Was kostet +500?
Gefragt von: Jenny Funke | Letzte Aktualisierung: 29. April 2026sternezahl: 4.4/5 (46 sternebewertungen)
"Was kostet 500" ist zu allgemein, da 500 für viele Dinge stehen kann: Ein neuer Fiat 500 startet bei ca. 20.000 €, der Fiat 500 Elektro ab etwa 22.000 €. Für einen 500g Goldbarren muss man aktuell über 120.000 € einplanen (Stand Jan 2026). Um den Preis zu bestimmen, muss man das spezifische Objekt (Auto, Gold, etc.) und den Zustand (neu/gebraucht) angeben.
Wie viel kostet ein Fiat 500 neu?
Der Neupreis für einen neuen Fiat 500 startet als Hybrid ab ca. 18.500 € bis 20.000 €, während die vollelektrische Version (Fiat 500e) bei rund 25.000 € (Basis) bis über 30.000 € für Modelle mit größerer Batterie liegt, je nach Ausstattung und Karosserievariante (Limousine, 3+1, Cabrio). Rabatte und Prämien sind möglich, besonders bei Hybrid-Modellen.
Was kostet der billigste Fiat 500?
Wie viel kostet ein neuer Fiat 500? Der günstigste, fabrikneue Fiat 500 ist für knapp 20.000 Euro zu haben. Für die Cabrio-Version werden 3.000 Euro Aufpreis fällig.
Warum ist der Fiat 500 so beliebt?
Keine Frage, der Fiat 500e ist ein schicker Kleinstwagen, der mit seinem freundlichen Design und seinem technischen Layout überzeugen kann. Nicht für die oft gefahrene Langstrecke, aber im Alltag reicht er für zwei Personen. Allerdings ist er angesichts seiner Länge sehr ambitioniert eingepreist.
Was ist das häufigste Problem beim Fiat 500?
Zusätzliche häufige Mängel Fiat 500
Auspuffanlagenprobleme: Endschalldämpfer und Katalysator zeigen Verschleiß nach 60.000-80.000 km, besonders bei häufigen Kurzstreckenfahrten. Verschleiß der Bremsbeläge: Vordere Bremsbeläge erreichen oft nur 25.000-35.000 km Laufleistung bei Stadtverkehr.
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Wie viel kostet der neue Fiat 500 in Euro?
Der neue Hybrid 500, der ab November im Mirafiori-Werk in Turin, Italien, neben der bereits erhältlichen vollelektrischen Version (EV) gefertigt wird, wird laut François 17.000 Euro (20.000 US-Dollar) kosten. Er wird mit einer 12-Volt-Lithiumbatterie ausgestattet sein.
Welche Schwächen hat der Fiat 500?
Der Fiat 500 hat als Schwachstellen häufig Probleme mit der Elektronik (Sensoren, Steuergeräte, Kabelbruch an der Heckklappe), dem Fahrwerk (Achsaufhängung, Lenkung, Radlager), der Klimaanlage, dem Automatikgetriebe (besonders "Duologic") und Rost (Radläufe, Windschutzscheibenrahmen), während auch das Verdeck, die Kupplung und der Kraftstofftank-Rollover-Ventil anfällig sein können, was ihn zu einem typischen Stadtauto mit Wartungsbedarf macht.
Ist der Fiat 500 ein zuverlässiges Auto?
Der Fiat 500 liegt in puncto Zuverlässigkeit im Mittelfeld . Er gilt nicht als Marktführer wie der Toyota Aygo oder der Suzuki Swift, ist aber auch kein Totalausfall. In den wichtigsten Bereichen, wie Motor und Elektrik, überzeugt er, weist aber einige häufige, meist kleinere Probleme auf, beispielsweise klappernde Verkleidungsteile.
Warum kein Fiat 500 mehr?
Neue 500e gibt es frühestens im Februar. Die Nachfrage nach Kleinwagen von Fiat ist zu schwach – egal ob elektrisch oder nicht. Konzernmutter Stellantis muss daher in mehreren Werken die Produktion von Fiat 500e und Fiat Panda anhalten. Im Stammwerk Turin steht die Produktion bis 2025.
Welches Auto ist vergleichbar mit dem Fiat 500?
Fiat 500 Alternativen im Test: Mini 3-Türer, Suzuki Swift und Renault Twingo. Neben dem ca. 3,55 Meter kleinen Fiat 500 kann es in der Mini-Klasse eigentlich nur einen geben: den Mini, der der Klasse den Namen gegeben hat.
Ist ein Fiat 500 zuverlässig?
Der Fiat 500 gilt als charmantes Stadtauto, aber seine Zuverlässigkeit ist gemischt: Während neuere Modelle besser sind, sind ältere anfälliger für Probleme, besonders bei der Elektrik (Sensoren, Kabelbaum an der Heckklappe), dem Start-Stopp-System, dem Getriebe (besonders Dualogic) und dem Fahrwerk. Positive Aspekte sind das Design und die Kompaktheit; als Gebrauchtwagenkauf sollte man jedoch auf die Historie achten und typische Schwachstellen wie Elektronik und Fahrwerk prüfen, da es in Pannenstatistiken oft nur im Mittelfeld landet.
Ist Fiat ein Luxusauto?
Nordamerika. Fiat kehrte 2011 mit dem neuen Fiat 500 auf den nordamerikanischen Markt zurück. Die Fiat Automobile Co. wurde 1908 in den Vereinigten Staaten gegründet und eröffnete ein Werk in Poughkeepsie, New York. Ein Jahr später begann die Produktion von Fiats wie dem Fiat 60 HP und dem Fiat 16-20 HP. Diese Fahrzeuge zählten zur Luxusklasse .
Welche häufigen Probleme treten beim Fiat 500 auf?
Viele Besitzer der Fiat-Modelle 500, 500L und 500X der Baujahre 2021–2025 berichten von Getriebeproblemen, insbesondere von verzögertem oder ruckartigem Schalten und Getriebeschlupf . Diese Probleme beeinträchtigen die Gesamtleistung und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs, und in einigen Fällen kann es sogar zu einem schwerwiegenden Getriebeschaden kommen.
Ist der Fiat 500 ein gutes Anfängerauto?
Übrigens: Der Fiat 500 gilt nicht nur als bestes Anfängerauto schlechthin, sondern er ist auch bei Leasinginteressierten aller Generationen äußerst beliebt.
Welches Baujahr des Fiat 500 sollte man meiden?
Das Modell von 2015 ist aufgrund seiner fragwürdigen Zuverlässigkeitswerte und schlechten Crashtest-Ergebnisse eines der schlechtesten Fiat 500-Modelle, die man meiden sollte.
Haben Fiat 500 eine lange Lebensdauer?
Laut getjerry.com erreicht ein serienmäßiger FIAT 500 bei optimaler Wartung und umsichtiger Fahrweise eine Laufleistung von 200.000 bis 250.000 Meilen . Das bedeutet, dass Sie mit einem FIAT 500 fast zwei Jahrzehnte lang ohne größere Probleme fahren können.
Was ist das Problem mit dem Getriebe des Fiat 500?
Probleme mit dem Automatikgetriebe des Fiat 500.
Dieses System ist jedoch dafür bekannt, Probleme zu verursachen, darunter ruckartige Gangwechsel, durchrutschende Gänge oder einen kompletten Antriebsausfall . Einige Besitzer berichteten außerdem von elektrischen Störungen im Zusammenhang mit dem Getriebe, wobei die Handbremse bereits wenige Wochen nach dem Kauf ausfiel.
Wie hoch ist die Kfz-Steuer für einen Fiat 500?
Die Kfz-Steuer für einen Fiat 500 hängt stark von Motorisierung, Erstzulassung (CO2-Ausstoß) und Schadstoffklasse ab, wobei neuere Modelle (ab 2021) mit Hybridtechnologie oft nur wenige Euro pro Jahr (z.B. 52 €) kosten, während ältere Benziner oder Dieselmodelle je nach Hubraum und CO2-Werten deutlich mehr zahlen, etwa zwischen 60 € und über 200 € jährlich. Für eine genaue Berechnung nutzen Sie den Rechner des Finanzministeriums oder ADAC und geben die Daten Ihres spezifischen Fahrzeugs ein.
Ist der Fiat 500 ein sicheres Auto?
Ohne ESC erreicht der Fiat 500 maximal 32,49 Punkte (4 Sterne) . Für Fiat 500-Modelle mit ESC ist eine separate 5-Sterne-ANCAP-Sicherheitsbewertung verfügbar.
Was ist der sicherste Kleinwagen?
Der sicherste Kleinwagen hängt vom Testjahr ab, aber aktuell (Stand 2024/2025) zählen der smart #3 (Gesamtscore 86,3%), der Lexus LBX (5 Sterne, 2024) und der Toyota Yaris (5 Sterne, 2020) sowie der Honda Jazz (5 Sterne) zu den Spitzenreitern, die hohe Bewertungen im Euro NCAP Crashtest erhalten haben, oft mit exzellenten Ergebnissen beim Insassen- und Kinderschutz sowie in den Assistenzsystemen. Auch der VW Polo und der Renault Clio sind mit 5 Sternen oft sehr sichere Optionen.
Was kostet ein Fiat 500 als Neuwagen?
Natürlich staffeln sich die Preise innerhalb dessen nach den Ausstattungsvarianten. Die allgemeinen Listenpreise starten für die Limousine ab 23.450€, für den Fiat 500 3+1 ab 29.560€ und für das Cabrio ab 30.560€.
Ist der Fiat 500 teuer im Unterhalt?
Die Unterhaltskosten eines Fiat 500 variieren je nach Modell (Benzin, Hybrid, Elektro) und Nutzung, liegen aber oft bei etwa 200 bis 400 € monatlich inklusive Fixkosten wie Steuern, Versicherung, Kraftstoff, Wartung und Wertverlust. Benziner sind in der Steuer günstiger (z.B. 18€/Monat für 0.9L), Elektroversionen (500e) haben niedrigere Betriebskosten. Wichtige Faktoren sind Versicherung (Haftpflicht ab ca. 137€/Jahr), Servicekosten (Standard-Inspektion ca. 300€) und der individuelle Kraftstoffverbrauch.
Wie viel kostet ein Fiat 500 alt?
Der Preis für einen alten Fiat 500 (Oldtimer) variiert stark je nach Zustand und Modell, liegt aber meist zwischen 6.000 € und 15.000 € für fahrbereite Modelle; Restaurierungsprojekte starten bei ca. 2.000 €, während seltene oder spezielle Modelle (Abarth, Jolly, N-Modelle) auch 20.000 € bis über 60.000 € kosten können. Gängige Modelle wie der Fiat 500 L oder F werden oft für 10.000 € bis 20.000 € angeboten.
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