Wo ist der Diesel am günstigsten auf der Welt?
Gefragt von: Markus Rausch | Letzte Aktualisierung: 29. August 2022sternezahl: 4.7/5 (37 sternebewertungen)
Nirgendwo auf der Welt kann man so billig tanken wie in Venezuela.
In welchem Land ist der Diesel am billigsten?
Unter den verglichenen Ländern kostet der Liter Diesel in Schweden mit umgerechnet 2,45 €/Liter am meisten, am wenigsten in den USA mit 0,89 €/Liter. Beim E10 ist Kroatien mit 0,82 €/Liter am günstigsten. Am teuersten ist Hongkong mit umgerechnet 2,57 €/Liter.
Wo ist der Liter Diesel am billigsten?
Berliner Autofahrer tanken bundesweit am günstigsten. Am teuersten ist Benzin in Sachsen-Anhalt und Diesel in Bremen. Der ADAC hat für die Untersuchung die Preisdaten von mehr als 14.000 bei der Markttransparenzstelle erfassten Tankstellen ausgewertet.
Wo gibt es den billigsten Sprit auf der Welt?
Zwei Cent für den Liter Benzin klingt für Autofahrer traumhaft, oder? In Venezuela ist das Realität. Das Land mit dem größten Rohölvorkommen der Welt ist gleichzeitig das Land mit dem günstigsten Sprit.
Wo gibt es den billigsten Diesel in Europa?
Den günstigsten Diesel in der EU gibt es den Daten zufolge auf Malta mit 1,21 Euro pro Liter und in Ungarn mit 1,42 Euro.
Benzinpreise: Wie tanke ich am günstigsten?
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Was kostet 1 Liter Diesel in Saudi Arabien?
Der Durchschnittswert für Saudi-Arabien in diesem Zeitraum betrug 0.63 (Saudi Riyal) mit einem Minimum von 0.63 (Saudi Riyal) am 16-Mai-2022 und einem Maximum von 0.63 (Saudi Riyal) am 16-Mai-2022. Zum Vergleich ist der durchschnittliche Preis für Diesel der Welt für diesen Zeitraum 7.31 Saudi Riyal.
Wann geht der Dieselpreis runter?
Zum Ende des Monats August 2022 läuft der Tankrabatt für Diesel und Benzin aus. Der volle Kraftstoffpreis ist dann ab September wieder zu zahlen. Eine Prognose.
Wo ist der Sprit in Europa am günstigsten?
Wo tankt man in Europa am günstigsten? – Niederlande, Dänemark, Schweiz. Laut ADAC ist Superbenzin derzeit in den Niederlanden (1,98 Euro/Liter) und in Dänemark (1,90 Euro/Liter) am teuersten. Dieselfahrer müssen in der Schweiz (1,73 Euro/Liter) und Dänemark (1,72 Euro/Liter) am tiefsten in die Tasche greifen.
Was kostet der Diesel in Dubai?
Der Durchschnittswert für Dubai in diesem Zeitraum betrug 4.26 (U.A.E. Dirham) mit einem Minimum von 4.05 (U.A.E. Dirham) am 09-Mai-2022 und einem Maximum von 4.73 (U.A.E.
Wird der Diesel wieder billiger?
Noch ein paar Tage – bis zum 31. August 2022 – gilt in Deutschland der staatlich geförderte Tankrabatt. Erst danach, nach Wegfall der Energiesteuersenkung von 35,2 Cent pro Liter Superbenzin und 16,7 Cent pro Liter Diesel, dürften eigentlich die Spritpreise wieder spürbar steigen.
Was kostet 1 Liter Diesel in Rumänien?
Der Durchschnittswert für Rumänien in diesem Zeitraum betrug 9.00 (Romanian Leu) mit einem Minimum von 8.68 (Romanian Leu) am 15-Aug-2022 und einem Maximum von 9.24 (Romanian Leu) am 20-Juni-2022. Zum Vergleich ist der durchschnittliche Preis für Diesel der Welt für diesen Zeitraum 9.56 Romanian Leu.
Was kostet der Diesel in China?
Ein Liter Benzin oder Diesel kostet in China nun zwischen 6,20 und 7,17 Yuan, umgerechnet 58 bis 67 Eurocent. Gemessen an der Kaufkraft der Chinesen entspricht dies jedoch einem Preis von sechs bis sieben Euro in Deutschland.
Wie teuer ist der Sprit in Dubai?
Der Durchschnittswert für Dubai in diesem Zeitraum betrug 4.01 (U.A.E. Dirham) mit einem Minimum von 3.53 (U.A.E. Dirham) am 09-Mai-2022 und einem Maximum von 4.49 (U.A.E.
Wie wird sich der Dieselpreis entwickeln?
Am 1. Januar 2022 ist die CO2-Abgabe auf fossile Brennstoffe von 25 auf 30 Euro gestiegen. Das wirkt sich auf Benzin- und Dieselpreise aus. Der ADAC prognostiziert dadurch im Vergleich zu 2021 einen Preisanstieg für Benzin von circa 1,4 Cent pro Liter und für Diesel um 1,5 Cent pro Liter.
Wann hat Diesel unter 1 € gekostet?
Nur in zwei Monaten fiel in der Zeitspanne 2011 bis 2019 der Dieselpreis unter einen Euro: im Januar (99,1 Cent pro Liter) und im Februar (98,4 Cent pro Liter) 2016.
Wird Diesel knapp?
Die Knappheit habe mehrere Gründe: Erstens, weil Europa Diesel importiert - es wird mehr verbraucht als hergestellt. Zweitens wird mehr Treibstoff benötigt, weil es im Abebben der Pandemie mehr Mobilität gibt. Drittens wird auf Importe aus Russland verzichtet, obwohl das Öl-Embargo noch nicht offiziell in Kraft ist.
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