Welche Airline zahlt Pilotenausbildung?
Gefragt von: Tino Lemke-Scharf | Letzte Aktualisierung: 26. Oktober 2026sternezahl: 4.6/5 (74 sternebewertungen)
Es gibt kaum Airlines, die die komplette Pilotenausbildung bezahlen; meist müssen die hohen Kosten (60.000–100.000+ €) selbst getragen werden, aber die Lufthansa Group (European Flight Academy), SWISS und British Airways sowie Jet2.com bieten Modelle an, bei denen die Ausbildung finanziert oder als zinsgünstiges Darlehen mit Rückzahlung nach Jobantritt gewährt wird, oft mit geringerem Eigenanteil. Alternativen sind die Bundeswehr (kostenlos mit Gehalt) oder < Jet2.com hat die Einführung seines ersten vollständig finanzierten Pilotenausbildungsprogramms angekündigt, das bis zu 60 angehenden Piloten die Möglichkeit bietet, für die preisgekrönte Fluggesellschaft zu fliegen, ohne die Kosten der Flugausbildung von über 100.000 Pfund selbst tragen zu müssen. Die Ausbildung wird von den meisten Flugschulen und Fluggesellschaften nicht vergütet, das bedeutet, dass du die Kosten selbst tragen musst. Die Kosten für die Pilotenausbildung variieren je nach Flugschule und Lizenz. Für die ATPL-Lizenz musst du mit Kosten zwischen 60.000 und 100.000 Euro rechnen. Die Finanzierung einer Pilotenausbildung (ca. 60.000–100.000 €) erfolgt meist über eine Kombination aus Eigenkapital, Bankkrediten (z.B. KfW, private Bildungskredite), spezialisierten Finanzierungsmodellen der Flugschulen (z.B. Ratenzahlung, Einkommensbeteiligung) oder Kooperationen mit Airlines (z.B. Lufthansa mit Eigenanteil und Ratenrückzahlung). Wichtig sind oft Sicherheiten wie Bürgen, Immobilien oder Wertpapiere, um Kredite zu bekommen, und ein „gesunder Finanzierungsmix“, der Eigenkapital einbezieht. Das höchste Piloten-Einstiegsgehalt wird also mit 74.000 Euro bei Swiss verdient. Das höchste bekommt man mit 230.000 Euro bei der holländischen KLM. Ein brutto-netto-rechner kann dabei helfen herauszufinden, wieviel man davon am Ende des Monats davon noch übrig hat.
Welche Fluggesellschaften übernehmen die Kosten für die Pilotenausbildung?
Wer zahlt die Ausbildung zum Piloten?
Wie finanziert man die Ausbildung zum Piloten?
Welche Airline zahlt die Piloten am besten?
Pilot training – how do you pay for it? AeroNews
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Wie viel verdient ein Pilot bei Condor?
Ein Pilot bei Condor verdient je nach Position (Co-Pilot oder Kapitän) und Erfahrung unterschiedlich, wobei das Einstiegsgehalt für einen Co-Piloten bei rund 60.000 € jährlich liegen kann, während ein erfahrener Kapitän deutlich mehr verdient, teils über 100.000 € brutto pro Jahr, mit durchschnittlichen Gehältern bei Condor um 90.000 € bis über 95.000 € brutto im Jahr für alle Piloten.
Welche Fluggesellschaft zahlt ihren Piloten am besten?
Die Gehälter von Piloten in den Vereinigten Staaten variieren stark, von etwa 50.000 US-Dollar pro Jahr bis über 300.000 US-Dollar für hochqualifizierte und erfahrene Piloten. Die höchsten Gehälter erhalten Piloten bei den drei großen Fluggesellschaften: American Airlines, United Airlines und Delta Air Lines .
Wie viel kostet die Pilotenausbildung bei der Lufthansa Group?
Die Pilotenausbildung bei der Lufthansa Group über die European Flight Academy (EFA) kostet aktuell rund 120.000 Euro, wobei der Eigenanteil durch ein neues Finanzierungsmodell auf 10.000 Euro gesenkt wurde und der Rest über einen Bildungspartner finanziert werden kann. Früher lag der Preis bei etwa 110.000 Euro, wurde aber wegen Inflation erhöht, was durch die verbesserte Finanzierung mit weniger Eigenkapital kompensiert wird.
Ist man mit 30 zu alt, um mit der Pilotenausbildung zu beginnen?
Ist es mit 30 zu spät, Pilot zu werden? Die kurze Antwort: überhaupt nicht . Viele Piloten beginnen ihre Ausbildung zwar mit Anfang 20, aber es gibt keine Altersgrenze für den Einstieg. Laut FAA liegt das Rentenalter für Linienpiloten in den USA derzeit bei 65 Jahren.
Wie komme ich an das Geld, um Pilot zu werden?
Decken Sie Ihre Pilotenausbildungskosten mit familiärer Unterstützung.
Finanzielle Unterstützung von Familienmitgliedern – seien es Eltern oder Großeltern – ist eine weitere gängige Möglichkeit, die Pilotenausbildung zu finanzieren. Auch wenn dies für die Eltern eine große Bitte sein mag, ist es eine wertvolle Investition in die zukünftige Karriere als Pilot.
Wo ist die Pilotenausbildung am günstigsten?
Pilotenausbildung in den USA
Vor allem in den USA liegen die Ausbildungskosten teilweise erheblich niedriger als in Deutschland. Hier sind die Honorare der Fluglehrer und die Flugstunden deutlich günstiger.
Was kostet eine Pilotenausbildung bei Condor?
Die Kosten für eine Pilotenausbildung bei Condor liegen typischerweise zwischen ca. 75.000 € und 96.000 € und werden in Raten gezahlt; Condor bietet in Kooperation mit Partnern ein Ab Initio Programm (Multi-Crew Pilot License - MPL) an, bei dem die Teilnehmer die Ausbildungskosten selbst tragen müssen, wobei auch Ausbildungsdarlehen über Partnerbanken möglich sind. Die Ausbildung beinhaltet sowohl theoretische als auch praktische Phasen und führt zum Erwerb der erforderlichen Lizenzen, um als Erster Offizier zu arbeiten.
Ist es schwer, Pilot zu werden?
Ja, Pilot zu werden ist schwierig und anspruchsvoll, aber machbar, wenn man die hohen Anforderungen an Fähigkeiten, Disziplin, Fitness und finanzielle Ressourcen erfüllt; die Ausbildung ist intensiv mit viel Theorie, Praxis und hohen Kosten verbunden, aber die Karriere bietet gute Perspektiven, wenn auch mit Herausforderungen wie unregelmäßigen Arbeitszeiten.
Wer finanziert die Pilotenausbildung?
BAföG in Deutschland. KfW Bildungskredit. Zahlung nach Ausbildungsabschnitten. Förderung durch Teilstipendien für Programmteilnehmer:innen gemeinnütziger Organisationen.
Warum ist die Pilotenausbildung so teuer?
“ Die Ausbildung zum Piloten in Deutschland ist laut Angaben der verschiedenen Airlines mit Kosten zwischen 70.000 und 120.000 Euro teuer – auch im generellen Vergleich der Ausbildungswege in Europa. Die hohen Kosten ergeben sich vor allem aus den vielen Flugstunden und dem Training im Flugsimulator.
Bei welcher Airline kann man eine Pilotenausbildung machen?
Pilot werden bei der European Flight Academy
Ziel der European Flight Academy ist es, den großen Erfahrungsschatz aus über 60 Jahren Flugschultraining für Lufthansa und SWISS sowie die Airline-Praxisnähe mit einem Konzept neu zu definieren.
Kann man mit 40 Jahren noch Pilot werden?
Ja, mit 40 kann man definitiv noch Pilot werden, da es keine offizielle Altersgrenze für den Einstieg in die Ausbildung gibt, aber es erfordert eine realistische Einschätzung von Kosten, Zeitaufwand und dem Arbeitsmarkt, da große Airlines oft jüngere Bewerber bevorzugen, auch wenn viele Quereinsteiger erfolgreich sind, insbesondere bei Regionalairlines oder in der Business-Luftfahrt.
Wie hoch ist das maximale Alter für die Pilotenausbildung bei der Lufthansa?
Für eine Ausbildung zum Piloten bei der Lufthansa musst du mindestens 18 Jahre alt sein. Gleichzeitig sehen die Lufthansa Pilot Voraussetzungen ein maximales Alter von 29 Jahren vor. Möchtest du wiederum eine Flugkapitän Ausbildung bei Air Berlin starten, musst du zwischen 19 und 35 Jahren alt sein.
Kann ich mit 37 noch Pilot werden?
Mit 17 kannst du deine Ausbildung zum Berufspiloten offiziell starten, und nach oben hin sind dir keine Grenzen gesetzt. Natürlich gibt es wie immer gesetzliche Regeln – Berufspiloten müssen spätestens mit 65 Jahren das Steuer aus der Hand legen, aber bis dahin steht dir der Himmel offen ☁️
Wie kann ich meine Pilotenausbildung finanzieren?
Die Finanzierung einer Pilotenausbildung (ca. 60.000–100.000 €) erfolgt meist über eine Kombination aus Eigenkapital, Bankkrediten (z.B. KfW, private Bildungskredite), spezialisierten Finanzierungsmodellen der Flugschulen (z.B. Ratenzahlung, Einkommensbeteiligung) oder Kooperationen mit Airlines (z.B. Lufthansa mit Eigenanteil und Ratenrückzahlung). Wichtig sind oft Sicherheiten wie Bürgen, Immobilien oder Wertpapiere, um Kredite zu bekommen, und ein „gesunder Finanzierungsmix“, der Eigenkapital einbezieht.
Wie viel verdient ein Pilot bei Lufthansa netto?
Ein Lufthansa-Pilot verdient netto deutlich mehr als Durchschnitt, wobei das Einstiegsgehalt als First Officer (Co-Pilot) brutto bei ca. 88.600 € liegt und erfahrene Kapitäne mit Zulagen über 200.000 € brutto verdienen können, das Nettogehalt hängt stark von Steuerklasse und Zulagen ab, aber es bewegt sich meist über dem Durchschnitt, etwa 4.000-5.000 € netto für Berufseinsteiger, bis weit über 10.000 € für Kapitäne.
Wie lange dauert die Ausbildung zur Stewardess bei Lufthansa?
Wie lange dauert meine Schulung? Die Schulung dauert in der Regel ca. 12-13 Wochen.
Welche Airline ist die beste und best bezahlte Stewardess?
Emirates führt das Gehaltsranking an
Die Golf-Airline Emirates zahlt ihren Flugbegleitern mit bis zu 4.500 Euro brutto monatlich die Spitzengehälter der Branche, wie „wmn“ berichtet. Die Luxus-Airline aus Dubai lockt mit Top-Konditionen, stellt jedoch auch höhere Anforderungen an Bewerber.
In welchem Land verdient man als Pilot am meisten?
Top 3: Hier verdienen Piloten und Pilotinnen am meisten
In den Top 3 der Bestverdienenden befinden sich die Piloten und Pilotinnen aus den USA, Luxemburg und der Schweiz. In allen drei Ländern durchlaufen die Piloten und Pilotinnen eine anspruchsvolle Ausbildung.
Welche Airline zahlt die höchsten Gehälter?
Auf der Langstrecke lässt sich bei großen US-Fluggesellschaften wie United, Delta Air Lines und American Airlines mittlerweile bis zu 590.000 Dollar pro Jahr verdienen.
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