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Was bedeutet Blue in der Fliegersprache?

Gefragt von: Herr Hans-Ulrich Herzog B.Eng.  |  Letzte Aktualisierung: 30. August 2022
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Stilles Wässerchen: „Blue Juice“ im Fliegerjargon
Als “Blue Juice” wird in der Fliegersprache das Wasser in den Toiletten bezeichnet. Diese Bezeichnung entstammt der Zeit, als das Nutzwasser in Flugzeugen mit blauem Desinfektionsmittel versetzt war. Die „Blue Cabin“ ist somit Fliegerslang für die Toiletten.

Was sagt der Kapitän im Flugzeug?

"Bitte vergewissern Sie sich, dass Sie beim Verlassen des Flugzeugs Ihre persönlichen Sachen bei sich haben. Sollten Sie etwas zurücklassen wollen, stellen Sie bitte zuvor sicher, dass es etwas ist, was der Crew gefällt." "Bitte achten Sie vor dem Aussteigen darauf, dass Sie kein Gepäck vergessen.

Wie grüßen sich Piloten?

Eintreffen eines Piloten am Flugplatz

Wenn man am Flugplatz eintrifft und ordentlich geparkt hat, dann geht man auf die anwesenden Piloten und Gäste zu und begrüßt sie mit einem mit Hallo oder Servus. Handschlag ist keine Pflicht, bietet sich aber oft an, das hängt auch ab von der Menge der Anwesenden.

Warum sagen Piloten Heavy?

1, Führer von Luftfahrzeugen mit einer höchstzulässigen Startmasse von 136 t oder mehr haben bei Aufnahme der Funkverbindung mit einer Flugverkehrskontrolle ihrem Rufzeichen das Wort "HEAVY" hinzufügen.

Haben Piloten Angst?

Pilot Patrick Smith enthüllte seine größte Angst im Flugzeug in seinem Buch Cockpit Confidential, das dem britischen Portal Express vorlag. Das schlimmste, wie Smith erklärte, was passieren kann, sei, die Kontrolle zu verlieren. "Meistens fürchten Piloten Dinge, die sie nicht kontrollieren können", so der Pilot.

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Was sagt ein Pilot kurz vor dem Start?

Piloten sagen die Ansage kurz vor dem Start durch: Cabin Crew, prepare for departure! Manchmal auch: Cabin Crew, prepare for takeoff. Diese Ansage bedeutet aber nicht nur, dass es gleich losgeht.

Was wünscht man einem Piloten vor dem Flug?

Früher glaubten die Menschen, dass gute Wünsche die bösen Geister veranlassen würden, Übles zu tun. Daher wünschte man sich das Gegenteil von dem, was man sagte. In der Luftfahrt hält man es heute noch so: Flieger begrüßen (und verabschieden) sich mit einem "Holm- und Rippenbruch!".

Wie funkt man im Flugzeug?

Flugfunk nutzt den Frequenzbereich von 117,975 bis 137 MHz. Durch die ursprüngliche Rasterung der Funkgeräte mit einem Kanalabstand von 50 kHz entstanden in diesem Frequenzbereich 360 Sprechkanäle. In den 1970er Jahren wurde dies durch einen verringerten Kanalabstand von 25 kHz auf 720 Kanäle erweitert.

Was sagen Piloten zum Tower?

Tower: "Um Lärm zu vermeiden, schwenken sie bitte 45 Grad nach rechts." Pilot: "Was können wir in 35 000 Fuß Höhe schon für Lärm machen?" Tower: "Den Krach, wenn ihre 707 mit der 727 vor Ihnen zusammenstößt!"

Wie kommunizieren Piloten?

Gemäß der internationalen Vereinbarungen und der geltenden Gesetze ist die Kommunikation derzeit noch hauptsächlich als Funksprechverkehr abzuwickeln.

Wie nennt man einen Pilot?

Ein Pilot (französisch pilote, von italienisch pilota, ältere Form pedotta „Steuermann“, zu altgriechisch πηδόν pēdón, deutsch ‚Steuerruder') ist eine Person, die ein Luftfahrzeug steuert oder dazu berechtigt ist. Im offiziellen Sprachgebrauch wird er deshalb auch oft als Luftfahrzeugführer bezeichnet.

Warum Roger beim Funken?

Roger ist im internationalen Funkverkehr die Bestätigung für den Empfang einer Nachricht, zu deutsch: Verstanden! Roger steht nach der Buchstabiertafel Joint Army/Navy Phonetic Alphabet für r, was in diesem Kontext für received (engl. für „empfangen“, „erhalten“) steht.

Was bedeuten 3 Streifen bei Piloten?

Der First Officer oder auch Co-Pilot hat drei Streifen.

Was bedeuten 2 Streifen bei Piloten?

Vier Streifen: Kapitän. Drei Streifen: Co-Pilot bzw. First Officer oder Senior First Officer. Zwei Streifen: First Officer mit weniger Erfahrung oder Second Officer, airlinespezifisch.

Kann ein Flugkapitän Trauung?

Alle anderen Formen der Vermählungsfeierlichkeiten - seien es kirchliche oder freie Zeremonien - haben rechtlich keine Relevanz und können lediglich den eher schlichten Verwaltungsakt für das Brautpaar ausschmücken. Abgesehen davon wird der Kapitän auch für die Flugdurchführung gebraucht.

Warum fällt ein Flugzeug nicht vom Himmel?

Der Grund daß ein Flugzeug fliegen kann, liegt im gekrümmten Querschnitt der Tragflächen: Die Luft strömt auf der gewölbten Oberseite des Flügels viel schneller als auf der Unterseite. Dadurch entsteht über dem Flügel ein Unterdruck.

Warum gibt es keine Flüge über den Pazifik?

Die kürzeste Strecke liegt selten über den Pazifik

Insgesamt beschreiben Luftlinie und Großkreis also das Gleiche: Die kürzeste Verbindung zweier Punkt auf einer Kugel. Und genau das ist der wichtigste Faktor, der in die Bestimmung der Flugroute eingeht. Natürlich wollen Airlines den möglichst kürzesten Weg fliegen.

Warum gibt es kein WLAN in Flugzeugen?

WLAN im Flugzeug ist für Streaming-Inhalte nicht geeignet. WLAN im Flugzeug ist immer noch eine kostenpflichtige Zusatzleistung und gehört leider noch nicht zum Standard bei den Fluggesellschaften. Bei einigen gibt es den Service, je nach Airline müssen Nutzer aber mit Einschränkungen rechnen.

Was bedeutet Rotate beim Start?

Mit Rotationspunkt wird in der Luftfahrt die Stelle (an der Startbahn oder im Startverlauf) bezeichnet, an der das Flugzeug beim Start um seine Querachse rotiert oder zu rotieren beginnt. Diese Stelle ist erreicht, wenn die Flugzeugnase angehoben wird und das Bugfahrwerk abhebt.

Was ist eine Dead Head Crew?

"Deadhead": Als "Deadhead" bezeichnen Flugbegleiter ein Crew-Mitglied, das sich als Passagier auf einem Flug befindet und darum nicht arbeiten muss.

Was bedeutet Boarding completed?

fertig bekommen p-II [ugs.]

Wie oft stürzt ein Flugzeug ab?

Anzahl der Flugzeugunglücke nach Ländern und Regionen bis 2022. Mit einer Anzahl von 866 ist die USA das Land mit den meisten Flugzeugunglücken in der zivilen Luftfahrt seit 1945 (Stand: 13. Juni 2022). In Deutschland verunglückten im selben Zeitraum 62 Flugzeuge.

Warum müssen bei der Landung die Fenster offen sein?

Da es beim Start und der Landung das höchste Risiko für Notfälle gibt, ist es hier wichtig, die Fensterblenden oben zu halten. Denn auch Rettungskräfte müssen im Notfall die Situation im Flugzeug überschauen können.

Was bedeutet Cross Check im Flugzeug?

Crosscheck (Gegenprüfung) heißt, dass die Flugbegleiter und Piloten gegenseitig die Aufgaben eines anderen überprüft haben. Flugbegleiter überprüfen beispielsweise, ob die Türen gerüstet oder entrüstet (auf Englisch: armed/disarmed) sind.