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Ist Nockenwelle und Kurbelwelle das gleiche?

Gefragt von: Klaus Peter Köster  |  Letzte Aktualisierung: 27. August 2022
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Die Nockenwelle wird von der Kurbelwelle über Zahnräder, Zahnriemen oder eine Steuerkette angetrieben. Mit einem Übersetzungsverhältnis von 2:1 rotiert die Nockenwelle halb so schnell wie die Kurbelwelle.

Wie merkt man das die Nockenwelle kaputt ist?

Symptome / Anzeichen einer defekten bzw. eingelaufenen Nockenwelle
  • Motor startet nicht.
  • Motor läuft unrund.
  • Auto hat einen erhöhten Kraftstoffverbrauch.
  • Auto hat nicht mehr die übliche Leistung.

Was passiert wenn die Nockenwelle kaputt ist?

Der Antrieb der Nockenwelle erfolgt über den Zahnriemen bzw. die Steuerkette. Kommt es zum Verbiegen oder sogar zu einem Bruch der Welle, liegt entweder ein Materialfehler vor oder ein anderes Bauteil im Motor ist defekt.

Was ist die Aufgabe der Nockenwelle?

Die Nockenwelle ist dafür zuständig, die Ein- und Auslassventile im richtigen Moment zu öffnen und wieder zu schließen, um das richtige Mischungsverhältnis herzustellen. Die einzelnen Nocken der Nockenwelle drücken abwechselnd auf die Ventile der jeweiligen Zylinder.

Wo sind die Nockenwellen?

Die Nockenwelle, ein Stab mit abgerundeten Vorsprüngen, der sich um die eigene Achse dreht, befindet sich je nach Bauweise im Zylinderkopf oder im Zylinderblock nahe der Kurbelwelle. Die Vorsprünge, also die namensgebenden Nocken, wandeln diese Drehbewegung in kurze Bewegungen in Längsrichtung ab.

Die Nockenwelle

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Wie viele Nockenwellen hat ein Auto?

So genannte Reihenmotoren haben meist zwei Nockenwellen, es gibt aber auch Motoren, die maximal vier Nockenwellen besitzen. Dazu gehören unter anderem W-, V- oder aber Boxermotoren. Generell wurden die Nockenwellen früher unter dem Motor eingebaut, was lange Stößel zu den Ventilen erforderte.

Was macht die Kurbelwelle?

Die Kurbelwelle wandelt die durch die Verbrennung im Motor erzeugte Kraft in eine Drehbewegung um. Die lineare Auf- und Ab-Bewegung der Kolben wird dabei über die Pleuelstange in ein Drehmoment übertragen und an die Schwungscheibe weitergegeben.

Wie lange kann man mit Eingelaufener Nockenwelle fahren?

Laut Aussage der Werkstatt sind sie ganz leicht eingeschliffen. Wenn sie solange noch halten sollte ich sie beim nächsten Zahnriemwechsel bei 240.000 k mit erneuern lassen. Das wäre in 70.000 km.

Wie viele Nockenwellen hat ein V Motor?

Da sind wir dann beim modernen V-6 angelangt, müssen natürlich noch vier Nockenwellen für vier Ventile pro Zylinder hinzufügen. Ja, der Aufwand für den Ventiltrieb ist bei diesem Motor eindeutig größer als bei Reihenmotor.

Warum bricht die Nockenwelle?

So eine Nockenwelle bricht nicht einfach so, selbst bei dauerhaftem Einsatz bei hohen Drehzahlen nicht. Entweder gibt es sehr hohe Temperaturbelastungen durch falsches oder zu altes Öl, Rückstände durch zu wenige Ölwechsel oder Defekte an einer Lagerbrücke.

Was kostet Nockenwelle tauschen?

Neue Nockenwellen kosten – je nach Motor und Qualität der Nockenwelle – zwischen 150 und 350 Euro. Doch das ist nur die halbe Wahrheit. Denn die Zusatzteile und vor allem die Arbeitszeit, die nicht selten einen Tag in Anspruch nimmt, lässt die Reparaturkosten schnell auf 1000 Euro steigen.

Kann man Nockenwelle reparieren?

Das Reparieren der Nockenwelle sollte ausschließlich von Fachleuten in der Werkstatt durchgeführt werden. Dort wird die defekte Nockenwelle in der Regel ausgetauscht. Der Wechsel der Nockenwelle ist nicht kostengünstig. Der dafür erforderliche Arbeitsaufwand kann erheblich sein.

Wie teuer ist eine Kurbelwelle?

Günstige gebrauchte Kurbelwellen kann man derzeit für 5,50 € kaufen. Im Durchschnitt liegt der Preis bei etwa 165,32 € und die teuersten Kurbelwellen kosten 2.599,00 €.

Was passiert wenn die Kurbelwelle kaputt geht?

Einen Defekt an der Kurbelwelle oder einen Kurbelwellenlagerschaden festzustellen ist für Laien nicht einfach und wird daher oft übersehen. Mögliche Symptome eines Defekts sind eine erhöhte Vibration des Motors, schlagende bzw. klopfende Geräusche oder Probleme beim Starten des Motors.

Kann man mit defekten Nockenwellensensor noch fahren?

In der Regel ist das Weiterfahren mit einem defekten Nockenwellensensor ohnehin nicht möglich. Sollte es aber möglich sein, wird stark davon abgeraten. Das Beste wird sein, umgehend eine Werkstatt aufzusuchen und das Ganze fachmännisch untersuchen zu lassen.

Was dreht sich schneller Kurbelwelle oder Nockenwelle?

Die Nockenwelle wird von der Kurbelwelle über Zahnräder, Zahnriemen oder eine Steuerkette angetrieben. Mit einem Übersetzungsverhältnis von 2:1 rotiert die Nockenwelle halb so schnell wie die Kurbelwelle.

Welche Nachteile hat ein V Motor?

V4- und V6-Motoren werden in PKW oft anstelle von R6-Reihenmotoren eingesetzt, weil sie kürzer sind und nicht so hoch bauen. Nachteilig sind Vibrationen und rauerer Klang bei hohen Motordrehzahlen durch freie Massenmomente.

Welcher Motor läuft am ruhigsten?

Am ruhigsten und turbinenartigsten laufen die kleinsten Vertreter, also die 2L-Varianten.

Was passiert wenn der Nockenwellenversteller defekt ist?

Ein verschlissener oder defekter Nockenwellenversteller kann im ungünstigsten Fall den Motor erheblich schädigen. Teile des Nockenwellenverstellers, könnten zerstört werden, wobei die Kleinteile dann sogar in den Ölkreislauf geraten können. Längeres Weiterfahren kann auch zum Verbrennen der Ventile führen.

Sind Nockenwellen gehärtet?

Die Oberflächen der Nocken werden zwischen ca. 0,2 mm und 1,5 mm Tiefe gehärtet.

Wie teuer ist ein Nockenwellensensor?

Die Materialkosten für einen neuen Nockenwellensensor liegen bei etwa 40,- bis 180,- Euro. Bekannte Hersteller von Ersatzteilen sind unter anderem Bosch, Hella und Valeo. Je nach Zugänglichkeit des Sensors liegt der Aufwand für einen Wechsel zwischen 30 Minuten und 2,5 Stunden.

Hat ein Auto eine Kurbelwelle?

AUTO BILD beantwortet die wichtigsten Fragen. Die Kurbelwelle ist beim Verbrennungsmotor ein zentraler Punkt, an dem alles zusammenkommt: Das Auf und Ab der Kolben muss gebändigt und am Ende dazu gebracht werden, mittels einer Drehbewegung das Getriebe und schlussendlich die Antriebsräder mit Kraft zu versorgen.

Wo ist die Kurbelwelle?

Aufbau und Einbauort des Kurbelwellensensors

Verbaut ist der Kurbelwellensensor an der Außenseite des Motors in unmittelbarer Nähe des Schwungrades.

Was sitzt auf der Kurbelwelle?

Eine Kurbelwelle besteht aus folgenden Elementen: Wellenzapfen. Sie laufen in den Grundlagern (Hauptlagern) und definieren die Drehachse der Welle. Pleuelzapfen, auf denen die Schubstangen (Pleuel) gelagert sind.

Wie kann eine Kurbelwelle brechen?

RE: Kurbelwelle gebrochen!!!!, 03 Dec. 2011 18:04. Hallo, Kurbelwellenbrüche entstehen gern mal durch Schwingungen/Resonanz, welche auf eine Unwucht zurüchzuführen ist.