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Welche Straßen kosten in Norwegen?

Gefragt von: Kurt Meißner-Schäfer  |  Letzte Aktualisierung: 24. Februar 2026
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In Norwegen kosten viele Straßen, Brücken, Tunnel und Stadtringe (z. B. in Oslo, Bergen, Trondheim) Maut, die automatisch über Nummernschilderkennung erfasst wird und entweder per Rechnung (Epass24) oder mit einem AutoPASS-Chip bezahlt wird, wobei die Tarife je nach Fahrzeugtyp (Benzin, Diesel, Elektro), Gewicht und Tageszeit variieren und die Kosten pro Durchfahrt oft zwischen 20-40 NOK liegen, aber auch deutlich höher sein können, besonders bei Dieselfahrzeugen und in Städten.

Welche Straßen kosten Maut in Norwegen?

Es gibt keine generelle Maut in Norwegen, also keine reine Autobahnmaut wie man es von der Maut in Italien oder der Vignette in Österreich kennt. Gebührenfrei fährt man allerdings nicht, doch die Kosten für das Befahren der norwegischen Straßen werden vom Staat in kostspielige Infrastrukturprojekte reinvestiert.

Wie bezahlt man die Straßenmaut in Norwegen?

Alle Fahrzeuge, die in Schweden und Norwegen fahren, müssen Mautgebühren entrichten. Ihre Mautgebühren werden automatisch erfasst und Ihnen anschließend eine Rechnung an Ihre registrierte Adresse zugesandt. Um diesen Vorgang zu vereinfachen, können Sie Ihre Mautgebühren automatisch bezahlen, indem Sie sich für ein Epass24-Konto registrieren .

Wann lohnt sich ein AutoPASS in Norwegen?

Ein AutoPASS-Chip lohnt sich bei längerem Aufenthalt. Für einige Städte und Ballungsräume fällt in Norwegen eine City-Maut an. Betroffen sind beispielsweise Oslo, Bergen, Trondheim und Bodø.

Wie hoch sind die Mautkosten in Norwegen?

Um die norwegische Maut zu berechnen, nutzen Sie spezielle Routenplaner wie den Bompengerkalkulator oder den AutoSync Kalkulator, geben Start/Ziel ein und berücksichtigen, dass Preise je nach Fahrzeugtyp (Diesel/Benzin, Gewicht, Elektro), Uhrzeit (Hauptverkehrszeit) und Region variieren (Oslo, Bergen). Eine allgemeine Maut wie in anderen Ländern gibt es nicht, stattdessen sind es viele Einzelgebühren für Brücken, Tunnel und Städte.
 

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Wo bekomme ich den AutoPASS für Norwegen?

Um eine AutoPASS-Mautmarke zu erhalten, musst du dich an einen der norwegischen Mautdienstleister wenden – eine vollständige Liste findest du hier. Sobald du eine Nutzungsvereinbarung mit dem von dir gewählten Anbieter unterzeichnet hast, wird dir auf postalischem Weg eine Mautmarke übersandt.

Wie und wo bezahlt man Maut?

Die Bezahlung erfolgt je nach Land beim Ein- oder Ausfahren an der Mautstation. Zudem gibt es Länder, die eine Sondermaut für Brücken, Tunnel und Pässe verlangen, etwa Österreich, Schweiz, Italien, Frankreich, Andorra, Niederlande, Belgien, Dänemark, Schweden, Montenegro und Albanien.

Was muss ich mit dem Auto in Norwegen beachten?

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt innerorts 50 km/h, außerorts 80 km/h und auf Autobahnen 90 km/h. Abblendlicht ist auch tagsüber Vorschrift. Es besteht Gurtpflicht für alle Mitreisenden. Ihr Fahrzeug muss über ein Pannendreieck, eine Notfallapotheke, eine Warnweste und Ersatzlampe für die Scheinwerfer verfügen.

Was passiert, wenn man in Norwegen keine Maut zahlt?

Wenn Sie Ihre Mautgebühren in Norwegen nicht bezahlen, fallen zusätzliche Gebühren an. Wenn Sie Ihr Fahrzeug nicht registrieren, kann Ihnen eine Gebühr für die Suche nach den Eigentümerinformationen Ihres Fahrzeugs im öffentlichen Fahrzeugregister Ihres Landes berechnet werden.

Kann ich meine EC-Karte in Norwegen nutzen?

Geld abheben in Norwegen per Girocard (EC-Karte)

Da Norwegen wirtschaftlich nicht Teil der Europäischen Union ist, werden V-Pay-Karten generell nicht akzeptiert. Girocards (EC-Karten) von Cirrus werden flächendeckend akzeptiert und eignen sich in Verbindung mit der Sicherheits-PIN zum Geld abheben in Norwegen.

Wie funktioniert das Mautsystem in Norwegen?

Bei der Durchfahrt von norwegischen Mautstationen werden Fahrzeuge elektronisch erfasst. Mit der E-Maut von vintrica werden die Gebühren automatisch Ihrem Kundenkonto zugeordnet und im Nachhinein einfach abgerechnet. In Norwegen zugelassene Fahrzeuge bezahlen in der Regel direkt an die Mautgesellschaften.

Wie bezahlen ich die Öresundbrücke?

Die Bezahlung vor Ort ist in bar mit dänischen oder schwedischen Kronen auf den gelben Fahrspuren (digitale Anzeigetafeln) sowie mit Kreditkarte möglich. Auf blauen Fahrspuren werden nur Kreditkarten akzeptiert, grüne Fahrspuren funktionieren mit Transponder. Die Zahlstellen befinden sich auf der schwedischen Seite.

Welche App kann ich verwenden, um die Maut in Norwegen zu bezahlen?

Für die norwegische Maut sind EPASS24 (App und Web) (für Maut und Fähren) und auch FerryPay (hauptsächlich Fähren) wichtige Apps/Dienste, wobei EPASS24 eine Registrierung vorab ermöglicht, um Rechnungen zu sammeln und zu bezahlen, während man auch ohne Registrierung eine Rechnung im Nachhinein erhält, was aber Mahngebühren verursachen kann, besonders in Schweden. 

Ist Epass24 kostenlos?

Epass24-Konten sind kostenlos und Sie zahlen nur für Ihre Mautgebühren. ”Die schwedische Regierung erhebt eine Verspätungsgebühr von 500SEK für jeden, der nicht fristgerecht zahlt.

Kann ich den AutoPASS für die Öresundbrücke verwenden?

Wie kann ich für die Fahrt über die Öresundbrücke bezahlen? Zur Zahlung können Sie BroBizz, AutoPASS, Kreditkarten oder Bargeld direkt an der Mautstelle verwenden.

Wie bekomme ich einen AutoPASS für Norwegen?

Zwecks Abschluss eines AutoPASS-Vertrags bzw. Erhalt eines Chips wenden Sie sich bitte an eine Ausstellergesellschaft. Dies gilt ebenso bei Fragen zu Rechnungen, Mautdurchfahrten oder Änderungen Ihres AutoPASS-Vertrags, oder wenn Sie Fragen zu Ihrer Vereinbarung haben.

Wie erkenne ich mautpflichtige Straßen?

Das mautpflichtige Straßennetz ist unterteilt in Knotenpunkte und Strecken. Ein Knotenpunkt kann sein: die Anschlussstelle einer Bundesautobahn einschließlich Bundesautobahnkreuz und Bundesautobahndreieck. eine Rastanlage mit einer straßenverkehrsrechtlich zulässigen Wendemöglichkeit.

Kann man Maut nachträglich bezahlen?

Bitte beantragen Sie die Nachentrichtung der Maut mithilfe des Formulars ANTRAG AUF NACHENTRICHTUNG DER MAUT (Selbstanzeige). Dieses füllen Sie bitte vollständig und in Druckschrift aus und senden es per Post, Fax oder E-Mail an das Bundesamt. Weitere Informationen liegen dem Formular bei.

Was sollte man in Norwegen vermeiden?

Vermeiden Sie laute Musik oder unnötigen Lärm, besonders in ländlichen Gebieten. Unvorbereitet in die Berge gehen: Norwegens Natur kann gefährlich sein, wenn man unvorbereitet ist. Stellen Sie sicher, dass Sie angemessene Ausrüstung und Kleidung haben und sich über die Wetterbedingungen informieren.

Ist man als Deutscher in Norwegen willkommen?

Einreisebestimmungen. Grundsätzlich braucht man als Deutscher bzw. Einwohner der EU kein Visum, wenn man nach Norwegen einreisen möchte, denn durch das Schengener Abkommen aus dem Jahr 1985 entfallen die Grenzkontrollen zwischen den Mitgliedstaaten des Abkommens, zu denen auch Norwegen zählt.

Woher weiß ich, ob ich eine Vignette brauche?

Um zu wissen, ob Sie eine Vignette brauchen, müssen Sie Ihr Reiseland und das Gewicht Ihres Fahrzeugs prüfen, denn Vignettenpflicht gilt hauptsächlich für Autobahnen und Schnellstraßen in Ländern wie Österreich, der Schweiz oder Slowenien für Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen, während schwerere Fahrzeuge oder Streckenmaut (z.B. Tunnel) oft separate Abgaben haben. Nutzen Sie den ADAC Vignetten-Finder oder die offiziellen Maut-Websites (wie für die Schweiz oder Österreich) und geben Sie Ihr Kennzeichen ein, um schnell Gewissheit zu bekommen, besonders bei digitalen Vignetten.
 

Wer ist von der Maut befreit?

Emissionsfreie Fahrzeuge: Reine Elektrofahrzeuge, Wasserstoffverbrenner sowie Fahrzeuge mit Wasserstoff-Brennzelle mit einem technisch zulässigen Gesamtgewicht (tzGm) von bis zu 4,25 t tzGm sind von der Maut befreit, Fahrzeuge mit höherem tzGm nur bis 31.12.2025 (Mautbefreiung nach § 1 Abs. 2 Satz 1 Nr. 7 und Nr.

Wie viel kostet 1 km Maut?

Die Maut pro Kilometer für Lkw in Deutschland variiert stark je nach Gewicht, Achszahl und Emissionsklasse, liegt aber typischerweise zwischen etwa 7,9 Cent und über 26 Cent pro Kilometer, da die Tarife seit Dezember 2023 auch CO₂-Emissionen berücksichtigen, was zu höheren Sätzen für ältere Fahrzeuge führt. Pkw haben aktuell keine generelle streckenabhängige Maut, es gibt jedoch Überlegungen und Testprojekte für eine fahrleistungsabhängige Maut für Pkw in der Zukunft, die ähnliche Prinzipien nutzen könnte.
 

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