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Was ist ein Klemme 30 Reset?

Gefragt von: Hans-Jörg Bittner  |  Letzte Aktualisierung: 22. März 2026
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Ein "Klemme 30 Reset" ist im Grunde ein Reset des Fahrzeug-Bordnetzes, indem die Hauptstromversorgung (Klemme 30, Dauerplus) kurzzeitig unterbrochen wird, um Steuergeräte und Speicher zu löschen und neu zu starten, typischerweise durch Abklemmen der Batterie, was adaptive Werte und Fehlerspeicher zurücksetzt und Probleme beheben kann.

Was ist Klemme 30?

Klemme 30 ist in der Kfz-Elektrik die Bezeichnung für den Dauerplus – also die direkte, permanente Verbindung zum Pluspol der Batterie, die immer Strom führt, auch wenn Zündung und Motor aus sind. Sie versorgt Bauteile wie Steuergeräte, Innenbeleuchtung oder Warnblinkanlage, die auch bei abgestelltem Fahrzeug Strom benötigen. 

Was bringt ein Steuergerät zum Reset?

Durch das Zurücksetzen der Steuergeräte können viele Fehler des Steuergeräts behoben werden. Je nach Funktion kann auf diesem Weg das Problem ausgeräumt werden und die Fahrtüchtigkeit deines Autos ist wiederhergestellt.

Was ist Klemme 30 an einem Auto?

30. Pluspol der Batterie (direkt) / allgemein als Dauerplus bezeichnet .

Wie lange muss ich die Batterie abklemmen, damit der Fehlerspeicher sich löscht?

Um den Fehlerspeicher zu löschen, sollten Sie die Batterie für mindestens 10 bis 15 Minuten, besser 30 bis 60 Minuten, abklemmen, um sicherzustellen, dass alle Steuergeräte den Strom verlieren und die Daten im flüchtigen Speicher gelöscht werden. Wichtig ist, zuerst den Minuspol (-) abklemmen, nach der Wartezeit wieder anklemmen (zuerst Plus, dann Minus), und Sie können zusätzlich die Bremse treten oder die Hupe drücken, um Restspannung zu entladen, müssen aber mit dem Verlust von Radiosender- und Uhrzeiteinstellungen rechnen.
 

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Kann man Fehler ohne Diagnosegerät löschen?

Um den Fehlerspeicher ohne Diagnosegerät zu löschen, ist das Abklemmen der Autobatterie für 10-15 Minuten die gängigste Methode, da dies die Steuergeräte zurücksetzt. Alternativ gibt es bei manchen Fahrzeugen spezielle Tastenkombinationen (z.B. Tageskilometerzähler-Reset-Knopf gedrückt halten beim Zündungseinschalten) oder Methoden wie das gleichzeitige Drücken von Gas- und Bremspedal, die aber weniger zuverlässig sind und nur temporäre Fehler löschen können. Wichtig: Bei modernen Autos sollte immer ein Diagnosegerät verwendet werden, da das bloße Löschen den eigentlichen Fehler nicht behebt und wichtige Daten verloren gehen können.
 

Wie kann man ein Auto durch Abklemmen der Batterie zurücksetzen?

Minuspol abklemmen: Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel oder eine Stecknuss, um zuerst den Minuspol (schwarz) der Batterie abzuklemmen. Lösen Sie die Mutter und entfernen Sie das Kabel vom Pol. Pluspol abklemmen: Wiederholen Sie den Vorgang, um den Pluspol (rot) der Batterie abzuklemmen.

Was bedeutet, dass die Stromversorgung an Klemme 30 des A559 ausgeschaltet ist?

Der Fehlercode A559 weist auf eine Unterbrechung der Stromversorgung des Kombiinstruments hin. Dies wird üblicherweise durch eine zu niedrige Spannung am Anschluss 30g-f verursacht , der für die Stromversorgung verschiedener Fahrzeugkomponenten, einschließlich des Kombiinstruments, zuständig ist.

Was ist Klemme 15 und Klemme 30?

Heutzutage lassen sich in der Automobilindustrie die Steuergeräte in zwei Gruppen einteilen: die „Clamp 15“- und die „Clamp 30“-Steuergeräte. „Clamp 15“-Steuergeräte sind nur bei eingeschalteter Zündung aktiv. „Clamp 30“-Steuergeräte hingegen sind immer aktiv, auch bei ausgeschalteter Zündung .

Wo finde ich die Klemme 30?

Eine echte Klemme 30, die nicht abschaltet, ist beim Stromverteiler vorne rechts zu finden. Die Sicherungssteckplätze F28, F33, F35 und F36 sollten frei sein.

Wie kann ich mein Auto resetten?

Ein Auto zurücksetzen bedeutet meist, die Elektronik durch das Abklemmen der Batterie oder spezielle Tastenkombinationen neu zu starten, um Fehler zu beheben, adaptive Werte zu löschen oder die Service-Anzeige zurückzusetzen, was das Fahrverhalten verbessern kann. Es gibt auch resets für spezifische Systeme wie das Infotainment (Android Auto) oder das Getriebe, oft durch "Pedaltanz" oder Menüoptionen. 

Wie merkt man, dass das Steuergerät kaputt ist?

Anzeichen für ein kaputtes Steuergerät sind vielfältig und reichen von sporadisch leuchtenden Warnleuchten (Motorkontrollleuchte, Vorglühlampe) über Startprobleme und plötzliches Absterben des Motors bis hin zu Leistungsverlust, Ruckeln und unruhigem Motorlauf sowie erhöhtem Kraftstoffverbrauch; auch spezifische Funktionsausfälle wie bei der Wegfahrsperre, ABS oder ESP können auf ein defektes Steuergerät hindeuten, das oft nur durch einen Diagnose-Scan oder durch das hartnäckige Wiederkehren von Fehlern identifiziert werden kann.
 

Wie lange muss die Batterie raus für einen BIOS-Reset?

Anleitung zum CMOS löschen ohne Jumper

Entferne die silberne Knopfzelle (CMOS-Batterie) aus dem Batteriesockel. Zirka 15 Sekunden warten (je länger desto besser). Entferne die 10 Euro Cent Münze aus dem Batteriesockel. Silberne Knopfzelle (CMOS-Batterie) wieder einbauen.

Was ist Klemme 30 bei VW?

In der Zentralelektronik (BCM) von Fahrzeugen der Volkswagen-Gruppe gespeicherte Fehlercodes mit der Bezeichnung „Unterbrechung Klemme 30“ – betreffen Fehler in der Spannungsversorgung am Eingang des Steuergerätes.

Was passiert, wenn ein Relais defekt ist?

Fachleute sprechen dann von verbrannten oder verklebten Kontakten. Es entsteht ein höherer Widerstand und damit größere Hitze. Im Normalfall springt bei einem defekten Relais aber eine Sicherung heraus. Natürlich kann sich das Auto auch scheinbar selbstständig machen, wenn ein Relais kaputt ist.

Was macht die Klemme 30?

Als Dauerplus werden im elektrischen Bordnetz eines Kraftfahrzeugs alle Kontakte bezeichnet, die permanent mit dem Pluspol der Starterbatterie verbunden sind, also sowohl bei ein- als auch bei ausgeschalteter Zündung. Manche Hersteller bezeichnen diese Kontakte als Klemme 30 oder B+.

Was ist Klemme 31 beim Auto?

In der Kfz-Elektrik steht Klemme 31 für die Fahrzeugmasse oder Rückleitung und ist durchgängig mit dem Minuspol der Batterie verbunden. Sie ist essenziell für den Abschluss jedes Stromkreises, da sie den Rückweg für den Strom zum Minuspol bildet, ähnlich wie Klemme 30 Dauerplus darstellt. Bei Schaltplänen nach DIN 72552 ist 31 immer die Masseverbindung, oft durch ein schwarzes Kabel realisiert, die zu den Verbrauchern führt, deren andere Seite mit Spannung beaufschlagt wird. 

Was heißt Klemme 15 beim Auto?

Zündungsplus oder geschaltetes Plus ist ein Ausdruck aus der Kraftfahrzeug-Elektrotechnik und bezeichnet den mit dem Zündschloss geschalteten elektrischen Pluspol einer Fahrzeugbatterie. Manche Hersteller bezeichnen die geschalteten Kontakte mit Zündungsplus als Klemme 15.

Was ist Klemme S?

S – Zubehör (Radio, Gurtwarnkontrolle etc.), geschaltet über reines Einstecken des Zündschlüssels. Reiner Batteriebetrieb, nicht sehr hoch belastbar.

Was bedeutet der Fehlercode A559 bei einem Mini?

Wie lösen Sie den Fehlercode A559? Der erste Schritt zur Behebung des Fehlercodes A559 besteht darin, die Batterie zu überprüfen. Stellen Sie sicher, dass es ausreichend aufgeladen und in gutem Zustand ist. Wenn die Batterie alt oder defekt ist, kann das Problem möglicherweise durch einen Austausch behoben werden.

Wie lange muss man die Batterie abklemmen, um Fehler zu löschen?

Um den Fehlerspeicher zu löschen, sollten Sie die Batterie für mindestens 10 bis 15 Minuten, besser 30 bis 60 Minuten, abklemmen, um sicherzustellen, dass alle Steuergeräte den Strom verlieren und die Daten im flüchtigen Speicher gelöscht werden. Wichtig ist, zuerst den Minuspol (-) abklemmen, nach der Wartezeit wieder anklemmen (zuerst Plus, dann Minus), und Sie können zusätzlich die Bremse treten oder die Hupe drücken, um Restspannung zu entladen, müssen aber mit dem Verlust von Radiosender- und Uhrzeiteinstellungen rechnen.
 

Kann man die Autobatterie ohne Abklemmen laden?

Ja, moderne, intelligente Ladegeräte ermöglichen das Laden einer Autobatterie ohne Abklemmen, aber es ist sicherer für die Bordelektronik, die Batterie (zumindest den Minuspol) abzuklemmen und das Ladegerät richtig anzuschließen: Plus an Plus, Minus an einen guten Massepunkt (Karosserie), Fahrzeug komplett aus, dann erst das Ladegerät einstecken und laden. Moderne Ladegeräte schützen die Elektronik.
 

Wie kann ich den Fehlerspeicher manuell löschen?

Die einfachste Methode ist das Batterie abklemmen. Trennen Sie beide Batteriekabel (erst Minus, dann Plus), drücken Sie 30-60 Sekunden die Hupe, warten Sie 10-15 Minuten und schließen Sie die Batterie wieder an. Dies löscht den Fehlerspeicher bei den meisten Fahrzeugen.

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