Wie teuer ist TÜV und AU 2021?
Gefragt von: Birgitt Greiner | Letzte Aktualisierung: 22. Juli 2026sternezahl: 4.7/5 (20 sternebewertungen)
2021 kostete die Hauptuntersuchung (HU) inklusive Abgasuntersuchung (AU) für einen PKW je nach Region und Prüforganisation (TÜV, DEKRA, GTÜ) rund 100 bis 155 Euro, während Motorräder etwa 70 bis 90 Euro zahlten, wobei die Preise je nach Bundesland und Fahrzeugart (PKW, Motorrad, Wohnmobil) variierten und bei Überschreitung der Frist ein Aufpreis von 20 % anfiel.
Wie viel Kosten TÜV und AU zusammen?
TÜV und AU zusammen kosten für einen Standard-PKW (bis 3,5t) in Deutschland aktuell meist zwischen rund 140 € und 160 €, je nach Bundesland, Prüforganisation (TÜV, Dekra, GTÜ, KÜS) und Prüfstelle; bei Motorrädern sind es etwa 70 € bis 95 €, während Wohnmobile und schwerere Fahrzeuge teurer sind, oft um die 180 € bis 200 €. Ein konkreter Preis für einen PKW liegt beispielsweise bei TÜV SÜD bei etwa 155,50 €.
Wie hoch sind die Kosten für TÜV und AU im Jahr 2025 in Deutschland?
Lässt man beide Prüfungen für einen Pkw gleichzeitig machen, liegen die Kosten in Deutschland im Jahr 2025 aktuell zwischen 143 Euro und maximal 163,6 Euro bei Pkw bis 3,5 Tonnen – also einem herkömmlichen Auto.
Ist der TÜV in einer Werkstatt teurer?
Ja, TÜV in der Werkstatt ist oft teurer, weil die Werkstatt die offiziellen Prüfgebühren der Organisationen (TÜV, DEKRA etc.) weitergibt und zusätzlich eigene Kosten und einen Aufschlag für Service, Organisation und Mängelbeseitigung berechnet, was zu Gesamtpreisen von 95 bis 170 € (HU+AU) führen kann, während die Prüfstellen selbst günstiger sind. Freie Werkstätten sind oft günstiger als Vertragswerkstätten, aber der beste Weg, um zu sparen, ist der direkte Gang zur Prüfstelle oder ein Preisvergleich.
Wo ist der TÜV am billigsten?
Die Hauptuntersuchung kostet deutschlandweit zwischen 143 und 164 Euro, abhängig von Region und Anbieter. Am günstigsten führen Sie die HU bei lokalen Werkstätten durch, die mit Prüforganisationen wie GTÜ, KÜS oder DEKRA zusammenarbeiten.
So viel kostet eine Hauptuntersuchung beim Auto
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Was ist besser, mit oder ohne Werkstattbindung?
Kfz-Versicherungen mit Werkstattbindung sind bis zu 36% günstiger. Im Schnitt liegt die Ersparnis durch eine Werkstattbindung bei 13%. Besonders im städtischen Raum lohnt sich eine Werkstattbindung. Für Inspektionen und Wartungsarbeiten gilt die Werkstattbindung nicht.
Was ist billiger, TÜV oder DEKRA?
Die Preisdifferenz zwischen TÜV und DEKRA liegt meist bei 5-20 Euro pro Hauptuntersuchung. Größere Unterschiede findest Du oft bei zusätzlichen Leistungen wie Gutachten für Unfallschäden oder Oldtimer-Bewertungen. Regionale Preisunterschiede sind oft ausschlaggebender als die Wahl zwischen TÜV und DEKRA.
Kann der TÜV ein Fahrzeug stilllegen, wenn es abgelaufen ist?
Ja, der TÜV (bzw. die Prüforganisation) kann ein Auto stilllegen, wenn bei der Hauptuntersuchung so erhebliche Mängel festgestellt werden, dass eine direkte Gefahr für die Verkehrssicherheit besteht, was als „verkehrsunfähig“ eingestuft wird und eine Weiterfahrt untersagt, bis es repariert und neu abgenommen wurde. Eine Stilllegung kann auch erfolgen, wenn die HU stark überzogen ist und das Fahrzeug nicht verkehrssicher ist.
Warum ist der TÜV so teuer geworden?
Der TÜV (Hauptuntersuchung) ist teurer geworden, weil gestiegene Personal- und Energiekosten, Investitionen in Digitalisierung und neue Prüftechnik sowie neue, strengere gesetzliche Vorschriften (z.B. für Abgaskontrollen und Assistenzsysteme) den Aufwand erhöhen, was sich in höheren Gebühren für Autofahrer widerspiegelt, wobei regionale Preisunterschiede bestehen.
Was ist günstiger TÜV oder DEKRA 2025?
TÜV vs.
Die DEKRA TÜV Kosten liegen 2025 in einem sehr ähnlichen Bereich: DEKRA HU + AU PKW: 140 – 160 Euro. DEKRA Motorrad HU + AU: 70 – 95 Euro. Preisunterschied zum TÜV: meist nur 2 – 5 Euro.
Für wen wird die Kfz-Steuer teurer?
Im Januar 2021 wurde die Kfz-Steuer angehoben. Die Erhöhung der Steuer gilt für alle ab Januar 2021 neu zugelassenen Fahrzeuge mit einem CO2-Ausstoß ab 96 g/km. Welche Fahrzeuge betroffen sind, ob es 2024 Änderungen gab und wie du die Kfz-Steuer berechnen kannst, erfährst du hier!
Was kostet ein Komplett TÜV?
Die Fristen für Fahrzeuge aller Art finden Sie hier. Die "normale" Hauptuntersuchung kostet im Durchschnitt 90 Euro, doch meist ist eine Kombination von HU und AU sinnvoll. Schließlich fällt beides in der Regel gleichzeitig an. Dabei ergeben sich Kosten von rund 150 Euro.
Wird der TÜV 2025 teurer?
Ab Februar 2025 wird es schon wieder teurer werden. Die Preise richten sich nach der Art der Abgasuntersuchung und können im einzelnen abweichen. Falls mehr als 2 Monate überzogen wurde, kommen auf den HU-Anteil leider 20% drauf (also maximal 20,40 Euro beim PKW).
Was kostet TÜV überziehen?
Das Überziehen des TÜVs kostet je nach Dauer unterschiedlich viel: Bis zu 2 Monate sind oft straffrei (aber mit Aufschlag bei der Prüfung), 2-4 Monate kosten ca. 15 €, 4-8 Monate ca. 25 € und über 8 Monate etwa 60 € plus 1 Punkt in Flensburg. Zusätzlich zum Bußgeld wird bei Überziehungen von über 2 Monaten ein Aufschlag von 20 % auf die Prüfgebühr fällig, da eine erweiterte Prüfung notwendig ist.
Wie lange darf man den TÜV überziehen 2025?
Grundsätzlich darf man den TÜV nicht überziehen, aber eine Toleranz von bis zu zwei Monaten wird oft geduldet, wobei ab zwei Monaten Überziehung Bußgelder und bei mehr als acht Monaten zusätzlich ein Punkt in Flensburg drohen. Bei Überziehungen von 2-4 Monaten fallen 15 € Verwarnungsgeld an, von 4-8 Monaten 25 € und über 8 Monate 60 € plus 1 Punkt; ab 2 Monaten Überziehung gibt es zudem einen Aufschlag auf die Prüfgebühr.
Zahlt die Versicherung bei einem Unfall, wenn ich ohne TÜV fahre?
Bei einem Unfall ohne gültigen TÜV zahlt die Kfz-Haftpflichtversicherung meist Schäden Dritter, kann den Fahrer aber bei grober Fahrlässigkeit oder erheblichem Überzug in Regress nehmen, sodass er Kosten zurückzahlen muss, da ein Gutachten beweisen kann, dass der Schaden durch fristgerechte HU vermeidbar gewesen wäre; zusätzlich drohen Bußgelder und Punkte in Flensburg, abhängig von der Dauer der Überziehung.
Kann die Polizei mein Auto stilllegen, wenn es ohne TÜV fährt?
Wann kommt es zu einer Zwangsabmeldung oder -stilllegung eines Kfz? Ein Fahrzeug kann zum Beispiel von Behörden stillgelegt werden, wenn die Kfz-Steuer nicht gezahlt wurde, das Auto keinen gültigen TÜV hat oder nicht mehr verkehrstauglich ist.
Was passiert, wenn man 2 Jahre kein TÜV hat?
Ist der TÜV länger abgelaufen, drohen als Strafe jedoch Verwarn- und Bußgelder zwischen 15 Euro und 60 Euro sowie ein Punkt in Flensburg. Fährt man mehr als zwei Monate ohne TÜV, droht die „vertiefte HU“ – diese kostet mehr als die reguläre Hauptuntersuchung.
Ist der TÜV in der Werkstatt billiger?
Ist der TÜV in der Werkstatt günstiger? In der Regel sind die TÜV-Kosten in einer Werkstatt nicht günstiger, da die Werkstatt die Gebühren der Prüforganisation weitergibt und oft noch eine kleine Bearbeitungsgebühr hinzufügt. Direkt bei einer Prüfstelle wie TÜV, DEKRA oder GTÜ kannst du möglicherweise etwas sparen.
Was kostet ein TÜV bei ATU?
Der TÜV (Hauptuntersuchung inkl. Abgasuntersuchung) bei ATU kostet für einen PKW (bis 3,5t) aktuell meist zwischen 145 € und 170 €, wobei ATU oft Komplettpreise mit Vorabchecks anbietet, die online beworben werden, etwa um 149,99 €. Die Preise variieren je nach Bundesland und ob Mängel behoben werden müssen (Nachprüfung ca. 25-35 €).
Wann muss ich spätestens zum TÜV?
Sie müssen spätestens zum TÜV (Hauptuntersuchung, HU) in dem Monat, der auf Ihrer Plakette und in der Zulassungsbescheinigung Teil I angegeben ist, wobei Neufahrzeuge erst nach 36 Monaten (erstmalig) und danach alle 24 Monate zum TÜV müssen; eine leichte Überziehung um bis zu zwei Monate wird toleriert, aber ab dem dritten Monat drohen Bußgelder und ein Punkt in Flensburg, sowie ein Aufschlag bei der Prüfung selbst.
Ist ATU günstiger als freie Werkstatt?
ATU kann günstiger sein als eine Vertragswerkstatt, oft auch günstiger als manche kleine freie Werkstätten, besonders bei Standardarbeiten wie Reifenwechsel oder Inspektionen, hat aber den Nachteil, dass der Service und die Beratung variieren können – manche Kunden empfinden die Qualität und das Preis-Leistungs-Verhältnis bei spezialisierten freien Werkstätten als besser. Freie Werkstätten sind generell oft preiswerter als Vertragshändler, aber der beste Preis hängt vom konkreten Angebot ab, daher ist ein Vergleich entscheidend.
Was passiert, wenn man sich nicht an die Werkstattbindung hält?
Hält der Kunde sich nicht an die vereinbarte Werkstattbindung, muss er damit rechnen, dass ihm der Versicherer nur einen Teil des Rechnungsbetrags ersetzt. Auf dem Rest bleibt er sitzen – und das sind je nach Versicherungsbedingungen oft bis zu 15 Prozent der Schadensumme.
Was ist besser, Vollkasko mit oder ohne Selbstbeteiligung?
Besser ist meist Vollkasko mit Selbstbeteiligung, da die jährlichen Beiträge deutlich sinken (oft 20-40%), was besonders bei höheren Werten von Fahrzeugen oder wenn man selbst größere Schäden zahlen kann, vorteilhaft ist. Ohne Selbstbeteiligung sind die Prämien teurer, bieten aber Schutz vor unerwarteten Kosten im Schadensfall, was eher für Personen mit geringerer finanzieller Pufferzone ratsam ist, wie billiger-mietwagen.de bei Mietwagen erklären. Der Standard ist oft ein Eigenanteil von 300 € bei Vollkasko, was eine gute Balance darstellt.
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