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Wo werden Kabelbäume für Autos hergestellt?

Gefragt von: Hubert Klaus  |  Letzte Aktualisierung: 23. August 2022
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Kabelbäume werden dem Bericht zufolge auch in Rumänien und Moldawien sowie in Marokko und Tunesien hergestellt.

Wo werden Kabelbäume für Autos produziert?

Die Kabelbäume aus der Ukraine sind vor allem für die europäischen Fahrzeuge der Autobauer wichtig. Die Ukraine ist ein wichtiger Standort für die Kabelbaum-Produktion. Durch den Krieg kommt es zu Fertigungsausfällen bei den Autobauern.

Wo werden die Kabelbäume hergestellt?

Kabelbäume und Bordnetze für die Autoindustrie Leoni produziert wieder in der Ukraine. Aufatmen bei den Autobauern: Der Zulieferer Leoni produziert wieder in seinen beiden ukrainischen Werken – wenn auch in begrenztem Umfang. Einen Teil der Fertigung verlagert Leoni ins Ausland.

Wer stellt Kabelbäume für Autos her?

Weltweit stellt KEMMLER Electronic Leitungsgruppen und Kabelbäume in den Bereichen Automotive, Nutzfahrzeuge und Industrieelektronik her. Alle Teile werden auf ihre Funktionalität, elektrische Eigenschaften sowie auf Einhaltung der Kundenrichtlinien geprüft.

Wo werden Kabelbäume für VW hergestellt?

Autobauer wie Volkswagen und BMW beziehen Kabelbäume aus Osteuropa, im Wesentlichen aus der Ukraine, Rumänien und Moldawien, wo die Löhne niedrig sind. Die komplexen Bordnetze, ohne die kein Auto auskommt, werden außerdem in Marokko und Tunesien hergestellt.

Condumex Automobil (Deutsch Version)

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Woher bezieht Mercedes Kabelbäume?

Bei Mercedes-Benz hieß es: »Wir prüfen die Situation fortlaufend«. Sie alle beziehen Kabelsätze vom Nürnberger Zulieferer Leoni, der zwei Werke im Südwesten der Ukraine betreibt und dort 7000 Mitarbeiter beschäftigt.

Woher bezieht BMW seine Kabelbäume?

BMW bezieht bisher Kabelbäume aus der West-Ukraine. „Mit unseren Lieferanten sind wir in intensiven Gesprächen“, sagte der Sprecher. Das Unternehmen hat im vergangenen Jahr mit dem russischen Partner Avtotor 12.000 Autos in Kaliningrad gebaut und insgesamt 49.000 Autos in Russland verkauft.

Woher kommen jetzt Kabelbäume?

Aus Rumänien kamen 21,3 Prozent und aus Tunesien 13,0 Prozent. Allerdings dürfte die Abhängigkeit noch höher liegen, wie die Experten von AlixPartners betonen. Denn bei den Kabelbäumen sei die Ukraine auch Unterlieferant für Kabelbäume, die in Rumänien, aber auch in Tschechien, Polen oder Ungarn final montiert werden.

Wer baut Kabelbäume?

Aamgard Engineering fertigt für Motorsportkunden, Bootsbauer und Hochschulen Kabelbäume als Einzelstücke und in Kleinserie. Für die Industrie bauen wir Funktionsmuster und Prototypen nach Kundenzeichnung und begleiten die Kabelbaumentwicklung vom Lastenheft bis zum Vorserienmuster.

Welche Autobauer produzieren in der Ukraine?

Absatzstärkste Herstellergruppen im Jahr 2021 waren Hyundai-Kia mit rund 380.000 Fahrzeugen sowie Avtovaz (Lada) mit 351.000 und die Renault-Nissan-Mitsubishi-Allianz mit 212.000 Fahrzeugen, wobei Renault seit 2017 auch einen Mehrheitsanteil an Avtovaz besitzt.

Was produziert Leoni in der Ukraine?

Die Produktion in den ukrainischen Werken des Kabelbaum-Spezialisten läuft wieder an. München Trotz des Kriegs ist die Produktion des Kabelbaum-Spezialisten Leoni in den beiden ukrainischen Werken wieder angelaufen.

Wo werden die Kabelbäume in der Ukraine produziert?

Tiefe Löhne, nahe Werke

Seit 1998 haben 22 Zulieferer dort 38 Produktionsstandorte mit 60'000 Mitarbeitenden aufgebaut – vor allem für Kabelbäume.

Was kostet ein neuer Kabelbaum?

Auch die Kosten für das Auswechseln sind unterschiedlich und richten sich nach dem zeitlichen Aufwand. Die Kosten für einen neuen Kabelbaum für die Heckklappe beispielsweise beginnen bei etwa 20,- Euro, können aber auch leicht das Zehnfache erreichen.

Wie werden Kabelbäume für Autos hergestellt?

Herkömmlich erfolgt die Produktion von Kabelbäumen manuell in Niedriglohnländern. Die einzelnen Leitungen werden hierbei von Hand über sogenannte Nagelbretter geführt und zu einem Kabelbaum gebündelt. Dies zieht lange Transportwege und einen hohen logistischen Auf- wand nach sich.

Was sind Kabelbäume für Autos?

Ein Kabelbaum ist eine, oft konfektionierte, Bündelung einzelner Leitungen, die Signale (Information) oder Arbeitsströme (Energie) übertragen. Die Leitungen werden als Kabelstrang geführt und ummantelt oder durch Schellen, Kabelbinder, Bindegarn oder Schläuche zusammengehalten.

Was ist ein Kabelbaum im Auto?

Aktuelles LexikonKabelbaum

Sie sind ein Relikt der alten Autowelt: Kabelbäume, also Bündelungen von Leitungen, die sich kilometerlang und gut 50 Kilogramm schwer durch die Fahrzeuge ziehen.

Was lässt VW in der Ukraine produzieren?

In der Ukraine werden wieder Bordnetze hergestellt – unter schwer vorstellbaren Bedingungen. Niedrige Lohnkosten machen die Produktion dort so wichtig, der Wolfsburger Krisenstab grübelt. Es ist ein ungewöhnlicher Ort, an dem die Sondereinheit von Volkswagen seit Ausbruch des Ukrainekriegs um knappe Bauteile kämpft.

Was stellt Bosch in der Ukraine her?

Nicht nur ruhe die Produktion von Kühlschränken und Waschmaschinen in den beiden russischen Fabriken.

Welche BMW werden in Russland gebaut?

In Russland gebaut werden folglich vor allem die Modelle, die sich bei der lokalen Zielgruppe besonders großer Beliebtheit erfreuen: Neben dem BMW 5er handelt es sich um die großen, luxuriösen und besonders Prestige-trächtigen SUV-Modelle BMW X5, X6 und X7.

Welche Autohersteller haben Lieferprobleme?

VW, Mercedes und BMW stellen Produktion ein

In der übernächsten Woche dürfte die Produktion dann komplett stillliegen. Betroffen ist zudem die Produktion der Nutzfahrzeuge. Auch sämtliche Exporte des deutschen Autokonzerns nach Russland würden "mit sofortiger Wirkung gestoppt". Gleiches gilt für dessen Marke Porsche.

Welche VW Teile kommen aus Ukraine?

Volkswagen. Die Produktion des ID. 3 in Dresden sowie von sechs Elektroauto-Baureihen in Zwickau ist laut VW "bereits diese Woche vorübergehend eingestellt." In Zwickau produziert der Volkswagen-Konzern Audi Q4 E-Tron und Q4 Sportback E-Tron, Cupra Born sowie die VW-Modelle ID. 3, ID.

Was kostet ein neuer Kabelbaum im Auto?

Oft ist aber der Wechsel des gesamten Kabelbaums nötig. Die Kosten hängen dann von dem Automodell und der Lage des Kabelbaums ab, da manche Kabelbäume erheblich mehr Aufwand für den Austausch erfordern. So kann die Montage eines neuen Motor-Kabelbaums ca. 500 € - 2500 € kosten.

Wie viele km Kabel sind in einem Auto?

Die Zahl der Steuergeräte, Sensoren, Aktoren und Kommunikationseinrichtungen wächst von Fahrzeuggeneration zu Fahrzeuggeneration – und mit ihr der Umfang der Verkabelung. Legt man sämtliche Einzeladern des Kabelbaums eines aktuellen Mittelklassewagens hintereinander, so ergibt sich ein Wert von etwa 2500 m.

Kann man Kabelstränge im Auto reparieren?

Sofern das Massekabel nicht brüchig ist, genügt es, die Kontaktstellen am Kabel und der Karosserie sauber zu schleifen und wieder zu verbinden. Ein Klecks Batteriepolfett verhindert dabei eine erneute Korrosion. So hat man mit wenigen Handgriffen eine „Spinnende Elektrik“ wieder repariert.