Welche Autos haben den höchsten Wiederverkaufswert?
Gefragt von: Isabelle Köster-Haag | Letzte Aktualisierung: 16. Januar 2026sternezahl: 4.7/5 (71 sternebewertungen)
Autos mit dem höchsten Wiederverkaufswert sind oft Premium-Marken wie Porsche, Audi, BMW und Mercedes-Benz, insbesondere Modelle wie der Porsche 911, die Porsche G-Klasse, der Audi Q5/Q7, BMW X3/X5, sowie der Dacia Duster und der Toyota RAV4 in ihren jeweiligen Segmenten, da sie Langlebigkeit, hohe Nachfrage und Prestige bieten. Auch Kleinwagen wie der VW Polo und der MINI Cooper sowie der Peugeot 208 halten ihren Wert gut.
Welche Automarke hat den höchsten Wiederverkaufswert?
Auto mit dem höchsten Wiederverkaufswert: Maruti Suzuki Swift
Der Swift ist nicht nur Indiens beliebtester Kleinwagen, sondern auch ein echter Wertspeicher. Mit seinem spritzigen 1,2-Liter-Motor, dem klassenbesten Verbrauch (über 25 km/l) und Marutis unübertroffenem Servicenetz ist er die erste Wahl für Stadtfahrer und Fahranfänger.
Welches Auto hat den höchsten Werterhalt?
Elektroautos: Laut einer Analyse des Center Automotive Research (CAR) behalten reine E-Autos nach zwei Jahren durchschnittlich 79 % ihres Wertes. Modelle wie der Tesla Model 3 oder der Hyundai Ioniq 5 sind Beispiele für wertstabile Elektroautos.
Welche Autos haben den höchsten Wertverlust?
Autos mit hohem Wertverlust sind oft Oberklasse-Modelle (z.B. BMW 7er, Audi A6), einige E-Autos aufgrund schneller Technik-Entwicklung und Unsicherheit bei der Batterie, sowie bestimmte US-Importe wie der Chevrolet Camaro; auch französische Marken (Peugeot, Renault) und teilweise VW-Modelle wie der Passat Variant können stark verlieren, während Modelle mit geringer Nachfrage oder hoher Komplexität (Vans) ebenfalls betroffen sind.
Welches Auto sollte man jetzt in 2025 kaufen?
Für 2025 lohnen sich besonders Elektroautos wie der Hyundai Inster und der Mini Cooper E (Preis-Leistung), während Zuverlässigkeit bei Mazda 3 (Saugmotor) und Toyota Corolla Hybrid (Familie/Vielfahrer) punkten. Bei SUVs überzeugen Nio EL8, MG4 EV, XPeng G6 (E-SUVs) sowie Dacia Duster (günstig). Bei den Neuheiten sind Audi A6 e-tron, BMW iX3 und Mercedes CLA (alle elektrisch) interessant, auch wenn manche Modelle erst später 2025 kommen.
10 Autos mit brutalem Wertverlust – in nur 5 Jahren
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Warum kauft niemand gebrauchte E-Autos?
Neben den Batterieängsten zählen eine als zu gering empfundene Reichweite (47 Prozent), ein gefühlt erhöhtes Brandrisiko (34 Prozent) sowie fehlende Lademöglichkeiten (41 Prozent) zu den wichtigsten Vorbehalten gegenüber gebrauchten Stromern.
Wann sollte man nicht mehr in ein Auto investieren?
Als Faustregel gilt: Sollte die Reparatur mehr als die Hälfte des Restwerts ausmachen, ist es besser, nicht mehr in den Wagen zu investieren, sondern ihn abzustoßen. Wer dennoch vor teureren Reparaturen nicht zurückschreckt, sollte sein Auto dann aber auch wirklich bis zum bitteren Ende behalten.
Welche Automarken verliert am wenigsten Wert?
Welche Automarken sind besonders wertstabil? Toyota, Lexus, Porsche und Premium-Marken wie BMW oder Mercedes-Benz haben im Vergleich einen geringeren Wertverlust.
Wann ist der beste Zeitpunkt, ein Auto zu verkaufen?
Der beste Zeitpunkt für den Autoverkauf ist oft im Herbst (Oktober) oder Frühjahr (März-Mai), wenn die Nachfrage durch steigende Kauflaune (Wintergeld, Urlaubspläne) hoch ist, wobei Winterautos (SUVs, Allrad) im Herbst/Winter, Sommerautos (Cabrios, Vans) im Frühjahr und Kleinwagen fast immer gefragt sind; der Sommer ist meist die schlechteste Zeit wegen Urlaub.
Welche gebrauchten SUVs sind die besten?
Der "beste" gebrauchte SUV hängt von Budget und Bedürfnissen ab, aber Top-Empfehlungen sind oft der zuverlässige Toyota RAV4 (gute Sicherheit & Platz), der vielseitige Hyundai Tucson, der preiswerte Dacia Duster (günstig & solide), der komfortable VW Tiguan oder der sportliche Mazda CX-5. Auch Modelle wie Nissan Qashqai, Skoda Kodiaq/Karoq und Kia Sportage werden häufig genannt. Für mehr Luxus sind BMW X3/X5, Audi Q5/Q7 und Volvo XC60 gute Optionen, oft mit höherem Wiederverkaufswert.
Welche Autos eignen sich als Geldanlage?
Inhalt
- Mercedes-Benz Flügeltürer 300 SL Coupé
- Volkswagen VW Bus Typ 2 T2.
- Citroën 2 CV 6.
- Ford Escort 1100 S.
- Porsche 924 Coupé
- Fiat 500F.
- Renault R4.
- Volkswagen VW Käfer 1300.
Welche Autos sind Raritäten?
Auto-Raritäten, zum Sterben schön
- Hinreißend, obwohl noch relativ jung: Shelby Cobra 427, Baujahr 1986. ...
- Jaguar E-Type 4.2, Serie 1 - Baujahr 1964. ...
- Riley 12/4 Racing Sports, Baujahr 1936. ...
- Mercedes 300 SL Flügeltürer, Baujahr 1955. ...
- Aston Martin International Sports Typ 2/4, Baujahr 1930.
Bei welchen Autos steigt der Wert?
Die 10 begehrtesten Autos und ihr Wertzuwachs
- 288 GTO von Ferrari.
- T2 von VW.
- Citroen 2CV.
- BMW E30.
- BMW M1.
- VW Käfer.
- Porsche 924.
- Porsche 911 993.
Welches Auto ist am wertstabilsten?
Die wertstabilsten Autos 2025 sind oft Modelle von Porsche, Mercedes-Benz, Audi und BMW, besonders in den Kategorien Sportwagen (z.B. Porsche 911), SUV (z.B. Mercedes G-Klasse), Oberklasse (Audi A6 Avant e-tron, Mercedes E-Klasse) und Kleinwagen (Mini Cooper), die eine Kombination aus hoher Nachfrage, bewährter Qualität und Langlebigkeit aufweisen, mit prognostizierten Restwerten von über 50-60% nach einigen Jahren.
Welche Automarke hat die schlechteste Qualität?
Im aktuellen Qualitäts-Ranking von J.D. Power haben sowohl Audi als auch Volkswagen weniger gut abgeschnitten als erwartet. Audi belegte den letzten Platz, während Volkswagen ebenfalls nicht in den oberen Rängen vertreten war.
Welche Autos steigen im Wert 2025?
Für eine Wertsteigerung 2025 sind vor allem seltene Youngtimer und Oldtimer gefragt, darunter klassische Sportwagen wie der Porsche 911 (997.2 GT3, 993 Turbo), aber auch Kult-Kleinwagen wie der Renault Twingo und besondere Modelle wie der Volvo 850 T5 Kombi und der Ford Probe GT zeigen starke Zuwächse. Auch Modelle wie der Porsche 944, der Mercedes W124 und die Toyota Supra MK3/MK4 haben großes Potenzial, während wertstabile Gebrauchtwagen wie der VW Polo, Mercedes E-Klasse und Toyota RAV4 im Alltagsbereich punkten.
Welche Automarken haben hohen Wertverlust?
BMW 7er, Tesla Model S und Audi A6 zählen zu den Autos mit dem höchsten Wertverlust nach fünf Jahren. Auch einige E-Autos zeigen starke Einbußen – trotz anfänglicher Technik-Euphorie. Neuwagen verlieren mit jedem Kilometer an Wert – das ist bekannt.
Was ist wichtiger, Baujahr oder Kilometer?
Die Erkenntnis der DEKRA: Die Laufleistung ist für Mängel entscheidender als das Baujahr. Heißt: Je mehr Kilometer ein Auto auf dem Tacho hat, desto anfälliger ist es. Ein mehr oder weniger hohes Alter ist dagegen weniger schlimm.
Wann sollte man sich von seinem Auto trennen?
Wann sollte man sich vom Auto trennen? Ein grober Orientierungspunkt ist die 100.000-Kilometer-Marke. Oder wenn die Reparaturen mehr als die Hälfte des Restwerts ausmachen. Vielleicht macht auch die Veränderung deiner Lebensumstände oder deine finanzielle Situation einen Verkauf erforderlich.
Wie viel vom Gehalt sollte man fürs Auto ausgeben?
Als Faustregel sollten Sie 10 bis 15 % Ihres Nettoeinkommens für die monatlichen Autokosten (Rate, Versicherung, Sprit, Wartung) einplanen, wobei die 20-4-10-Regel eine Obergrenze von 10 % für die Rate bei 4 Jahren Laufzeit und 20 % Anzahlung empfiehlt. Generell sind 15-25 % des Nettogehalts für alle Autokosten ein guter Richtwert, um finanziell nicht überlastet zu sein.
Wie viel Gewinn macht ein Händler pro Auto?
Insgesamt kommt ein Autohändler im Schnitt auf 16 bis 18 Prozent Gesamtmarge beim Neuwagenverkauf. Einige ausländische Hersteller gewähren bis zu 21 Prozent. Über diesen Betrag kann der Händler theoretisch frei verfügen, um am Preis zu drehen.
Warum wollen VW Händler keine E-Autos verkaufen?
Obwohl also durchaus schmerzhafte Bußen drohten, wolle VW nicht mehr Elektroautos verkaufen als unbedingt nötig, so die Greenpeace-Autoren. Denn mit Verbrennern lasse sich noch immer mehr Geld verdienen als mit reinen E-Autos. Schuld seien die derzeit noch höheren Produktions- und Rohstoffkosten für die Stromer.
Ist ein Elektroauto noch sinnvoll?
Ja, E-Autos sind auch 2026 noch sinnvoll, besonders wenn man viel fährt, zu Hause oder am Arbeitsplatz günstig laden kann und Wert auf geringere Betriebskosten sowie eine bessere Umweltbilanz legt – auch wenn der anfängliche Umweltvorteil bei der Herstellung hoch ist, holen sie über die Lebensdauer mit viel Ökostrom auf. Ihre Sinnhaftigkeit hängt stark vom individuellen Nutzungsprofil ab: Sie sind ideal für Pendler und Stadtbewohner, aber die Ladeinfrastruktur und die Reichweite im Winter müssen berücksichtigt werden.
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