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Was Kosten 100 km mit BMW i3?

Gefragt von: Klaus-Dieter Roth  |  Letzte Aktualisierung: 23. August 2022
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Für eine Fahrtstrecke von 100 Kilometern ergäben sich in diesem Fall Stromkosten in Höhe von 3,70 Euro. Leicht günstiger führe es sich mich dem BMW i3 94 Ah und einem Verbrauch von 12,6 kWh. Hier fielen Ladekosten in Höhe von 3,50 Euro pro 100 km an.

Was kostet eine Ladung beim BMW i3?

BMW i3 Betriebskosten

Der BMW i3 94 Ah kann vollständig aufgeladen werden für €6,60. Dieser Preis beruht auf dem durchschnittlichen europäischen Preis von 0,20 € pro kWh für das Aufladen zu Hause (Energiepreise fallen je nach Land und Anbieter unterschiedlich aus).

Wie teuer sind 100 km mit dem E-Auto?

Entscheidend für den zu zahlenden Preis ist nicht nur das Abrechnungsmodell, sondern auch wie hoch die Aufladeleistung in kW des Ladepunkts ist. Legt man die durchschnittlichen Werte aus 2020 zu Grunde kosten 100 km in einem Elektroauto 4,65 €.

Was kostet die Tankfüllung i3?

Wenn du mit 50Kwh für 30 Minuten lädst kostet das bei 5 Cent 1.50 Euro. Bei 35 Cent kostet es 10,50 Euro. Wie weit du damit kommst hängt von deiner Fahrweise ab. Bei einem Verbrauch von 14Kwh auf 100 km kommst du dann rechnerisch auf 300Km.

Wie teuer ist eine Tankfüllung mit Strom?

Bei Ladestationen des ADAC und der Telekom belaufen sich die Kosten auf etwa 29 bis 49 Cent pro Kilowattstunde. Bei einem kleinen Elektroauto kostet eine volle Ladung etwa 13,30 Euro bis 14,70 Euro, bei einem größeren Auto liegen die Kosten für eine volle Ladung schon bei 26,60 Euro bis 29,40 Euro.

BMW I3 | 2018 | Unterhaltskosten

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Wann lohnt sich ein E Auto?

Nach fünf Jahren sind Elektroautos in der Kleinst- und Kompaktwagenklasse immer noch rund 10 Prozent teurer als vergleichbare Benziner. Nach zehn Jahren sind die Kosten in der Kompaktwagenklasse laut Autobutler ausgeglichen, in der Kleinwagenklasse sind die Elektroautos dann schon bereits 3 Prozent günstiger.

Ist Strom günstiger als Benzin?

Strom ist günstiger

Für eine Strecke von 100 Kilometern würde man bei dem durchschnittlichen Spritpreis vom 1,72 € im Jahr 2022 12,74 € auf 100 km/h bei einem Verbrauch von 7,4 Litern bezahlen. Dieselbe Strecke könnte man bei einem Verbrauch von 21,3 kWh für 7,71 € mit Strom fahren.

Wie sind die Stromkosten beim i3 im Jahr?

Für eine Fahrtstrecke von 100 Kilometern ergäben sich in diesem Fall Stromkosten in Höhe von 3,70 Euro. Leicht günstiger führe es sich mich dem BMW i3 94 Ah und einem Verbrauch von 12,6 kWh. Hier fielen Ladekosten in Höhe von 3,50 Euro pro 100 km an.

Was kostet es ein E-Auto zuhause zu laden?

62 kWh × 0,32 Euro/kWh = 19,84 Euro

Pro Kilowattstunde sollten E-Auto-Besitzer dort mit Aufladekosten von 35 bis 40 Cent rechnen. Teurere Tarife fordern sogar bis zu 80 Cent pro Kilowattstunde an der Ladesäule ein. In beiden Fällen gibt es zudem Faktoren, die die Kosten nachteilig beeinflussen.

Wie weit kann man mit einem BMW i3 fahren?

Und wie weit kommt der i3 nun wirklich? Im realitätsnahen ADAC Ecotest schaffte er immerhin 270 Kilometer mit einer Batterieladung. Wer viel auf der Autobahn unterwegs ist, sollte zwar eher mit 200 rechnen, aber bei überwiegender Stadtfahrt kann der i3 auch locker über 300 schaffen.

Was Kosten 100 km mit dem E-Auto 2022?

Aber die Größe korrespondiert mit dem Energieverbrauch: AUTO BILD hat einen Alltagskonsum von 15,8 Kilowattstunden auf 100 km gemessen. Das ergibt bei einem Strompreis von rund 40 Cent (Verivox-Durchschnittspreis im Juli 2022) reine Fahrtkosten von 6,32 Euro.

Was kostet 1 kWh Strom 2022 für Elektroauto?

Auf die Kilowattstunde berechnet, ergab sich im Juli 2022 ein Preis von mehr als 31 Cent je Kilowattstunde – so hoch war 2021 der Verbraucherpreis, als der Preis inklusive aller Entgelte und Abgaben! Die würden künftig noch obendrauf kommen. So kostete die Kilowattstunde im Großhandel Mitte Juni 2022 noch 22 Cent.

Was kostet 1 kWh Strom 2022 für E-Autos?

April 2022: Das Laden im Schnellverfahren wird drastisch teurer und auch der Wechselstrom der AC-Ladestationen kostet schon bald statt 38 Cent, 49 pro Kilowattstunde.

Wie viel Strom verbraucht ein E-Auto auf 100 km?

Nach Herstellerangaben liegt der durchschnittliche Stromverbrauch eines Elektroautos pro 100 km zwischen 5,8 kWh und 24,2 kWh. Das macht einen durchschnittlichen Verbrauch von circa 15 kWh/100 km. Viele Elektroautos haben eine Reichweite von 350 km und mehr.

Wie lange braucht ein BMW i3 zum Laden?

Das Modell mit 60 Ah lädt an der Haushaltssteckdose rund 6 – 8 Stunden, das Modell mit 94 Ah 9:30 – 11 Stunden. Beim Schnellladen per CCS fallen die Unterschiede geringer aus. Das kleinste Modell mit 60 Ah benötigt hier 30 Minuten und die 94 Ah-Version ebenfalls 45 Minuten für die Ladung auf 80 Prozent.

Wie lange hält die Batterie beim i3?

Beispiel BMW i3, Baujahr 2014: Nach fünf Jahren und 100.000 Kilometern betrug die Energiekapazität der Batterie immerhin noch 86 Prozent. Die ADAC Ingenieure gehen vorsichtig davon aus, dass die Abnahme der Kapazität auf 70 Prozent erst nach etwa 200.000 Kilometern erfolgt wäre. Das wäre hochgerechnet nach 10 Jahren.

Ist der Strom für E-Autos billiger?

Ist Autostrom billiger? Ein E-Auto mit Autostrom zu laden, ist deutlich billiger als mit Haushaltsstrom. Es empfiehlt sich dafür ein extra Stromzähler für Ihr Elektroauto und die Installation einer Wallbox.

Was kostet eine Wallbox monatlich?

Die offensichtlichen laufenden Kosten einer Wallbox entstehen durch die Aufladung des Elektroautos. Dabei kann man mit den üblichen Preisen für Hausstrom rechnen. Im Durchschnitt kostet ein kWh etwa 30 Cent. Wird ein Elektroauto mit einer Akkukapazität von etwa 40 kWh geladen, entstehen Kosten von zirka 12 Euro.

Ist Strom aus der Wallbox günstiger?

Heizstrom ist nichts für die steuerbare Wallbox

Heizstrom ist in der Regel günstiger als Autostrom, es gilt eine geringere Konzessionsabgabe für Heizstrom. Manche Netzbetreiber nehmen auch geringere Netzentgelte für eine steuerbare Nachtspeicherheizung als für eine steuerbare Wallbox.

Wie lange hält ein E-Auto?

Nach aktuellen Schätzungen halten die meisten Elektroauto-Batterien zwischen 10 und 20 Jahren, bevor sie ersetzt werden müssen.

Wie viel spart man mit einem Elektroauto?

Je nach Laufleistung sparst du mit einem E-Auto also im Jahr zwischen 600 und 2.000 Euro an Verbrauchskosten. Ein realistischer Wert sind rund 1.000 Euro Differenz. Elektroautos sind auf dem Weg, massentauglich zu werden. Unser Überblick zeigt, welche E-Autos im Hinblick auf Reichweite besonders glänzen.

Sollte man sich noch einen Verbrenner kaufen?

Da das Verbot erst 2035 gelten soll und noch nicht endgültig entschieden ist (da die EU-Staaten zustimmen müssen), dürfte es kein Fehler sein, jetzt einen Verbrenner zu kaufen, um ihn beispielsweise drei bis vier Jahre zu nutzen. Kaufentscheidungen ab 2030 sollten hingegen sehr genau abgewogen werden.

Welches Auto sollte man 2022 kaufen?

Die Auto-Neuheiten 2022: Welche Modelle am interessantesten sind
  • Viele neue Elektroautos vom Smart bis zum Renault Mégane E-Tech.
  • Große und kleine SUV: BMW XM, Maserati Grecale, Toyota Corolla Cross.
  • Bestseller in neuer Form: Opel Astra, Mercedes GLC, BMW X1.

Sollte man auf E-Autos umsteigen?

Elektroautos sind teurer als Kraftstoff-Fahrzeuge. Aber es gibt Zuschüsse und Steuervorteile, Strom ist günstiger und sie brauchen weniger Wartung. Laut ADAC fahren darum viele E-Fahrzeuge schon günstiger als Verbrenner. Zudem kannst du seit 2022 durch Emissions-Handel noch Geld hinzuverdienen.