Wie wichtig ist die Reifenhöhe?
Gefragt von: Sarah Geiger-Lindemann | Letzte Aktualisierung: 14. Januar 2026sternezahl: 5/5 (1 sternebewertungen)
Die Reifenhöhe (genauer gesagt, die Reifenflankenhöhe, der Prozentsatz in der Reifengrößenangabe) ist extrem wichtig, da sie Komfort (höher = mehr Federung), sportliches Handling (niedriger = mehr Stabilität) und Sicherheit (richtige Größe = Bremsleistung, Aquaplaning) direkt beeinflusst, wobei eine falsche Größe zu Verschleiß, Bußgeldern und sogar erlöschen der Betriebserlaubnis führen kann. Sie bestimmt das Federungsverhalten, die Lenkreaktion, den Grip und muss exakt zum Fahrzeug passen, um Risiken zu vermeiden und die Zulassung zu gewährleisten.
Sind höhere Reifen besser?
Vorteile von breiten Reifen
Das macht was her und hat auch praktische Vorzüge: mehr Grip beim Beschleunigen, kürzere Bremswege und eine höhere Fahrstabilität, die nicht nur beim sportlichen Fahren für mehr Sicherheit sorgt. Auch bei plötzlichen Ausweichmanövern bleibt das Fahrzeug mit breiten Reifen besser in der Spur.
Spielt die Höhe eines Reifens eine Rolle?
Die Reifenflankenhöhe (auch als Querschnittsverhältnis bekannt) beeinflusst die Fahrzeugbalance . Selbst geringfügig unterschiedliche Reifenflankenhöhen können die Stabilität Ihres Autos beeinträchtigen – insbesondere bei Nässe oder Glätte.
Ist die Höhe der Reifen egal?
Wenn ein Reifen mit einer Größe von 205/55 angegeben ist, dann beträgt die Flankenhöhe 55 Prozent von der Reifenbreite. Die Reifenbreite liegt bei dieser Größe dann bei 205 Millimeter. Die Berechnung zeigt, dass die Flankenhöhe in diesem Fall bei 113 Millimeter liegt.
Ist der Reifenquerschnitt wichtig?
Welchen Einfluss hat der Reifenquerschnitt auf das Fahrverhalten? Generell gilt: Ein Reifen mit einem niedrigeren Querschnittsverhältnis reagiert auf die Seitenkraft wirksamer als ein Reifen mit einem höheren Querschnittsverhältnis. Das Querschnittsverhältnis beeinflusst die Lenkstabilität.
Reifenbezeichnungen einfach erklärt
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Sind 17 Zoll Reifen besser als 16 Zoll Reifen?
Die R16 oder R17 ist buchstäblich nur die Felgengröße, auf die der Reifen passt. Ein R16-Reifen ist für eine 16-Zoll-Felge, ein R17-Reifen für eine 17-Zoll-Felge. Das ist alles, keine Leistungsunterschiede.
Was ist der Unterschied zwischen 205 55 und 205 60?
Der Hauptunterschied zwischen 205/55 und 205/60 Reifen liegt in der Reifenflankenhöhe, die bei 205/60 (123 mm) höher ist als bei 205/55 (112,75 mm), was zu einem größeren Gesamtdurchmesser führt, auch wenn beide die gleiche Breite (205 mm) und Felgendurchmesser (z.B. 16 Zoll) haben; der 205/60 Reifen ist etwa 3,1 % größer im Durchmesser und kann den Tacho beeinflussen, während der 205/55 einen niedrigeren Rollwiderstand und etwas bessere Kraftstoffeffizienz bieten kann.
Was passiert bei falscher Reifenhöhe?
Achtung bei Reifengröße: Mit falschen Rädern erlischt die Betriebserlaubnis. Die Reifengröße ist eine wichtige Kennzahl beim Kauf neuer Bereifung. Denn nur bestimmte Dimensionen sind für ein Auto zugelassen. Werden die falschen Räder verwendet, erlöschen sowohl Betriebserlaubnis als auch Versicherungsschutz.
Was besagt die 3%-Reifenregel?
Die 3%-Regel besagt, dass der Durchmesser des neuen Reifens beim Reifenwechsel nicht mehr als 3 % vom Durchmesser des Originalreifens abweichen sollte . Diese Richtlinie trägt dazu bei, die einwandfreie Fahrzeugleistung, die Funktionsfähigkeit der Sicherheitssysteme und die Genauigkeit des Tachometers zu gewährleisten.
Sind Ganzjahresreifen 2025 noch erlaubt?
Ja, Allwetterreifen sind 2025 in Deutschland weiterhin erlaubt, aber nur, wenn sie das Alpine-Symbol (Schneeflocke im Bergpiktogramm) tragen; reine M+S-Reifen sind bei winterlichen Straßenverhältnissen nicht mehr zulässig, da eine Übergangsfrist zum 30. September 2024 endete, so der ADAC und Reifen.com. Das bedeutet, dass ältere Ganzjahresreifen ohne Schneeflocken-Symbol, die vor 2018 hergestellt wurden, bei Schnee und Eis nicht mehr gefahren werden dürfen.
Welcher Reifen ist höher, 55 oder 60?
Ein 60er Reifen ist 5 % der Reifenbreite höher als ein 55er . Das wirkt sich negativ auf den Kraftstoffverbrauch und die Geschwindigkeitsanzeige aus, aber wahrscheinlich nicht so stark, dass man es überhaupt bemerken würde.
Warum sind 28-mm-Reifen schneller als 25-mm-Reifen?
Es mag Sie überraschen, aber breitere Reifen können einen geringeren Rollwiderstand aufweisen als schmalere – insbesondere bei niedrigerem Reifendruck. Ein 28-mm-Reifen verformt sich bei korrektem Reifendruck weniger vertikal und stärker radial, was eine größere Aufstandsfläche und eine verbesserte Energieeffizienz auf unebenen Oberflächen ermöglicht .
Wie hoch muss der Reifen sein?
Die "Reifenhöhe" ist der prozentuale Wert in der Reifengrößenangabe (z.B. 205/55 R16), der die Flankenhöhe im Verhältnis zur Reifenbreite bestimmt; Sie finden die korrekte Reifengröße für Ihr Auto in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Punkt 15) oder auf der Reifenflanke selbst. Die Höhe (z.B. 55%) wird berechnet, indem man die Breite (z.B. 205mm) mit diesem Wert multipliziert (205 mm * 0,55 = 112,75 mm).
Sind höhere Reifen besser?
Einer der größten Vorteile größerer Reifen ist die zusätzliche Bodenfreiheit . Für Offroad-Fans erleichtert diese größere Bodenfreiheit das Überwinden von unwegsamem Gelände und Hindernissen. Zudem verbessert sie die Sicht auf der Straße und ermöglicht es, weiter vorauszusehen.
Welche Reifenhöhe?
Die "Reifenhöhe" ist der prozentuale Wert in der Reifengrößenangabe (z.B. 205/55 R16), der die Flankenhöhe im Verhältnis zur Reifenbreite bestimmt; Sie finden die korrekte Reifengröße für Ihr Auto in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Punkt 15) oder auf der Reifenflanke selbst. Die Höhe (z.B. 55%) wird berechnet, indem man die Breite (z.B. 205mm) mit diesem Wert multipliziert (205 mm * 0,55 = 112,75 mm).
Sind 18 Zoll Reifen besser als 17 Zoll?
Als Grundregel gilt: Je mehr Zoll, desto direkter werden die Lenkbewegungen übertragen. Zudem ist der Komfortfaktor – im direkten Vergleich mit der 17-Zoll-Variante – niedriger. Vor allem dann, wenn du öfter und lang auf der Autobahn unterwegs bist, kann es sich daher lohnen, über etwas kleinere Felgen nachzudenken.
Warum stechen die Leute 3 Reifen anstatt 4 auf?
Es kursiert das Gerücht der sogenannten „Drei-Reifen-Regel“ – dass die Versicherung nicht zahlt, wenn nur drei von vier Reifen zerstochen sind. Das stimmt einfach nicht – Vandalismus ist Vandalismus.
Kann ich 225 65r17 anstelle von 225 60r17 montieren?
Ja, das ist völlig in Ordnung. Sie werden vielleicht einen minimalen Mehrverbrauch durch die schwereren Reifen bemerken, sowie eine geringfügige Abweichung auf Ihrem Tachometer, aber der Unterschied zwischen 225/60 und 225/65 ist praktisch nicht vorhanden. Die meisten Reifenhändler montieren diese Reifen allerdings nicht.
Was ist der 25-Cent-Trick bei Reifen?
Sie kennen die Profiltiefe Ihrer Reifen nicht? Dann probieren Sie den 25-Cent-Trick! Stecken Sie eine 25-Cent-Münze mit dem Rentier-Nasenmotiv nach unten in die Profilrillen . Ist die Nase des Rentiers nicht sichtbar, beträgt die Profiltiefe mindestens 4 mm (6/32 Zoll).
Was macht die Reifenhöhe aus?
Die Reifenhöhe beschreibt die Höhe der Seitenwand, also den Abstand von der Felge bis zur Lauffläche des Reifens. Angegeben wird sie in Prozent. In unserem Beispiel bedeutet 235/35 R19 91Y die Höhe der Seitenwand beträgt 35 % von der Breite des Reifens.
Kann ich 225er Reifen anstelle von 245er verwenden?
Reifen der Größen 225 und 245 können unter Beibehaltung des gleichen Felgendurchmessers und Reifenquerschnitts getauscht werden, ohne die Freigängigkeit oder das ABS-System zu beeinträchtigen (z. B. 225/50 R17 → 245/50 R17). Ein Upgrade von 225er auf 245er Reifen bietet Autofahrern in der Regel Vorteile.
Ist es möglich, die Reifenhöhe zu ändern?
Ja, du kannst die Reifengröße ändern.
Sind XL Reifen unkomfortabel?
Komfort. Die XL-Reifen können das Fahren rigider und weniger komfortabel gestalten, denn sie sind dafür gemacht, schwere Lasten zu tragen. Allerdings sind diese Eigenschaften für einen Lambo-Fahrer nicht erkennbar.
Kann ich 55er statt 60er Reifen verwenden?
Ebenso empfehlen wir, das Reifenquerschnittsverhältnis maximal um 5 % von der für Ihr Fahrzeug optimalen Größe abzuweichen. Beispielsweise kann ein Fahrzeug, das für Reifen mit einem Querschnitt von 60 ausgelegt ist, auch mit Reifen mit einem Querschnitt von 55 oder 65 fahren . Im Winter ist es üblich, Reifen mit einer geringeren Breite zu verwenden.
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