Hälfte ihres ursprünglichen Neupreises eingebüßt.
Ist Tesla wertvoller als VW?
Mehr als 100 Milliarden US-Dollar ist Tesla nun wert – VW liegt knapp unter der Marke. Der Börsenwert von Elon Musks Unternehmen hatte sich zuletzt innerhalb von zwei Wochen um fast 15 Milliarden US-Dollar gesteigert. Tesla ist damit nun außerdem weltweit die Nummer 2 der wertvollsten Auto-Unternehmen nach Toyota.
Warum sind gebrauchte Teslas so günstig?
Ein zentraler Grund für aktuell niedrige Gebrauchtwagenpreise: Weil sich Elektroautos als Neuwagen nach wie vor schlechter verkaufen als konventionell angetriebene Fahrzeuge, werden sie als Neuwagen mit hohen Rabatten in den Markt gebracht – mit negativen Auswirkungen auf die Tarife der Gebrauchten.
Warum kauft niemand gebrauchte E-Autos?
Neben den Batterieängsten zählen eine als zu gering empfundene Reichweite (47 Prozent), ein gefühlt erhöhtes Brandrisiko (34 Prozent) sowie fehlende Lademöglichkeiten (41 Prozent) zu den wichtigsten Vorbehalten gegenüber gebrauchten Stromern.
Was passiert, wenn man mit einem Elektroauto liegen bleibt, wenn der Akku leer ist?
Wenn Ihnen ein Elektroauto liegenbleibt, warnt es Sie zuerst deutlich, aber Sie haben meist noch eine kleine Notreserve; wichtig ist, sofort einen Pannendienst (z.B. ADAC) oder den Hersteller-Notruf zu kontaktieren, da ein Abschleppen mit Seil wegen Elektronikschäden verboten ist und nur Profis mit spezieller Ausrüstung oder mobile Ladeservices helfen können, was oft ein Verladen auf einen Abschleppwagen bedeutet.
Was kostet die Verschrottung eines Elektroautos?
Die Entsorgung eines E-Autos ist für den Besitzer in der Regel kostenlos, da Hersteller gesetzlich zur kostenfreien Rücknahme und Verwertung verpflichtet sind, inklusive der komplexen Batterie. Der Gesetzgeber hat die Kosten für die Batterierecycling-Gebühr bereits im Kaufpreis verankert. Eventuelle Kosten entstehen nur, wenn Sie Ihr Fahrzeug nicht innerhalb des Hersteller-Rückgabesystems entsorgen, z. B. durch Transportkosten, wenn die nächste Annahmestelle über 50 km entfernt ist, oder wenn Sie den Schrottwert nicht erhalten, weil Sie einen spezialisierten Dienstleister beauftragen.
Was kosten 100 Kilometer mit dem Elektroauto Ende 2025 wirklich?
Wer sich dabei auf den Verbrauch beschränkt, unterschlägt aber mehrere große Posten. Mit welchen Ausgaben Sie pro 100 gefahrenen Kilometern rechnen sollten, zeigen wir exemplarisch am Beispiel von zwölf Elektroautos. So viel sei an dieser Stelle verraten: In einem Fall kosten Sie 100 km fast 90 Euro.
Ist der Kauf eines gebrauchten Elektroautos sinnvoll?
Vorteile: Der Kauf eines gebrauchten Elektroautos bietet den Vorteil deutlich geringerer Anschaffungskosten im Vergleich zu einem Neuwagen. Zudem gibt es weniger Verschleißteile, was zu geringeren Reparaturkosten führen kann. Auch beliebte Modelle sind auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu attraktiven Preisen erhältlich.
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