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Wie viel verbraucht 1.9 TDI?

Gefragt von: Frau Sybille Auer  |  Letzte Aktualisierung: 4. Februar 2026
sternezahl: 4.8/5 (18 sternebewertungen)

Der Verbrauch eines 1.9 TDI Motors variiert je nach Fahrzeugmodell, Baujahr und Fahrweise, liegt aber typischerweise zwischen 5,0 und 7,0 Litern Diesel pro 100 km im Durchschnitt, wobei Werksangaben oft niedriger sind (z.B. 5,0 l/100km für einen Golf V) und der Realverbrauch durch den Fahrer beeinflusst wird.

Was verbraucht ein 1.9 TDI?

Der Verbrauch eines 1.9 TDI liegt je nach Fahrzeugmodell, Fahrweise und Strecke meist zwischen 4,5 und 7 Litern pro 100 km, wobei Landstraßenfahrten mit 4,7-5,0 Litern möglich sind, während Stadtverkehr und Vollgas auf der Autobahn den Verbrauch auf 6-8 Liter und mehr erhöhen können, typischerweise aber unter 9 Litern bleiben sollte. 

Ist der 1.9 TDI ein guter Motor?

Ja, der 1.9 TDI gilt als legendär robust, zuverlässig und langlebig, besonders die früheren Varianten vor dem Partikelfilter (DPF), da sie weniger anfällig für teure Elektronik- und Abgas-Probleme sind, obwohl er lauter ist ("Rumpeldiesel") und spätere PD-Versionen (BXE/BLS) Pleuellagerschäden haben können. Er überzeugt mit geringem Verbrauch und hoher Laufleistung, was ihn zu einem beliebten Motor macht, wenn er gut gewartet wurde, besonders die 131 PS starke Version.
 

Sind 1.9 TDI-Motoren schnell?

Das Drehmoment ist enorm! Rund 180 PS und knapp 300 Nm . Im Gang muss es blitzschnell reagieren und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in etwa 7 Sekunden schaffen.

Was kostet ein 1.9 TDI an Steuern?

Die KFZ-Steuer für einen 1.9 TDI variiert stark je nach Erstzulassung, Euro-Norm, Hubraum und Leistung (kW), liegt aber oft zwischen ca. 80 € und 300 € pro Jahr, da ältere Diesel mit strengeren Steuersätzen und älteren Euro-Normen (z. B. Euro 3, Euro 4) günstiger, neuere Modelle mit Partikelfilter (DPF) aber oft teurer sind, basierend auf CO2-Emissionen. 

The legendary VW 1.9 TDI – What makes it so indestructible?

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Sind 200 PS viel?

Sind 200 PS viel für ein Auto? Ja, 200 PS gelten als relativ viel Leistung für ein Auto, besonders wenn es sich um Kompakt- oder Mittelklassefahrzeuge handelt. Diese Leistungsklasse ermöglicht starke Beschleunigung und hohe Endgeschwindigkeiten, was ideal für schnelles Fahren auf Autobahnen und für Überholmanöver ist.

Wie lange lebt ein 1.9 TDI?

Lebensdauer moderne Motoren: VW sagt 200.000 km beim TDI

Daher geht der Richter davon aus, dass die Lebensdauer von TDI-Motoren deutlich höher, und zwar mit 350.000 km einzustufen ist.

Ist der 1.9 TDI kugelsicher?

Das Gleiche gilt für alle Dieselmotoren dieser Ära, 1.9 TDI und 2.5 TDI - sie sind buchstäblich kugelsicher , auch bei Verwendung von billigem Öl.

Ist ein 1,9-Liter-Motor groß?

Ein kleiner Motor hat üblicherweise einen Hubraum zwischen 1 und 1,9 Litern . Sie gelten in der Regel als die sparsamsten, da im Tank weniger Platz für Kraftstoff ist, der zur Stromerzeugung verbrannt werden kann.

Sind 300.000 km für einen Diesel viel?

Nein, 300.000 km sind für einen gut gepflegten Diesel nicht unbedingt viel, da Dieselmotoren oft langlebiger sind (200.000-400.000 km Lebensdauer) und bei guter Wartung auch über 300.000 km gut laufen können; es hängt stark vom Zustand, der Pflege und den durchgeführten Reparaturen ab, nicht nur vom Kilometerstand selbst. Ein Auto mit dieser Laufleistung kann eine gute Wahl sein, wenn der Preis stimmt und große Verschleißteile erneuert wurden, kann aber bei vernachlässigter Wartung ein teurer Spaß werden. 

Welche 1.9 TDI ist der beste?

Der beste 1.9 TDI ist der Pumpe-Düse (PD) (z.B. 100, 115, 130 PS) wegen seiner Robustheit und Tuning-Potenzial, während die älteren Verteilerpumpen-Versionen (z.B. AFN 110 PS) als "unzerstörbar" gelten und günstiger in der Wartung sind, aber weniger Drehmoment haben. Viele schwören auf die 131 PS Version (AVF/ASZ) für eine gute Balance aus Leistung und Zuverlässigkeit, ideal für lange Laufleistungen bei guter Pflege. Der "beste" hängt von Prioritäten ab: Tuning und Kraft (PD) vs. reine Haltbarkeit und günstige Reparatur (Verteilerpumpe). 

Ist der 1.9 TDI zuverlässig?

Der 1.9 TDI PD „Pumpe-Düse“ gilt vielen als zuverlässiger, langlebiger und hervorragend tunbarer Vierzylinder-Dieselmotor . Serienmäßig haben wir diese Motoren schon mit über 800.000 Kilometern gesehen, und bei maximaler Belastung sollen einige sogar Leistungen von über 700 PS erreichen!

Ist 1.9 TDI ein guter Motor?

Der 1.9 TDI wurde in etlichen Fahrzeugen der VAG Gruppe verbaut. VW ( Golf, Passat , Sharan , Touran, T4, T5 ) , Audi ( A3, A4 , A6 . Auch bei Seat , Skoda und Ford fand er Verwendung. Alles in allem ein Motor den man wirklich empfehlen kann.

Was ist das Besondere am 1.9 TDI?

Dieser Vierzylinder-Turbodieselmotor mit Direkteinspritzung bietet außergewöhnlich niedrigen Kraftstoffverbrauch und ein beeindruckendes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich . 🚀 Was diesen Motor wirklich bemerkenswert macht, ist seine Langlebigkeit – er ist extrem robust gebaut, mit einem stabilen Gusseisenblock, der bei ordnungsgemäßer Wartung über 600.000 km halten kann.

Wie viel Ölverbrauch auf 1000 km ist normal?

Ein Auto verbraucht normalerweise zwischen 50 ml und 250 ml Motoröl pro 1000 km, wobei viele moderne Motoren eher nur 10-100 ml verbrauchen; Werte bis 0,3 Liter (300 ml) werden oft noch als normal angesehen, aber über 1 Liter pro 1000 km deutet auf einen überhöhten Verbrauch hin und sollte geprüft werden. Der Verbrauch hängt stark von Fahrzeugalter, Motorart und Fahrstil ab, weshalb eine regelmäßige Kontrolle des Ölstands wichtig ist. 

Wie viel PS hat ein 1.9 TDI?

Diesel: 1,9 l TDI mit 66 kW (90 PS) und 1,9 l TDI mit 81 kW (110 PS).

Wie viel PS kann man aus einem 1,9-TDI-Motor herausholen?

Mit umfangreicheren Modifikationen (Pleuelstangen, bessere Kurbelwelle, Nockenwelle, Kolben mit Ventiltaschen, größere Einspritzpumpe) sind 300 PS erreichbar, aber für eines der extremsten Beispiele dessen, was ein 1,9-Liter-TDI leisten kann, muss man nicht weiter suchen als bei der oben abgebildeten 350- bis 400-PS-Version.

In welchem ​​Baujahr ist der TDI am zuverlässigsten?

Volkswagen Golf TDI

Der Golf TDI wird seit jeher für seine Zuverlässigkeit gelobt. Modelle der Baujahre 2010 bis 2014 mit dem 2.0 TDI-Motor zeichnen sich besonders durch ihre Langlebigkeit und Robustheit aus. Diese Modelle weisen im Vergleich zu anderen TDI-Varianten tendenziell weniger Probleme auf.

Sind 200.000 km für einen Diesel viel?

200.000 km sind für einen Diesel viel, aber nicht unbedingt ein Ausschlusskriterium; moderne, gut gewartete Diesel können bei richtiger Pflege oft 300.000 bis 400.000 km oder mehr erreichen, aber es hängt stark vom Wartungsverlauf, dem Fahrprofil (Langstrecke besser als Stadt) und dem Modell ab, wobei Verschleißteile geprüft werden müssen. Ein Diesel mit 200.000 km kann eine solide Wahl sein, wenn das Scheckheft lückenlos ist und teure Reparaturen (Zahnriemen/Kette, Kupplung, Getriebe) gemacht wurden.
 

Wie viele Kilometer kann ein 1.9 TDI zurücklegen?

Ein gut gewarteter TDI-Motor kann tatsächlich eine Laufleistung von bis zu 400.000 bis 500.000 Meilen erreichen.

Welcher TDI-Motor ist der beste?

Den "besten" TDI-Motor gibt es nicht pauschal, aber der 1.9 TDI (oft die Varianten wie ALH, ASZ, BKC) gilt als der legendärste und zuverlässigste aufgrund seiner Robustheit, Langlebigkeit (oft über 500.000 km) und einfachen Technik, während der modernere 2.0 TDI (besonders ab ca. 2016) bei guter Pflege ebenfalls ein starker Arbeitstier ist, aber komplexer ist und anfälliger für Elektronikprobleme sein kann. Für Leistung und Prestige war der V10 5.0 TDI beeindruckend, aber auch teuer im Unterhalt.
 

Sind 190 PS gut?

Sind 150–200 PS schnell? Das ist ein guter Kompromiss zwischen Effizienz und Geschwindigkeit, sowohl für kleinere Crossover-SUVs als auch für Kompaktwagen . Sind 220 PS schnell? 220 PS bieten in einem Auto genügend Leistung, um in den Bereich „schnell“ zu gelangen, ohne den Kraftstoffverbrauch zu erhöhen.

Sind 210 km/h schnell?

Während er sich nach dem Alphabet eigentlich im Bereich um 100 km/h bewegen würde, kennzeichnet das H tatsächlich die Höchstgeschwindigkeit 210 km/h. Es handelt sich dabei um ein Relikt vergangener Tage, als 210 km/h für H wie „High Speed“ stand.