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Was kostet ein Peugeot 2008 Hybrid?

Gefragt von: Frau Prof. Dr. Edda Brunner MBA.  |  Letzte Aktualisierung: 22. September 2022
sternezahl: 5/5 (49 sternebewertungen)

Der Peugeot e-2008 kostet ab 35.250 Euro.

Was kostet der Peugeot 2008 neu?

Der Peugeot 2008 im Preis- und Konkurrenzvergleich

Der stärkste e-HDi Diesel in der Version Allure kostet zur Premiere 21.750 Euro. In der zweiten Generation tritt der neue 2020er Peugeot 2008 zu Preisen ab 21.500 Euro an, während die Elektroversion der Baureihe als e-2008 ab 35.250 Euro kostet.

Wie gut ist der Peugeot 2008 Elektro?

Test: Der Peugeot 2008 als Elektroauto

Im ADAC Ecotest lag der Verbrauch bei 20,2 kWh auf 100 Kilometer (inklusive Ladeverluste), sodass die Reichweite rund 260 Kilometer beträgt. Das ist nicht sonderlich viel, dürfte aber für die alltäglichen Anforderungen ausreichend sein.

Was kostet der neue Peugeot 2008 Elektro?

Laut Liste kostet der e-2008 mindestens 35.450 Euro, bei carwow.de gibt es auf den elektrischen Franzosen derzeit einen Nachlass von bis zu 12.444 Euro (Stand: 27. März 2022). Die Umweltprämie ist hier schon eingerechnet.

Wie gut ist der neue Peugeot 2008?

Fazit: 8/10. Der neue Peugeot 2008 ist gelungen. Der 155-PS-Benziner macht Spaß, der Elektroantrieb noch mehr. Das Fahrwerk ist ein klein wenig auf der harten Seite, was aber nur empfindliche Naturen stören wird, und das kleine Lenkrad verleitet immer wieder zum sportlichen Fahren.

Peugeot 2008: Extravagantes Auftreten, bodenständige Technik? - Test/Review | auto motor und sport

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Wie gut sind die Motoren von Peugeot?

Alle Pkw von Peugeot mit Dieselmotoren erfüllen die strenge Abgasnorm. Bei Motoren mit bestmöglicher Umwelteffizienz bleibt Peugeot weiterhin ein Vorreiter: Ab sofort erfüllen alle Personenfahrzeuge von Peugeot mit Dieselmotoren die strenge Abgasnorm Euro 6d-TEMP, die ab 01. September 2019 für alle Fahrzeuge gilt.

Welcher Peugeot ist der beste?

Mit seinem geräumigen Innenraum ist der 207 ein wahres Platzwunder; insbesondere der vordere Bereich bietet auch für große Fahrer ausreichend Platz. Die bequem gepolsterten Sitze sorgen zusammen mit den hohen Verstelloptionen für ein komfortables Fahrerlebnis, das auch längere Strecken komfortabel überbrücken lässt.

Was kostet der Peugeot 3008 Plug In Hybrid?

Dafür ruft Peugeot in der Regel einen Listenpreis von glatten 47.000 Euro auf. Bei carwow.de starten die Preise für den 3008 HYBRID 225 bereits bei 35.454 Euro. Das entspricht einem Rabatt von 11.546 Euro oder fast 25 Prozent. Die Kaufprämie für Plug-in-Hybride ist hierbei schon berücksichtigt.

Was ist der Unterschied zwischen Peugeot 208 und 2008?

Unterschiede ergeben sich beim e-2008 gegenüber dem e-208 durch die höhere, SUV-typische Gürtellinie und die längeren Überhänge, aber auch durch die praktische Heckklappe, die im SUV Zugang zu nominell 405 Litern Kofferraumvolumen bietet. Beim e-208 sind es lediglich 265 Liter.

Wo wird der neue Peugeot 2008 produziert?

Die Markteinführung erfolgte am 25. Januar 2020. Produziert wird der 2008 II im spanischen Vigo und im chinesischen Wuhan. Nach dem Peugeot 208 II ist der 2008 II das zweite Peugeot-Modell, das auf der Ende 2018 mit dem DS 3 Crossback eingeführten Common Modular Platform (CMP) des PSA-Konzerns aufbaut.

Wo wird der E-2008 gebaut?

Wo wird der Peugeot e-2008 gebaut? Der Peugeot e-2008 wird in Spanien gefertigt. Er basiert auf der gleichen Plattform wie der 208 und der DS 3, der sogenannten CMP-Plattform des PSA-Konzerns.

Kann der Peugeot 2008 auch mit Allrad?

Denn obwohl der Peugeot 2008 keinen Allradantrieb hat, sondern nur das sogenannte Grip-Control-System, wollten wir uns die Chance nicht entgehen lassen, einmal die zivile Version des Dakar-Sieger-Autos zu testen.

Wann kommt der neue Peugeot 2008 auf den Markt?

Der neue Peugeot 2008 und sein vollelektrisches Pendant Peugeot e-2008 kommen am 25. Januar 2020 auf den Markt. Der Peugeot 2008 ist ab 17.415 Euro (alle Preise netto zzgl. 19 Prozent USt.), der Stromer e-2008 ab 28.553 Euro.

Wie viel PS hat der Peugeot 2008 GT Line?

Technische Daten Peugeot 2008 PureTech 130 GT Line

Antrieb: Dreizylinder-Benziner, Hubraum: 1.199 ccm, Leistung: 96 kW/130 PS bei 5.500/min, manuelles Sechsgang-Getriebe, max.

Welche Peugeot Modelle gibt es als Hybrid?

UNSERE PLUG-IN HYBRIDE
  • ENTDECKEN SIE DEN NEUEN PEUGEOT 308 HYBRID. ...
  • ENTDECKEN SIE DEN NEUEN PEUGEOT 308 SW HYBRID. ...
  • ENTDECKEN SIE DEN NEUEN PEUGEOT 408 PLUG-IN HYBRID FIRST EDITION. ...
  • ENTDECKEN SIE DIE PEUGEOT 3008 HYBRID & HYBRID4. ...
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  • ENTDECKEN SIE DEN PEUGEOT 508 SW HYBRID.

Wie gut ist der Peugeot 3008 Hybrid?

Die 300-PS-Systemleistung des Topmodells 3008 Hybrid4 klingen nach mehr, als man in der Fahrpraxis davon spürt. Natürlich ist man nie untermotorisiert, nur vehementen Antritt sollte man sich keinen erwarten. Das ist kein Nachteil, sofern man harmonische Kraftentfaltung bevorzugt.

Ist der Peugeot 3008 ein Plug-in Hybrid?

HYBRID4**–Schriftzug weist ganz subtil auf die Zugehörigkeit des Hybrid-SUV PEUGEOT 3008 zur Fahrzeugmodellreihe mit innovativer Plug-In Hybridtechnologie hin. * Frontantrieb mit 165 kW/225 PS. Je nach Version erhältlich. ** Allradantrieb mit 220 kW/300 PS.

Wie lange hält ein Peugeot 208 Motor?

Laut Artikel: "Die Lebensdauer des Motors gibt Peugeot aber mit 240.000 Kilometern oder 15 Jahren an."

Ist der Peugeot 208 gut oder schlecht?

Unter dem Strich bekommt der Peugeot 208 1.2 vier von fünf Sternen im ADAC Ecotest und damit das Prädikat empfehlenswert. Und auch der kleine, aber recht muntere 75-PS-Antrieb kann für viele, die vor allem in der Stadt unterwegs sind, eine gute Alternative sein. Klar, der Motor mit 131 PS hat noch etwas mehr Power.

Ist der Peugeot 3008 ein gutes Auto?

Insgesamt wird der Peugeot 3008 als ein solider Compakt-SUV beschrieben, dessen Fahreigenschaften durchaus gut sind. Wie für einen Franzosen gewohnt, ist der Fahrkomfort eher gehoben und die Federung weich. Wem dies nicht gefällt, der sollte sich für den Sportmodus entscheiden, der gegen Aufpreis gewählt werden kann.

Was bedeutet PureTech bei Peugeot?

„PureTech“ bedeutet nichts – das ist lediglich wohlfeiles Wortgeklingel aus der Marketingabteilung. PSA-Intern heißt der Motor EB2DT. Die neuen Dreizylinder sollen die 1,6-Liter Vierzylinder 1.6 VTi mit 120 PS ablösen, die aus der Kooperation mit BMW stammen.

Wie viele Koffer passen in Peugeot 2008?

Stattliche drei große Koffer nimmt das Gepäckabteil des Peugeot 2008 bei aufgestellten Rücksitzlehnen auf. Nicht viel weniger Koffer passen in den Kofferraum des 2008 bei aufgestellten Rücksitzlehnen auch der Kinderwagen eingepackt wird.

Wer baut die Motoren für Peugeot?

Die Ford Motor Company baut die gemeinsam entwickelten Motoren in ihre Modelle der Marken Ford, Mazda, Volvo, Jaguar und Land Rover ein, PSA Peugeot Citroën in die Modelle der Marken Peugeot und Citroën. Das Programm wurde 1998 ins Leben gerufen. Seitdem wurden mehr als vier Millionen Dieselmotoren produziert.