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Welcher Kombi ist zu empfehlen?

Gefragt von: Herr Fabian Vetter MBA.  |  Letzte Aktualisierung: 28. August 2022
sternezahl: 4.9/5 (9 sternebewertungen)

Mercedes C-Klasse ist bester Kombi im TÜV-Report 2018
Allenfalls der VW Golf ist noch minimal besser als der Durchschnitt. Dafür ganz vorne mit dabei: Die Brot- und Butter-Autos aus Ingolstadt und Stuttgart: Audi A4 und A6 Avant sowie Mercedes C-Klasse und E-Klasse T-Modell.

Welcher ist der zuverlässigste Kombi?

Top 10 der besten Kombi-Gebrauchtwagen
  • BMW 3er Touring. ...
  • Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell. ...
  • Opel Insignia Sports Tourer. ...
  • Ford Focus Turnier. ...
  • Audi A6 Avant. ...
  • Škoda Octavia Combi. ...
  • Toyota Corolla Touring. ...
  • Volvo V90.

Welche Kombis sind zuverlässig?

Top 10: Zuverlässige Kombis bis 5.000 Euro
  • Audi A4 B7 Avant.
  • VW Golf 4 Variant.
  • Ford Focus MK2 Turnier.
  • Mazda 6 I Kombi (GY)
  • Mercedes C-Klasse T-Modell (S203)
  • VW Passat B6 Variant.
  • Skoda Octavia II Combi.
  • Ford Mondeo MK3 Turnier.

Welcher Kombi macht am wenigsten Probleme?

Gesamtsieger und Sieger bei den Zwei- bis Dreijährigen ist wie im Vorjahr der Mercedes GLC mit den wenigsten erheblichen Mängeln (1,5 %). Den zweiten Platz belegt die Mercedes B-Klasse (1,9 %) gefolgt vom VW T-Roc (2,0 %).

Welcher Gebrauchte Kombi ist zuverlässig?

Audi A6: solide und zuverlässige Technik

Business-Laster: Drei Viertel aller bei uns zugelassenen Audi A6 sind Kombis. Eine nahezu sichere Bank ist der Audi A6 Avant. Der zwischen 2011 und 2018 gebaute Ingolstädter (Typ 4G) ist zwar kein Schnäppchen, überzeugt jedoch mit solider und zuverlässiger Technik.

7 zuverlässige Kombis für unter 10.000 € | G Performance

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Welcher Kombi hat das beste Preis Leistungs Verhältnis?

Unsere besten Angebote für Kombis
  • Skoda Octavia Combi. 9/10. 245 € / Monat (24.846 €) ...
  • Toyota Corolla Touring Sports. 8/10. ...
  • Ford Focus Turnier. 8/10. ...
  • KIA Ceed Sportswagon. 8/10. ...
  • Skoda Superb Combi. 9/10. ...
  • Cupra Leon Sportstourer. Batteriereichweite bis zu 61 Kilometer. ...
  • BMW 3er Touring. 9/10. ...
  • VW Golf Variant. 9/10.

Für wen lohnt sich ein Kombi?

Wer sich nicht in einem SUV oder Van sieht, aber dennoch einen großen Kofferraum benötigt, trifft mit einem Kombi die richtige Entscheidung. Vor allem kleine Familien und Geschäftsreisende wissen den Vorteil des Kombis zu schätzen.

Welches Auto ist unkaputtbar?

Diese Klassiker sind unkaputtbar!
  • Mercedes 190: nicht so unverwüstlich wie sein Ruf. Das Cockpit des 190 ist öde, aber durchdacht. ...
  • VW Golf 2: aus Fehlern beim Golf 1 gelernt. ...
  • Jeep Jerokee: haltbar, vielseitig und günstig. ...
  • Audi 80: mit vollverzinkter Karosserie erstaunlich haltbar. ...
  • Volvo 240: über Jahrzehnte gereift.

Welches Auto ist nicht Reparaturanfällig?

In der Mittelklasse verbucht der ADAC für das Pannenjahr 2021 zahlreiche sehr zuverlässige Modelle. Der BMW X3 ist in allen Baujahren von 2012 bis 2019 Spitze, ebenso wie der Mercedes-Benz GLC, der aber erst seit dem Baujahr 2016 vorkommt. Ebenfalls sehr gut: Audi A4, BMW 3er und BMW 4er.

Wer baut die besten Kombis?

Mercedes C-Klasse ist bester Kombi im TÜV-Report 2018

Dabei gibt es durchaus Überraschungen: VW und BMW tauchen unter den Top 10 gar nicht auf. Beliebte Kombis wie der Passat oder der 3er liegen mit ihren Mängelquoten knapp unter dem Durchschnitt. Allenfalls der VW Golf ist noch minimal besser als der Durchschnitt.

Welcher Kombi ist im Unterhalt am billigsten?

Unter den Mittelklässlern entpuppen sich im ADAC-Check beliebte Modelle wie der Mitsubishi Outlander (580 Euro/Monat), Peugeot 5008 (584 Euro/Monat), Skoda Octavia Combi (612 Euro/Monat), Honda CR-V (619 Euro/Monat) und Skoda Kodiaq (628 Euro/Monat) als preisgünstige Fortbewegungsmittel.

Was ist der schönste Kombi?

Die schönsten Kombis von 2000 bis 2019 im Überblick
  • Alfa Romeo 159 Sportwagon (Typ 939) ...
  • Audi A6 allroad (C8) ...
  • BMW 5er Touring (E61) ...
  • Cadillac CTS-V Sportwagon (Typ GMX322) ...
  • Mercedes CLS Shooting Brake (X218) ...
  • Jaguar XF Sportbrake (X250 & X260) ...
  • Mazda 6 Kombi (Typ GJ) ...
  • Mercedes C 63 AMG T-Modell (W204)

Welcher Kombi für Familie?

Wir zeigen Ihnen, welche Familienautos diese Kriterien am besten erfüllen.
  • Citroen e-Berlingo. 7/10. Batteriereichweite bis zu 285 Kilometer. ...
  • Peugeot e-Rifter. 7/10. ...
  • VW Multivan. 7/10. ...
  • KIA XCeed. 9/10. ...
  • Skoda Octavia Combi. 9/10. ...
  • VW Passat Variant. 9/10. ...
  • Ford Focus Turnier. 8/10. ...
  • BMW 3er Touring. 9/10.

Welcher Kombi ist sparsam?

1. Skoda Octavia Combi. Mit dem Octavia Combi sind Sie nicht nur komfortabel sondern auch sparsam unterwegs. Entscheiden Sie sich für den 1,6-Liter-Diesel, kommen Sie auf 100 Kilometer mit einem kombinierten Verbrauch von 4,1 Liter aus.

Welche Kombis sind günstig?

Unsere besten Angebote für günstige Kombis
  • Dacia Jogger. 8/10. 16.668 € ...
  • KIA Ceed Sportswagon. 8/10. Batteriereichweite bis zu 50 Kilometer. ...
  • Ford Focus Turnier. 8/10. 18.997 € ...
  • Hyundai i30 Kombi. 8/10. ...
  • Fiat Tipo Kombi. 7/10. ...
  • Renault Mégane Grandtour. 6/10. ...
  • SEAT Leon Sportstourer. 8/10. ...
  • Opel Astra Sports Tourer. 8/10.

Welcher kleine Kombi ist der beste?

Der Skoda Fabia Combi ist der Lademeister schlechthin unter den kleinen Kombis. Der Tscheche bietet bereits bei aufrechten Rücksitzen ein Gepäckraumvolumen von stolzen 505 Litern. Werden sie umgeklappt, stehen 1.485 Liter zur Verfügung – mit Abstand der Rekordwert in dieser Klasse.

Welche Autos sind besonders langlebig?

Ein Blick auf die zehn langlebigsten Gebrauchten.
  • 1 / 10. Platz 10: Audi A8. ...
  • 2 / 10. Platz 9: Mercedes-Benz ML. ...
  • 3 / 10. Platz 8: BMW 3er. ...
  • 4 / 10. Platz 7: BMW 5er. ...
  • 5 / 10. Platz 6: Mercedes-Benz S-Klasse. ...
  • 6 / 10. Platz 5: BMW 7er. ...
  • 7 / 10. Platz 4: Toyota LandCruiser. ...
  • 8 / 10. Platz 3: Volvo 70.

Welche Automarke hat die meisten Probleme?

1. BMW. Die höchste sicherheitstechnische Rückrufquote, die einen Rückruf von Autos notwendig machte, verzeichnete BMW. Die Rückrufquote - sie wird in Prozent der Anzahl der betroffenen Fahrzeuge gegenüber den neu zugelassenen Autos berechnet - stieg dabei auch markant von 320 auf 588 Prozent an.

Welche Auto ist am häufigsten in der Werkstatt?

Die meisten Pannen hatten Fahrer eines Hyundai i30 (Baujahr 2008). Am seltensten mussten Besitzer eines BMW X3 und eines BMW der 4er-Reihe aus dem Baujahr 2015 den ADAC rufen.

Welche Autos schaffen 400000 km?

Autos, die auch über 400 000 gefahrenen Kilometern noch zuverlässig sind!
  • Subaru Forester. Bild: Valdis Skudre / Shutterstock.com. ...
  • VW Passat. Bild: Hetman Bohdan / Shutterstock.com. ...
  • Lexus RX350 / 450h. Bild: VanderWolf Images / Shutterstock.com. ...
  • Honda CR-V. ...
  • Lexus ES 350 / 450. ...
  • VW Golf 4 TDI. ...
  • BMW 5er E39. ...
  • Saab 9000.

Welches Auto ist sehr gut und günstig?

Unsere besten Angebote für günstige Autos
  • Mitsubishi Space Star. 7/10. 10.061 € ...
  • Dacia Sandero. 7/10. 162 € / Monat (10.294 €) ...
  • Hyundai i10. 8/10. 69 € / Monat (10.706 €) ...
  • smart EQ fortwo. 6/10. Batteriereichweite bis zu 133 Kilometer. ...
  • Fiat Panda. 7/10. 12.993 € ...
  • KIA Picanto. 8/10. ...
  • Dacia Spring. 7/10. ...
  • Skoda Fabia. 9/10.

Wann ist ein Auto zu alt?

In Deutschland wandern Autos im Schnitt nach zwölf Jahren in die Schrottpresse. Ausnahmen inklusive. Autos landen in Deutschland durchschnittlich nach rund zwölf Jahren auf dem Schrottplatz. Nach Erhebungen des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) hat sich dieser Wert von 1995 bis 2006 kaum verändert.

Was ist günstiger SUV oder Kombi?

Ganz oben auf der Liste im SUV-Kombi-Duell steht das Geld. Zum einen sind Kombis in der Anschaffung meist deutlich günstiger als SUV. Zum anderen verbrauchen sie weniger Sprit. Denn Kombis sind zwar meist länger als SUV, dafür aber auch flacher - und in der Regel auch leichter.

Wann braucht man einen Kombi?

Mit einem kleinen Kind und nur eher gelegentlichen Fahrten, bei denen man wirklich viel einpacken muss, lohnt sich ein Kombi im Grunde kaum. Er ist zunächst einmal teurer als ein gleichartiges Stufenheck, außerdem als Gebrauchter oft nicht so gepflegt wie eine Limousine - und das muss man eigentlich nicht haben.

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