Zum Inhalt springen

Wann wurde der letzte Crosspolo gebaut?

Gefragt von: Frau Dr. Wilhelmine Reiter B.Eng.  |  Letzte Aktualisierung: 29. Juni 2026
sternezahl: 4.2/5 (37 sternebewertungen)

Der letzte echte VW CrossPolo der Baureihe 6R wurde ungefähr bis 2017 produziert, wobei die Hauptproduktionszeit für die Modelle der fünften Polo-Generation (Polo V, 6R/6C) bis 2017/2018 lief, mit speziellen Varianten wie dem CrossPolo 1.4 von 2010 bis 2013. Es gab danach keine direkte, klassische CrossPolo-Fortsetzung, sondern der kompakte Crossover-Markt wurde vom VW T-Cross bedient, der seit 2019 erhältlich ist und den Geist des CrossPolo weiterführt.

Bis wann wurde der VW Polo Cross gebaut?

Allgemeine Infos. Der VW CrossPolo 1.4 ist ein Kleinwagen mit Schrägheck, der von 2010 bis 2013 in der fünften Generation des Polo von VW produziert wurde.

Was kostet Cross Polo 2017?

Der Preis für den Volkswagen Cross Polo beginnt bei 7,60 Lakh Rupien und reicht bis zu 8,81 Lakh Rupien.

Wann kommt der neue Polo Cross?

Cross soll als Serienmodell im Sommer 2026 offiziell enthüllt werden und ist damit Teil der großen E-Auto-Offensive von Volkswagen, die ab 2026 mit dem ID. Polo und dem ID. Polo GTI einschlagen soll.

Was ist ein Polo Baujahr 2013 wert?

Marktübersicht: Preisanalyse für Januar: Ein gebrauchter VW Polo aus dem Baujahr 2013 kostet aktuell zwischen 3.950 € und 11.980 €. Im Durchschnitt liegt die Laufleistung bei 127.398 km. Der Wertverlust bzw. die Preisentwicklung in den letzten 12 Monaten beträgt -340 €.

Gebrauchtwagentest VW Cross Polo

32 verwandte Fragen gefunden

Ist ein Polo aus dem Jahr 2013 zuverlässig?

Insgesamt gilt der Polo als recht zuverlässige Wahl , Käufer sollten sich jedoch möglicher elektrischer Probleme und der damit verbundenen Reparaturkosten bewusst sein. Das Händlernetz wird hingegen immer wieder für seinen exzellenten Kundenservice gelobt.

Wie viele Jahre hält ein VW Polo?

Ein VW Polo hält bei guter Pflege oft über 200.000 bis 300.000 Kilometer, manche Modelle erreichen sogar höhere Laufleistungen, da VW-Fahrzeuge allgemein als langlebig gelten; entscheidend sind regelmäßige Wartung (Ölwechsel, Inspektionen), der Fahrstil und das spezifische Modell, wobei moderne Motoren je nach Beanspruchung und Pflege lange zuverlässig bleiben können.
 

Was kostet der neue VW Polo Cross?

VW T-Cross » Modell entdecken. Preis ab € 18.190,-

Lohnt es sich, Polo zu kaufen?

Ein gebrauchter Volkswagen Polo zählt in Indien weiterhin zu den begehrtesten Premium-Kompaktwagen im Gebrauchtwagensegment . Dieses Modell ist vor allem für seine deutsche Ingenieurskunst, den hohen Fahrkomfort und die zuverlässige Leistung bekannt. Potenzielle Käufer sollten sich jedoch der typischen Probleme bewusst sein, die bei gebrauchten Polos häufig auftreten.

Wo wird der Polo Cross gebaut?

Im Werk Pamplona werden der Volkswagen Polo, Volkswagen T-Cross und Volkswagen Taigo gefertigt. Im Jahr 2024 wurden insgesamt 274.688 Fahrzeuge produziert: 154.151 T-Cross, 36.946 Polo und 96.991 Taigo.

Ist der Cross Polo ein gutes Auto?

Der Cross Polo besticht durch sein sportliches Design und ist mit leistungsschwachen Benzin- und Dieselmotoren ausgestattet, was insbesondere jungen Fahrern Vorteile bietet – sowohl beim Verbrauch als auch in puncto Alltagstauglichkeit. Die erhöhte Bodenfreiheit beeinträchtigt das Fahrverhalten in keiner Weise.

Wie viel verbraucht ein CrossPolo?

Testverbrauch: 6,0 und 6,2 l/100 km.

Wie hoch ist die Laufleistung beim Cross-Polo?

Kilometerstand des Volkswagen CrossPolo

Der CrossPolo verbraucht zwischen 16,47 und 20,14 km/l . Die Benzinvariante mit Schaltgetriebe verbraucht 16,47 km/l, die Dieselvariante mit Schaltgetriebe 20,14 km/l.

Welche Generation des VW Polo ist die letzte?

Bereits seit 2017 steht die sechste Generation des VW Polo bei den Händlern. 2021 haben die Wolfsburger dem Kleinwagen ein Facelift unterzogen, optisch und technisch nachgeschärft. Zudem sind mit der Überarbeitung auch die Dieselmotoren weggefallen; auch die Erdgas-Variante hat VW 2022 aus dem Programm genommen.

Welches ist das beste Baujahr des VW Polo?

Welche Baujahre des VW Polo sind die besten? Wenn Sie jetzt einen VW Polo kaufen möchten, ist das aktuelle Modell ab 2018 (Mk6) wahrscheinlich die beste Wahl. Er sieht sowohl innen als auch außen etwas dynamischer aus als sein Vorgänger, der Mk5, und fährt sich auch etwas agiler.

Was sind die häufigsten Mängel beim VW Polo?

Der VW Polo hat je nach Generation unterschiedliche Schwachstellen, aber häufig genannte Probleme sind Steuerketten-/Zahnriemenprobleme (besonders 1.2 TSI, 1.4 TDI), hoher Ölverbrauch, defekte Zündspulen und AGR-Ventile (Polo IV), elektrische Fensterheber und Turbolader-Defekte, während neuere Modelle mit komplexer Abgastechnik (Diesel) oder der Zylinderabschaltung (1.5 TSI) kämpfen können, aber oft als zuverlässiger gelten.
 

Welcher Polo ist empfehlenswert?

Der "beste" VW Polo hängt von den Prioritäten ab: Für Alltagstauglichkeit und Zuverlässigkeit sind Modelle mit dem 1.0 TSI Motor (z. B. 95 oder 110 PS) oder ältere 1.2 TSI (105 PS) beliebt, während der GTI für Sportlichkeit die Top-Empfehlung ist, aber auch teurer und durstiger ist. Generell wird das aktuelle Modell (ab 2018) für seine moderne Technik und gute Verarbeitung gelobt, ältere Modelle wie der 6N bieten ein direkteres Fahrgefühl, sind aber weniger komfortabel.
 

Was kostet der billigste Polo neu?

Preis ab € 13.990,-

Ist der Polo ein zuverlässiges Auto?

Der VW Polo gilt als zuverlässiger Kleinwagen, besonders die neuere Generation (ab 2017) mit 1.0 TSI Motor, der als sehr robust gilt und auf Zahnriemen setzt. Ältere Modelle hatten Probleme mit Steuerketten (1.2/1.4 TSI), DSG-Getrieben und AGR-Ventilen bei Dieseln (1.4 TDI). Häufige Mängel beim aktuellen Modell sind defekte Lenkgelenke (TÜV-Report) sowie Rückrufe wegen Gurtschlössern und Bremskraftverstärker-Problemen.
 

Wird Polo Cross noch gebaut?

Der VW Polo Cross wird bereits seit 2017 nicht mehr produziert. Die Produktion des gesamten Polo in Europa wurde 2024 eingestellt, da Volkswagen bis 2030/2033 komplett auf Elektrofahrzeuge umstellt.

Was ist der kleinste SUV von VW?

Das kleinste SUV von Volkswagen ist der VW T-Cross, ein kompaktes Lifestyle-SUV, das auf der MQB A0-Plattform basiert und unterhalb des T-Roc positioniert ist. Er bietet eine erhöhte Sitzposition und ein praktisches Raumangebot (variabel 380 bis 455 Liter Kofferraum) für seine Größe, ideal für die Stadt. Mit dem facelift (ab 2024) wurde er modernisiert und ist auch als sportlicherer Crossover Taigo erhältlich, der eine coupéhafte Silhouette hat.
 

Warum wird der Polo nicht mehr gebaut?

Verbrenner "nicht mehr rentabel"VW will Kleinwagen künftig nur noch als E-Auto produzieren. Neue Kleinwagen-Modelle wie den Polo wird es von Volkswagen künftig nicht mehr als Verbrenner geben. Diese seien aufgrund der schärferen EU-Abgasregulierung nicht mehr wirtschaftlich genug.

Welche Autos halten oft 400.000 km?

Diese Autos halten oft länger als 400.000 Km: Studie zur...

  • Toyota Tundra: Klare Führung im Langstrecken-Ranking. ...
  • Toyota Sequoia: SUV mit Langzeitformat. ...
  • Toyota 4Runner: Der klassische Dauerläufer. ...
  • Honda Ridgeline: Unterschätzter Pick-up mit Ausdauer.

Wann muss der Zahnriemen bei einem VW Polo gewechselt werden?

Der Zahnriemenwechsel

Zahnriemen werden bei der Inspektion einer Sichtprüfung unterzogen und im Bedarfsfall beziehungsweise nach regelmäßigen Intervallen von 60.000 bis 210.000 Kilometern erneuert.

Vorheriger Artikel
Wann kommt Batman 5?
Nächster Artikel
Warum Fernsehen unglücklich macht?