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Was kostet ein 2l Diesel an Steuern?

Gefragt von: Florian Beckmann-Brunner  |  Letzte Aktualisierung: 21. September 2026
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Ein Auto mit einem 2,0-Liter-Dieselmotor hat genau 1.968 cm³. Demnach berechnet sich die Kfz-Steuer aus 20 x 9,50 Euro = 190 Euro. Ist das Auto vor 2014 zugelassen und emittiert der Diesel 154 g/km, sind das 34 g/km zu viel und wird mit 2 Euro x 34 berechnet.

Was kostet ein 2.0 Liter Diesel an Steuern?

Deine Wunschkonfiguration ist der 2-Liter-Diesel mit 1.950 ccm Hubraum und 190 PS. Der CO2-Ausstoß liegt hier bei kombinierten 130 Gramm pro Kilometer. Mit der alten Berechnung (vor 2021) hast du für dieses Fahrzeug 260 Euro Kfz-Steuer bezahlt, seit 2021 sind es 263 Euro.

Wie viel Steuern fallen auf einen Liter Diesel an?

Bei Benzin liegt der Energiesteuersatz bei 65,45 Cent je Liter, bei Diesel bei 47,04 Cent je Liter. Außerdem wird auf alle Energieträger die Mehrwertsteuer in Höhe von 19 Prozent fällig. Sie wird auf den Warenwert inklusive Energiesteuer erhoben.

Was kostet ein Passat 2.0 TDI an Steuern?

Die Kfz-Steuer für einen VW Passat 2.0 TDI variiert stark je nach Baujahr, Motorklasse (PS/kW) und vor allem dem CO2-Ausstoß (Euro-Norm), liegt aber meist zwischen ca. 100 € und über 300 € pro Jahr, wobei neuere Modelle mit niedrigem CO2-Ausstoß tendenziell günstiger sind (z. B. um die 120–160 € für spätere Modelle) als ältere mit höherem Ausstoß (z. B. über 200 € für frühere 125 kW/170 PS-Versionen). 

Wie hoch ist die Kfz-Steuer für einen Opel Insignia 2.0 CDTI mit 160 PS?

Die Kfz-Steuer für einen Opel Insignia 2.0 CDTI mit 160 PS (ca. 118 kW) hängt stark von der Erstzulassung und dem CO2-Ausstoß ab, liegt aber oft zwischen etwa 135 € (ältere Euro 5 Modelle) bis ca. 300 € pro Jahr, wobei neuere Modelle mit Euro 6 (ab ca. 2014/2015) durch höhere CO2-Werte mehr kosten, z.B. um die 296 € für einen ab 2014 zugelassenen 2.0 CDTI. Prüfen Sie den genauen CO2-Wert (Feld V.7) in Ihrem Fahrzeugschein, da dieser entscheidend ist. 

Kfz Steuer berechnen

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Wie hoch ist die Kfz-Steuer für einen BMW 320d?

Die Kfz-Steuer für einen BMW 320d variiert stark je nach Baujahr, Motorisierung (PS/kW) und CO2-Ausstoß; jüngere Modelle (z. B. 2023) liegen oft um die 200 €, während ältere Modelle (z. B. 2005) bei ~100-150 € liegen können, berechnet nach Hubraum und CO2-Wert. Sie wird jährlich gezahlt und hängt von der Zulassung ab, wobei eine exakte Zahl über einen Rechner des Bundesfinanzministeriums mit den genauen Fahrzeugdaten (HSN/TSN) ermittelt werden sollte.
 

Ist der Audi 2.0 TDI ein guter Motor?

Aus betrieblicher Sicht ist der 2.0 TDI-Motor nicht sehr gut. Leider treten Probleme mit dem 2.0 TDI-Motor bereits nach 100 bis 120.000 Kilometern auf. Defekte und anschließende Reparaturen sind dann finanziell sehr teuer.

Ist Diesel in 2026 teurer?

Neu 2026 in Umwelt und VerkehrTanken, Führerschein-Umtausch, Kfz-Versicherung. Die CO2-Steuer wird angehoben und macht Benzin und Diesel teurer. Das Deutschlandticket wird um fünf Euro angehoben und kostet nun 63 Euro.

Wie hoch ist die Kfz-Steuer für ein Dieselauto?

Ein Beispiel: Du bist Halter eines Dieselfahrzeugs mit einem Hubraum von 1.968 cm³. Nach Faktor 1 musst du für Dieselautos 9,50 Euro pro 100 cm³ angefangenen Hubraum zahlen. In deinem Fall also 20 mal 9,50 Euro. Das sind 190 Euro Kfz-Steuer nach Faktor 1.

Was kostet 1 Liter Diesel ohne Steuern?

Dieselpreis ohne Steuern

Allerdings beträgt die Energiesteuer auf einen Liter Diesel nur 0,4704 €. Der beispielhafte Verkaufspreis von 1,756 € pro Liter (02.03.2022) setzt sich wie folgt zusammen: 19 % Mehrwertsteuer: 0,2804 € Nettoverkaufspreis: 1,4756 €

Wie hoch ist die Kfz-Steuer für einen VW Tiguan 2.0 TDI Euro 6?

Die Kfz-Steuer für einen VW Tiguan 2.0 TDI (Euro 6) hängt stark von Erstzulassung, PS/kW und CO2-Wert ab, liegt aber oft zwischen ca. 130 € und 300 € pro Jahr; jüngere Modelle (ab 2021) mit 150 PS können bei etwa 294 € liegen, ältere mit 116 PS um 238 €, während ein 150 PS Modell um 2016-2018 bei ca. 24 € monatlich (ca. 290 €/Jahr) liegen kann, basierend auf Hubraum und CO2-Ausstoß (je niedriger der CO2-Wert, desto besser die Steuer). 

Sind 200 PS viel?

Sind 200 PS viel für ein Auto? Ja, 200 PS gelten als relativ viel Leistung für ein Auto, besonders wenn es sich um Kompakt- oder Mittelklassefahrzeuge handelt. Diese Leistungsklasse ermöglicht starke Beschleunigung und hohe Endgeschwindigkeiten, was ideal für schnelles Fahren auf Autobahnen und für Überholmanöver ist.

Was kostet ein 320 CDI an Steuern?

Die Kfz-Steuer für einen Mercedes 320 CDI variiert je nach Modell (E-Klasse, S-Klasse, ML etc.), Baujahr, Euro-Norm (z.B. Euro 4) und Hubraum (oft um die 3000 cm³), liegt aber oft zwischen rund 100 € und über 400 € pro Jahr, wobei ältere Modelle mit niedrigerer Norm oft günstiger, jüngere (nach 2009) aber stärker nach CO2-Ausstoß besteuert werden, daher sind die Zahlen sehr unterschiedlich (Beispiele: E 320 CDI Euro 4 ca. 129€, ML 320 CDI ca. 129-463€). 

Ist der BMW 320d ein gutes Auto?

Für den Alltag ist der BMW 320d mit seinem guten Platzangebot sehr gut geeignet und auch Familien treffen mit dem Fahrzeug eine gute Wahl. Die Dieselmotoren bieten ausreichend Leistung und überzeugen gleichzeitig mit einem geringen Verbrauch, der sich langfristig bemerkbar macht.

Wie hoch ist die Kfz-Steuer für einen BMW 520d Diesel?

Die Kfz-Steuer für einen BMW 520d variiert je nach Baujahr, Motorleistung (kW) und CO2-Ausstoß stark, liegt aber oft im Bereich von 220 € bis 320 € jährlich für modernere Modelle (Euro 6), wobei ältere Modelle teils weniger (ca. 150 € - 200 €) und neuere mit höherem CO2-Ausstoß auch mehr kosten können; beispielsweise zahlt ein 2014er 135kW Modell etwa 260 €. Entscheidend ist der Wert aus Feld V.7 der Zulassungsbescheinigung Teil I (CO2-Wert) und die Schadstoffklasse (Euro-Norm).
 

Was kostet ein 2 Liter TDI an Steuern?

Ein Auto mit einem 2,0-Liter-Dieselmotor hat genau 1.968 cm³. Demnach berechnet sich die Kfz-Steuer aus 20 x 9,50 Euro = 190 Euro. Ist das Auto vor 2014 zugelassen und emittiert der Diesel 154 g/km, sind das 34 g/km zu viel und wird mit 2 Euro x 34 berechnet.

Wie hoch ist die Kfz-Steuer für einen Mercedes C 200 CDI Euro 4?

Die Kfz-Steuer für einen Mercedes C 200 CDI mit Euro 4 liegt je nach Baujahr und genauer Variante (PS-Zahl, Modellreihe W203/W204) typischerweise zwischen ca. 108 € und 148 € pro Jahr, wobei 122 PS-Modelle um 148 € und 90 PS oder 136 PS-Varianten eher bei ~108 € liegen können, da die Berechnung auf Hubraum und CO2-Ausstoß basiert, aber die Euro-Norm als wichtiger Faktor eingerechnet wird. 

Wie hoch ist die Kfz-Steuer für einen Porsche Cayenne 4.2 Diesel?

Die Kfz-Steuer für einen Porsche Cayenne 4.2 Diesel (S Diesel) liegt je nach Baujahr und Euro-Norm bei ca. 620 € bis 650 € jährlich (etwa 52 bis 54 € monatlich), da die Berechnung auf dem CO2-Ausstoß basiert, der bei diesen Modellen (ca. 209 g/km) relativ hoch ist. Neuere Modelle ab 2014 können ähnlich hoch besteuert werden wie ältere. 

Was sind die häufigsten Mängel eines VW Tiguan 2.0 TDI?

In den 2.0 TDI-Motoren (150–200 PS) kommt es ab ca. 100.000 km häufig zu Ausfällen der Lambdasonden, erkennbar an Fehlercodes wie P0130 (Sonde Bank1) oder P2237 (Heizkreisstörung). Besonders Modelle der Baujahre 2014–2018 sind betroffen – hier liegt die Austauschrate bei rund 18% nach 120.000 km.

Was kostet ein VW Touran 2.0 TDI an Steuern?

Die Kfz-Steuer für einen VW Touran 2.0 TDI hängt stark von Erstzulassung, Euro-Norm und CO2-Wert ab, liegt aber oft zwischen ca. 95 € und 300 € pro Jahr, wobei ältere Modelle mit Euro 4/5 tendenziell günstiger sind als neuere mit Euro 6, aber die CO2-Besteuerung ab 2014 die Steuer wieder steigen lässt – für ein Fahrzeug ab 2014 mit ca. 123g/km CO2 sind es etwa 246 € jährlich.