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Was kostet die brennermaut 2022?

Gefragt von: Sibylle Schade  |  Letzte Aktualisierung: 9. Juli 2026
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Die Brenner-Maut (A13) kostete 2022 für eine einfache Fahrt mit dem PKW 10,50 € (oder 12,00 €, je nach Quelle), während digitale Streckenmaut-Tickets für Hin- und Rückfahrt (2 Fahrten) etwa 25,00 €. Die Preise variieren leicht je nach Anbieter (ADAC, ASFINAG), liegen aber um diesen Wert, mit Optionen für Mehrfahrten- oder Pendlerkarten.

Wie hoch ist die Brennergebühr im Jahr 2025?

Die Brenner-Maut (A13) kostet für eine Einzelfahrt 12,50 € (Pkw/Motorrad) oder 25,00 € für zwei Fahrten; eine digitale Mehrfahrten-Karte (für mehrere Fahrten) kostet 72 € (gültig ab 2025, vorher 66 €). Zusätzlich zur Streckenmaut wird für die Autobahn-Nutzung die österreichische Vignette benötigt, z.B. die 1-Tages-Vignette für 9,30 € (ab 1.1.2025) oder die Jahresvignette für 103,80 € (Stand 2025).
 

Wie hoch ist die Maut für die Fahrt mit dem Auto nach Südtirol?

Die Fahrt mit dem Pkw kostet 10,50 €. Sie können die Maut online oder an der Mautstelle bezahlen. Wenn Sie die Route über die Schweiz nehmen, ist die Schweizer Vignette nicht zu vergessen - sie kostet 40 CHF und gilt ein Jahr für alle Autobahnen.

Wie bezahlt man die Brenner Maut?

Zahlungsmodalitäten

  1. Bargeld. Die Maut kann bar bezahlt werden, mit Münzen und Geldscheinen in Euro. ...
  2. Kreditkarten. ...
  3. Viacard aufladbare Prepaidkarten.

Kann man 2025 über den Brenner fahren?

Seit dem 1. Januar 2025 ist die Luegbrücke grundsätzlich nur noch einspurig befahrbar. Ausweichverkehre auf das nachgeordnete Straßennetz sind zu vermeiden. Aus diesem Grund ist die Lkw-Kontrollstelle in Richtung Norden bei Brenner-Nord grundsätzlich geschlossen.

So schnell geht’s mit der Maut in Österreich | Vignetten im ADAC Mautportal

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Wie teuer ist es, über den Brenner zu fahren?

Die Kosten für die Brenner Autobahn (A13) sind eine Streckenmaut: Für Pkw/Motorrad kostet eine Fahrt aktuell (Stand 2025/2026) ca. 12,50 € (oder 12 € je nach Quelle), Hin- und Rückfahrt entsprechend das Doppelte, während Mehrfahrtenkarten (z.B. 10er-Karten) günstiger sind (etwa 75 € für 10 Fahrten, aber auch spezielle Pendler-Angebote). Die Preise können je nach Anbieter und Ticketart variieren, daher sollte man die Preise bei der ASFINAG, dem ADAC oder anderen Portalen prüfen.
 

Ist die A13 Brennerautobahn vignettenpflichtig?

Die gesamte A 13 Brenner Autobahn ist streckenmautpflichtig.

Sie kann ohne Vignette befahren werden.

Wie hoch ist die Maut für den Brennertunnel zum Gardasee?

Eine ganze Fahrt zum Gardasee kostet dann mit der österreichischen Vignette (1-Tages-Vignette: 9,30) und der Maut für den Brennertunnel (12 Euro) insgesamt 34,40 Euro.

Warum muss ich trotz Vignette Maut bezahlen?

Warum muss ich trotz Vignette eine Maut bzw. Streckenmaut bezahlen? Für die Nutzung österreichischer Autobahnen und Schnellstraßen besteht Vignettenpflicht. Für baulich besonders kostenintensive Strecken wie bspw. Tunnel, Brücken oder Gebirgspässe erhebt der österreichische Mautbetreiber ASFINAG eine Streckenmaut.

Wie viel kostet die 10-Tages-Vignette für die Brennerautobahn?

Für die Brennerautobahn (A13) benötigen Sie keine normale Vignette, sondern eine spezielle Streckenmaut, da sie eine Sondermautstrecke ist; diese kann digital oder an der Mautstelle in Schönberg (Innsbruck Süd) bezahlt werden und ist separat von der allgemeinen österreichischen Vignette. Die Vignette ist nur für die vignettenpflichtigen Autobahnen (wie die A12 Inntalautobahn, über die man zur A13 gelangt) erforderlich, die man aber mit der Streckenmaut umgehen kann.
 

Wie hoch ist die Mauterhöhung im Jahr 2025?

Ja, es gab Mauterhöhungen für LKW in Deutschland ab dem 1. Januar 2025, insbesondere durch die Einbeziehung von CO2-Emissionen, was zu einem Anstieg von rund 5 % führte. Zudem gab es in der ersten Jahreshälfte 2025 durchschnittliche Anstiege von 2-3 % bei Mautgebühren in Europa und Änderungen in Frankreich (Free Flow-System) sowie angepasste Tarife in Ländern wie Polen, Tschechien und Ungarn. Die Mautbefreiung für emissionsfreie Fahrzeuge läuft in Deutschland Ende 2025 aus und wird ab 2026 auf ermäßigte Sätze umgestellt (außer für Fahrzeuge bis 4,25 t). 

Wie hoch sind die Mautgebühren für einen Pkw in Italien?

In Italien gibt es keine generelle Vignette, sondern streckenabhängige Maut, die online über Telepass-Boxen (wie vintrica/Bip&Go) oder bei Free-Flow-Systemen bezahlt wird, wo Kennzeichen erfasst und die Gebühr nachträglich online (z.B. über apl.pedemontana.com) oder bei bestimmten Stellen nachgezahlt werden muss, um hohe Bußgelder zu vermeiden. Für die klassische Maut zahlt man direkt an der Station mit Ticket, Karte oder Box.
 

Was kostet die Brennermaut hin und zurück?

Die Brenner Maut, also die Gebühr für das Befahren der Brennerautobahn, kostet in 2025 für Pkw, Motorräder und Gespanne je Fahrt 12 Euro. Wenn du also hin und zurück fährst, fällt die Gebühr zweimal an – insgesamt dann 24 Euro.

Was kostet die Brenner Maut 2025?

Die Brenner-Maut (A13) kostet für eine Einzelfahrt 12,50 € (Pkw/Motorrad) oder 25,00 € für zwei Fahrten; eine digitale Mehrfahrten-Karte (für mehrere Fahrten) kostet 72 € (gültig ab 2025, vorher 66 €). Zusätzlich zur Streckenmaut wird für die Autobahn-Nutzung die österreichische Vignette benötigt, z.B. die 1-Tages-Vignette für 9,30 € (ab 1.1.2025) oder die Jahresvignette für 103,80 € (Stand 2025).
 

Woher weiß ich, ob ich Maut bezahlen muss?

Die Mautpflicht gilt für Lkw und Fahrzeugkombinationen ab einer technisch zulässigen Gesamtmasse größer 3,5 t auf Bundesautobahnen einschließlich der Tank- und Rastanlagen und Bundesstraßen. Sie beginnt mit der Auffahrt auf die Bundesfernstraße.

Ist die Brennerautobahn im August 2025 gesperrt?

Vom 12. August bis 18. August 2025 wird die Brennerbahnlinie im Abschnitt Brixen-Brenner-Steinach am Brenner (A) wegen Wartungsarbeiten gesperrt.

Was kostet der Brennerbasistunnel?

Die Basiskosten des Brennerbasistunnels wurden 2019 auf insgesamt 7,8 Milliarden Euro (Preisbasis 2017) geschätzt. Hochgerechnet auf das Projektende (2028) betrugen die prognostizierten Gesamtkosten inklusive Risikovorsorge und Vorausvalorisierung etwa 8,38 Mrd. Euro.

Warum ist Brenner einspurig?

Neuerrichtung Luegbrücke. angelangt. Aus Gründen der Verkehrssicherheit und um die Brücke zu entlasten, gilt seit 1. Jänner 2025 eine einspurige Verkehrsführung in beide Fahrtrichtungen. Nur so kann gewährleistet werden, dass die bestehende Brücke weiterhin sicher in Betrieb bleiben kann.

Wie hoch sind die Streckengebühren für den Brennerpass in Italien?

Die Maut für die Brenner-Autobahn (A13 in Österreich, A22 in Italien) wird in Österreich für die Strecke Brenner-Innsbruck (Streckenmaut) und in Italien auf der A22 je nach gefahrenen Kilometern berechnet, wobei für Pkw eine einfache Fahrt Richtung Gardasee ca. 10,50 € (Österreich) plus ca. 15,60 € (Italien) kostet, insgesamt also um die 26 €, wobei die Gesamtkosten je nach Endziel variieren. Bezahlt werden kann bar, mit Kreditkarte oder mit der Viacard (italienische Maut).
 

Welche Spur Maut Italien?

An jeder Mautstation Italien befindet sich eine gelbe Spur , die Fahrern mit einer Mautbox wie Bip&Go vorbehalten ist.

Wie hoch sind die Kosten für den Telepass in Italien?

Die Kosten für den Telepass in Italien setzen sich aus einer monatlichen Grundgebühr (ca. 1,83 €), einer evtl. Aktivierungsgebühr (z.B. 5 €) und den tatsächlichen Mautgebühren zusammen, wobei die Maut selbst je nach Strecke, Fahrzeugtyp und Jahreszeit variiert und für Pkw ab ca. 17 € (kurze Strecken) bis über 50 € (Brenner-Rom) kosten kann. Anbieter wie ADAC oder Bip&Go bieten die Mautbox an, die an den «Telepass»-Spuren funktioniert, um Wartezeiten zu vermeiden.