Wie schnell fährt ein Wasserstoffauto?
Gefragt von: Tamara Weigel B.Sc. | Letzte Aktualisierung: 23. Februar 2026sternezahl: 4.9/5 (38 sternebewertungen)
Wasserstoffautos erreichen je nach Modell ähnliche Geschwindigkeiten wie herkömmliche Fahrzeuge, oft um die 180-185 km/h, da sie elektronisch abgeregelt sind, aber spezielle Modelle und Prototypen können weit über 350 km/h erreichen. Ihre Beschleunigung (0-100 km/h) liegt typischerweise bei 9 Sekunden (z. B. Toyota Mirai), und sie bieten gute Reichweiten (bis 650 km) bei schnellem Tanken.
Was kosten 100 km mit einem Wasserstoffauto?
Wasserstoff kostet an → öffentlichen Tankstellen derzeit zwischen 9,50 und 15,25 Euro pro Kilogramm. Damit kosten 100 Kilometer mit 10 bis 15 Euro etwas mehr als mit einem Benziner – allerdings ohne klima- und umweltschädliche Emissionen.
Was ist der Nachteil von Wasserstoffautos?
Nachteile von Wasserstoffautos sind vor allem der hohe Energieverlust (schlechter Wirkungsgrad), die mangelnde Tankstellen-Infrastruktur, die hohen Anschaffungs- und Betriebskosten, die geringe Modellauswahl und die aufwendige Herstellung des Wasserstoffs, der oft noch mit fossilen Energien erzeugt wird. Zudem benötigen die Tanks viel Platz, was den Kofferraum verkleinert.
Wie lange dauert das Tanken von Wasserstoff bei ICE 3 bis 5 Minuten?
Ja, das Tanken von Wasserstoff in Brennstoffzellenfahrzeugen dauert tatsächlich nur etwa 3 bis 5 Minuten für Pkw, ähnlich schnell wie bei Benzin- oder Dieselfahrzeugen. Der Vorgang ist unkompliziert: Zapfpistole aufsetzen, einrasten lassen und den Tankvorgang starten, wobei das System Lecks prüft.
Wie viel kg Wasserstoff darf auf 100 km getragen werden?
Wie viel Wasserstoff braucht man, um 100 km mit einem PKW zurücklegen zu können? Ein Wasserstofffahrzeug verbraucht ca. 1 Kilogramm Wasserstoff pro 100 km zurückgelegter Strecke.
Wir drehen eine Runde: Toyota Mirai - So fährt sich ein Wasserstoffauto | DER SPIEGEL
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Wie oft tanken Sie Ihr Wasserstoffauto auf?
Die meisten Wasserstoffautos bieten heute mit einer Tankfüllung eine Reichweite von 300 bis 400 Meilen. Da der Tankvorgang nur wenige Minuten dauert, ist er schnell und bequem, ähnlich wie das Tanken eines Benziners.
Warum hat das Wasserstoffauto keine Zukunft?
Wasserstoffautos haben es schwer, weil die Produktion von grünem Wasserstoff sehr energieintensiv ist, die Infrastruktur an Tankstellen fehlt, die Fahrzeuge teuer sind und der Gesamtwirkungsgrad im Vergleich zu batterieelektrischen Autos (BEV) schlechter ist, was zu hohen Betriebskosten führt. Zudem sind die Kosten für die Brennstoffzelle hoch, und die geringe Kundennachfrage sowie die Konkurrenz durch effizientere E-Autos hemmen den Durchbruch.
Warum ist Wasserstoff kein Auto der Zukunft?
Mangelnde Betankungsinfrastruktur . Hohe Kosten der Wasserstoffproduktion. Begrenzter Fahrzeugmarkt mit hohen Kosten. Bedenken hinsichtlich der Energieeffizienz.
Wie viel kostet eine Tankfüllung Wasserstoff?
Kosten und Bezahlsystem an Wasserstofftankstellen
Die Kosten beim Tanken von Wasserstoff sind vergleichbar mit denen für Benzin: Ein Kilogramm kostet an der Tankstelle 9,50 Euro (Stand: April 2022) und bringt die meisten Fahrzeuge rund 100 Kilometer weit.
Welches Auto schafft 1000000 km?
Autos mit einer Million Kilometern sind selten, aber es gibt sie und sie sind ein Beweis für extreme Langlebigkeit durch hervorragende Wartung und robuste Konstruktion, oft bei Modellen wie Volvo, Subaru, Porsche 911, Lexus LS 400, Skoda Octavia/Fabia und sogar Tesla Model S, wobei die Besitzer oft Langstreckenfahrer sind, die Wert auf Pflege legen, um den Motor, das Getriebe und die Karosserie über Jahrzehnte zu erhalten.
Was ist besser, Elektroauto oder Wasserstoffauto?
Energiebilanz: E-Auto im Vorteil
Elektroautos verfügen über eine sehr hohe Effizienz. Rund 70 Prozent der gespeicherten Strommenge kommen tatsächlich als Antriebsleistung zum Tragen („Tank to Wheel“-Effizienz). Bei Wasserstoffautos ist dieser Wert mit etwa 20 Prozent im Vergleich zu Stromern deutlich geringer.
Welches ist das schnellste Wasserstoffauto?
Hyperion XP-1 - Wikipedia.
Wie lange hält ein Wasserstoffauto?
Brennstoffzellen haben aktuell eine Lebensdauer von bis zu 450.000 Kilometern. Wenn man sich Elektroautos ansieht, dann kann der Akku deutlich länger halten und immer noch 70 Prozent seiner Kapazität erhalten.
Ist Strom günstiger als Benzin?
Ja, Strom ist beim Fahren in der Regel günstiger als Benzin, besonders wenn zu Hause geladen wird, was die Kosten pro 100 km oft auf die Hälfte oder weniger reduziert. An öffentlichen Ladestationen kann es jedoch teurer werden und sogar teurer als Benzin sein, während das Laden zu Hause deutlich günstiger ist.
Was tankt ein Wasserstoffauto?
Ein Wasserstoffauto tankt Wasserstoff (H₂) als komprimiertes Gas unter hohem Druck (meist 700 bar) an speziellen Wasserstofftankstellen, ähnlich wie ein Benziner, wobei der Vorgang meist automatisch abläuft und nur wenige Minuten dauert. Dieser Wasserstoff wird in der Bord-Brennstoffzelle mit Sauerstoff zu Strom umgewandelt, der dann einen Elektromotor antreibt; als "Abfallprodukt" entsteht dabei nur Wasserdampf.
Was spricht gegen Wasserstoff-Autos?
Wasserstoffautos sind noch nicht weit verbreitet, weil die Herstellung von Wasserstoff teuer und oft nicht grün ist, die Infrastruktur (Tankstellen) fehlt, die Brennstoffzellen teuer (Platin) und die Gesamtenergieeffizienz schlechter ist als bei Batteriefahrzeugen. Auch die Fahrzeugpreise sind hoch, und es gibt nur eine begrenzte Modellauswahl.
Warum ist Wasserstoff nicht mehr der Treibstoff der Zukunft?
Da es hochexplosiv ist, birgt es Sicherheitsrisiken und ist im Vergleich zur direkten Nutzung von Elektrizität ineffizient . Da nur relativ geringe Mengen an kohlenstoffarmem Wasserstoff verfügbar sind, lassen sich die Klimavorteile maximieren, indem man ihn in schwer zu dekarbonisierenden Anwendungen einsetzt.
Was ist der Treibstoff der Zukunft für Autos?
Wasserstoff . Wasserstoff ist ein alternativer Kraftstoff, der aus konventionellen und erneuerbaren Ressourcen für den Einsatz in Brennstoffzellenfahrzeugen hergestellt werden kann.
Warum kauft niemand gebrauchte E-Autos?
Neben den Batterieängsten zählen eine als zu gering empfundene Reichweite (47 Prozent), ein gefühlt erhöhtes Brandrisiko (34 Prozent) sowie fehlende Lademöglichkeiten (41 Prozent) zu den wichtigsten Vorbehalten gegenüber gebrauchten Stromern.
Was ist das Problem bei Wasserstoffautos?
Das zentrale Problem: Wasserstoff kommt ungebunden nicht in der Natur vor, er muss unter Energieaufwand per Elektrolyse aus Wassermolekülen extrahiert werden. Das macht ihn teuer und problematisch in Herstellung wie im Transport; nur mit regenerativer Energie hergestellt ist er umweltfreundlich.
Welche Probleme gibt es mit Wasserstoff als Brennstoff?
Wasserstoff ist hochentzündlich und entzündet sich leichter als viele andere Brennstoffe. Dies birgt erhebliche Sicherheitsrisiken, insbesondere beim Transport und der Lagerung. Die Lecksuche gestaltet sich besonders schwierig, da Wasserstoff farb- und geruchlos ist und seine kleinen Moleküle selbst durch kleinste Risse entweichen können.
Wie lange dauert das Auftanken eines Toyota Mirai?
Die Fahrzeuge nutzen Wasserstoff-Brennstoffzellen, wodurch die Betankungszeit nur etwa fünf Minuten beträgt. Zudem sind Brennstoffzellenfahrzeuge emissionsfrei (ZEV), was beides große Vorteile darstellt. Hinzu kommt, dass die Hersteller jedes Fahrzeug mit zahlreichen hochwertigen Ausstattungsmerkmalen versehen, von großen LCD-Displays bis hin zu leistungsstarken Lautsprechersystemen.
Wie viel Wasserstoff braucht man für 100 km?
Ein Wasserstoffauto verbraucht typischerweise etwa 1 Kilogramm Wasserstoff pro 100 Kilometer (kg/100 km), wobei der Verbrauch je nach Modell und Fahrstil zwischen 0,8 kg und 1,1 kg liegen kann, vergleichbar mit der Energie von 3 Litern Diesel oder 15-20 kWh Strom.
Ist Wasserstoffgas billiger als Benzin?
Kraftstoffkosten
Obwohl Wasserstoff derzeit teurer ist als Benzin , sind Brennstoffzellen etwa 2,5-mal effizienter als Benzinmotoren. Ein weiterer Vorteil: Die meisten Hersteller von Brennstoffzellenfahrzeugen bieten drei Jahre lang kostenlosen Brennstoff zum Fahrzeug an.
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