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Wie viel kostet ein E-Auto?

Gefragt von: Monica Rohde  |  Letzte Aktualisierung: 4. September 2022
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Die günstigsten Elektroautos gibt es neu schon zu einem Preis von ca. 20.000 Euro auf dem Markt. Teurere Modelle kosten je nach Ausstattung, Reichweite und Co. allerdings sogar bis zu 270.000 Euro.

Wie viel kostet ein gutes E Auto?

Was kostet ein Elektroauto? Ein vollelektrischer Kleinwagen wie Smart EQ fortwo oder Renault Zoe kostet etwa 20.000 bis 30.000 Euro. Für ein Mittelklasse-E-Auto wie VW ID. 3 oder Tesla Model 3 zahlen Sie zwischen 35.000 und 50.000 Euro.

Wie teuer ist das günstigste E Auto?

Die günstigsten E-Autos 2022: Vom Dacia Spring bis zum BMW i3
  • Dacia Spring. ab 20.490 € ab 20.490 € ...
  • Renault Twingo Z.E. ab 23.790 € ab 23.790 € ...
  • Opel Corsa-e. ab 29.900 € ...
  • Peugeot e-208. ab 31.950 € ...
  • Renault Zoe Z.E. 50 (R110) ab 31.990 € ...
  • BMW i3 120Ah. ab 39.900 € ...
  • MINI Cooper SE. ab 32.500 € ...
  • Hyundai IONIQ Elektro. ab 35.350 €

Was kostet ein E Auto monatlich?

Das Unternehmen Leaseplan hat genau das in seinem Car Cost Index 2020 getan: Jährlich fielen für ein E-Auto demnach Gesamtkosten von 730 Euro an, also monatlich rund 61 Euro. Ein Benziner kostete 704 Euro und ein Diesel 720 Euro pro Jahr.

Was kostet ein E Auto auf 100 km?

Entscheidend für den zu zahlenden Preis ist nicht nur das Abrechnungsmodell, sondern auch wie hoch die Aufladeleistung in kW des Ladepunkts ist. Legt man die durchschnittlichen Werte aus 2020 zu Grunde kosten 100 km in einem Elektroauto 4,65 €.

E-Auto - Was kommt an Unterhaltskosten hinzu? | Ausgerechnet | WDR

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Ist Strom günstiger als Benzin?

Strom ist günstiger

Für eine Strecke von 100 Kilometern würde man bei dem durchschnittlichen Spritpreis vom 1,72 € im Jahr 2022 12,74 € auf 100 km/h bei einem Verbrauch von 7,4 Litern bezahlen. Dieselbe Strecke könnte man bei einem Verbrauch von 21,3 kWh für 7,71 € mit Strom fahren.

Wann lohnt sich ein E Auto?

Nach fünf Jahren sind Elektroautos in der Kleinst- und Kompaktwagenklasse immer noch rund 10 Prozent teurer als vergleichbare Benziner. Nach zehn Jahren sind die Kosten in der Kompaktwagenklasse laut Autobutler ausgeglichen, in der Kleinwagenklasse sind die Elektroautos dann schon bereits 3 Prozent günstiger.

Ist ein E-Auto im Unterhalt günstiger?

höheren Kaufpreis über die Jahre oft wieder rein. Denn in Summe ist die Wartung für ein Elektroauto etwa 35% günstiger als die eines Benziners oder Diesels. Grund dafür ist, dass beim Stromer sehr viel weniger verschleißanfällige Teile verbaut sind als beim klassischen Verbrenner.

Ist ein E-Auto wirklich günstiger?

Gesamtkosten: Elektroautos sind oft günstiger

Das Ergebnis: Nimmt man alle Kosten eines Autos zusammen, vom Kaufpreis über sämtliche Betriebs- und Wartungsaufwände bis zum Wertverlust, schneiden Elektroautos immer häufiger besser ab als Verbrenner.

Wie viel kostet ein E-Auto im Unterhalt?

Bei einem Preis von 1,96 Euro pro Liter Super kommen so Kosten in Höhe von 13,72 Euro zusammen. Wer 20.000 Kilometer im Jahr fährt, muss also für Strom bzw. Sprit in etwa so viel ausgeben: rund 1.292 Euro für das E‑Auto, 1.920 Euro für den Diesel und 2.744 Euro für den Benziner.

Wie lange hält ein E-Auto?

Moderne E-Autos sind mit hochwertigen Lithium-Ionen-Akkus ausgestattet, die eine lange Lebensdauer versprechen. Eine Laufzeit von acht Jahren bzw. 160.000 Kilometern mit mehr als 70 Prozent der ursprünglichen Speicherkapazität sind vom Hersteller garantiert.

Warum ist ein E-Auto so teuer?

Die Mehrkosten in der Anschaffung von Elektrofahrzeugen entstehen vor allem durch die Batterie. Das kann schon einige Tausend Euro ausmachen. Wichtige Gründe hierfür sind die Rohstoffe, die in der Batterie verwendet werden, sowie kostenintensive Techniken in der Batterieherstellung.

Wie viel kostet ein Tesla?

Tesla wird ein komplett neues Elektroauto auf den Markt bringen, das ab 21.000 Euro kosten soll, und eine Reichweite von ca. 400 Kilometer haben könnte.

Was ist das billigste E-Auto in Deutschland?

Dacia Spring Electric: Ab 20.490 Euro. Das günstigste Elektroauto auf dem deutschen Markt ist derzeit der Dacia Spring Electric. Das 3,73 Meter lange SUV hat zwar nur 33 kW Antriebsleistung und 230 km Reichweite nach WLTP-Norm, aber für die Stadt reicht das allemal.

Welches E-Auto ist zu empfehlen?

Das sind die 14 derzeit besten Elektroautos
  • Kia Niro EV – Kosten-Nutzen-König.
  • BMW iX – Topmodell aus Bayern.
  • Kia EV6 – eleganter Technologieträger.
  • Mercedes EQS – S-Klasse mit E-Power.
  • Hyundai Ioniq 5 – ein Designerstück.
  • Audi Q4 e-tron – Premium-SUV.
  • Skoda Enyaq iV – preiswertes E-SUV.
  • Mazda MX-30 – hochwertiges Kompakt-SUV.

Wird Strom teurer als Benzin?

Preissteigerungen von 60 Prozent und mehr für E-Auto-Strom

Laut Auto Bild müssen E-Auto-Fahrer demnach bald durchschnittlich mit mehr als 21 Euro Stromkosten für 100 Kilometer rechnen, während Benziner dafür etwas mehr als 14 Euro, gerechnet auf E10, schlucken.

Was ist billiger E-Auto oder Diesel?

Was ist günstiger: Diesel oder Elektro? Aktuell ist ein Elektroauto günstiger als ein Diesel, denn sowohl der Anschaffungspreis ist dank Elektro-Prämie meist geringer, genauso wie die Stromkosten.

Wie teuer ist eine Tankfüllung mit Strom?

Bei einem kleinen Elektroauto kostet eine volle Ladung etwa 13,30 Euro bis 14,70 Euro, bei einem größeren Auto liegen die Kosten für eine volle Ladung schon bei 26,60 Euro bis 29,40 Euro. Das heißt, pro 100 km geben Sie etwa 5,25 Euro bis 6,30 Euro aus.

Was kann beim E-Auto kaputt gehen?

Die bekanntesten Bauteile, die ein E-Auto nicht mehr braucht, sind wohl der Ölfilter, Zündkerzen, Zahnriemen, Wasserpumpe, Kühler, Kupplung und eine Auspuffanlage. Gerade das Getriebe ist in einem klassischen Auto ein Bauteil, das schnell hohe Kosten verursachen kann, wenn es zu einem Defekt kommt.

Wie viel spart man mit einem Elektroauto?

Je nach Laufleistung sparst du mit einem E-Auto also im Jahr zwischen 600 und 2.000 Euro an Verbrauchskosten. Ein realistischer Wert sind rund 1.000 Euro Differenz. Elektroautos sind auf dem Weg, massentauglich zu werden.

Ist das E-Auto wirklich die Zukunft?

China, Norwegen und die USA verzeichnen zum Beispiel positive Prognosen für die Elektromobilität. Deutschland hat das Ziel, 1 Million Elektrofahrzeuge im Jahr 2020 auf den Straßen fahren zu lassen, im Jahr 2021 erreicht.

Was ist besser Benzin oder Elektro?

Was den Verbrauch und die Kosten für den Treibstoff bzw. Strom angeht, so haben Elektroautos klar die Nase vorn. Beim nachmittäglichen Plausch am Zaun rechnen die beiden diesen Punkt ausführlich aus. Ein gängiges Elektroauto verbraucht auf 100 km gut 19 kWh bei einem durchschnittlichen Strompreis von 39 Cent je kWh.

Sollte man auf Elektroautos umsteigen?

Langfristige Vorteile. Wer sich ein Elektrofahrzeug anschafft, muss nach wie vor etwas tiefer in die Tasche greifen als beim Kauf eines Autos mit Verbrennungsmotor. Doch die Investition zahlt sich langfristig aus: denn bei Betriebs- und Wartungskosten hat das Elektroauto ganz klar die Nase vorn.