Was gehört alles zu einer großen Inspektion?
Gefragt von: Ella Janßen B.Sc. | Letzte Aktualisierung: 22. August 2022sternezahl: 4.7/5 (57 sternebewertungen)
Dazu zählen Motor, Gemischaufbereitung, Abgasanlage, Getriebe, Antriebswellen, Vorderachse, Lenkung, Bremsen, Reifen sowie Karosserie, Ausstattung und Elektrik. Oft müssen bei der großen Inspektion neben dem Motoröl auch die Bremsflüssigkeit, die Kühlflüssigkeit oder das Automatikgetriebeöl gewechselt werden.
Was bedeutet große Inspektion?
Bei der "großen Inspektion" werden alle sicherheitsrelevanten Bestandteile des Autos überprüft, welche für die Fahrtauglichkeit des Wagens notwendig sind und unter ständigem Verschleiß stehen. Neben der Untersuchung diverser Fahrzeugkomponenten auf Rost wird unter anderem auch die Bremsanlage des Fahrzeugs überprüft.
Was muss bei einer Inspektion alles gemacht werden?
Reifen und Räder. Bremsen: Bremsleitungen, Bremsbeläge und -scheiben sowie der Zustand der Bremsflüssigkeit. Motor: Abgasanlage, Ölwechsel mit Filter, Undichtigkeiten, Wechsel der Zündkerzen. Lenkung: Lenkgetriebe und Hydraulikpumpe, Hydrauliköl der Servolenkung.
Wie lange dauert eine große Inspektion?
Muss nur ein Ölwechsel durchgeführt werden, können Sie meist direkt vor Ort auf Ihr Auto warten und nach etwa einer Stunde wieder damit vom Hof fahren. Umfangreichere Inspektionen können beispielsweise den Wechsel des Zahnriemens beinhalten und mehrere Stunden dauern.
Wie teuer ist eine große Inspektion?
Werkstätten unterscheiden beim Preis meist zwischen einer großen und einer kleinen Inspektion. Durchschnittlich kannst du mit diesen Kosten rechnen: Große Inspektion: Kosten zwischen 400 und 800 Euro. Kleine Inspektion: Kosten zwischen 250 und 300 Euro.
Ein Vogel im Kia!! ? Inspektion-Spezial XXL - DAS gehört alles zu einer guten Wartung!
27 verwandte Fragen gefunden
Was kostet eine grosse Inspektion bei ATU?
A.T.U Komplettangebot: Inspektion nach Herstellervorschrift für alle PKWs, SUV und Vans. 10 Euro Rabatt (mit dem Gutscheincode 14297134, Originalpreis des Komplettangebots 149,99 Euro)
Woher weiß ich ob große oder kleine Inspektion?
Im Normalfall wechseln sich kleine und große Inspektion in regelmäßigen Intervallen ab. Auskunft über die Intervalle, in denen das Fahrzeug in die Werkstatt muss, gibt entweder das (elektronische) Serviceheft oder die Betriebsanleitung des Fahrzeugs.
Was ist der Unterschied zwischen kleiner und großer Inspektion?
Daneben werden oft auch Luftfilter und Innenraumfilter getauscht. Die kleine Inspektion wechselt sich mit der großen Inspektion ab. Im aufwändigeren Wartungsumfang sind dann neben dem Bremsflüssigkeitswechsel, der alle zwei Jahre durchgeführt werden muss, etwa bei Ottomotoren oft auch ein Wechsel der Zündkerzen fällig.
Ist Ölwechsel bei der Inspektion dabei?
In der Werkstatt ist der Ölwechsel oft Bestandteil einer Inspektion.
Was ist bei der großen Inspektion in der Regel zu tun?
Die große Inspektion, deren Fälligkeit in der Regel alle ein bis zwei Jahre beziehungsweise alle 15.000 bis 40.000 Kilometer ansteht, ist deutlich umfangreicher. Unter anderem werden Motor und Abgassystem, das Getriebe, die Achsen sowie die Karosserie, Elektrik und die Räder/Reifen geprüft.
Was passiert wenn ich den Service nicht mache?
Öl bekommen. Im Zweifel einfach nur Öl-/Filterwechsel machen lassen. Bremsflüssigkeitswechsel kann man zumindest im Flachland auch schon mal ein Jahr später machen. Schäden an Reifen, fahrwerk, Bremsen sollte man jedoch immer zeitnah beheben lassen - auch für die Sicherheit der anderen Verkehrsteilnehmer.
Wie lange sollte man eine Inspektion machen?
Zum Wann und Was: der Inspektionsablauf. Wie oft eine Inspektion für Ihren Wagen fällig wird, um die Herstellergarantie aufrecht zu erhalten, entscheidet der Autohersteller. Meist müssen die Kontrollen alle ein bis zwei Jahre oder nach 15.000 bis 40.000 gefahrenen Kilometern erfolgen – je nachdem, was früher eintritt.
Ist ein Ölwechsel jedes Jahr wirklich notwendig?
Das hängt vom Motor ab und davon, wie viel Sie fahren. Das Intervall reicht, je nach Fabrikat, von 15.000 bis 40.000 Kilometer. Genaue Zahlen dazu stehen im Bedienerhandbuch Ihres Autos. Wer durchschnittlich viel fährt, also 10.000 bis 15.000 Kilometer pro Jahr, sollte etwa alle 1,5 bis 2 Jahre zum Ölwechsel.
Wie oft Ölwechsel bei wenig fahren?
Genaue Zahlen dazu stehen im Bedienhandbuch des Autos. Wer durchschnittlich viel fährt, also 10.000 bis 15.000 km pro Jahr, sollte etwa alle 1,5 bis 2 Jahre zum Ölwechsel. “ Wer wenig fährt, sollte nicht darauf warten, bis diese Kilometerzahl erreicht ist, sondern das Öl schon früher wechseln.
Was ist besser 5w 30 oder 5w 40?
5W30 Motoröl ist dünnflüssiger und sorgt somit für einen geringeren Widerstand im Motor. Das spart Kraftstoff. Verbraucht Ihr Motor relativ viel Öl, sind Sie mit 5w40 Öl in der Regel besser bedient. Wird Ihr Auto nur wenig genutzt oder ist der Öl-Verschleiß gering, genügt auch 5W30 Öl.
Wie viel kostet eine Inspektion mit Ölwechsel?
Durchschnittlich fallen Kosten zwischen 200 und 800 € an. Ein gewöhnlicher Werkstattservice (kleine Inspektion) mit allgemeiner Sicherheitsüberprüfung und Wechsel der Flüssigkeiten kostet meist zwischen 200 und 400 €, je nach Stundenverrechnungssatz der Werkstatt.
Wie viel kostet eine Inspektion?
Eine große Inspektion kostet häufig zwischen 400 und 800 Euro. Bei einer kleinen Inspektion kann man hingegeben mit Kosten bis zu 300 Euro rechnen. Dies stellt jedoch nur einen groben Richtwert dar, da die Kosten je nach Zustand der Verschleißteile und damit auch abhängig von der eigenen Fahrweise enorm schwanken.
Wie viele Kilometer Darf ich über Inspektion?
Die Toleranz für die Inspektionsintervalle liegt bei 3000 Kilometern beziehungsweise drei Monaten." So viel Toleranz gibt der Hersteller: 3000 Kilometer oder drei Monate.
Ist ATU zu empfehlen?
Schlusslicht bildet die freie Werkstattkette ATU. "Sie landete mit 60,8 Punkten und großem Abstand auf dem letzten Platz", so die Tester.
Was kostet 1 Stunde Arbeit bei ATU?
14,99 Euro verlangt die Werkstattkette A.T.U.
Was passiert wenn man zu lange das Öl nicht wechselt?
Ohne den Ölwechsel geht die Schmierfunktion verloren
Mit jedem gefahrenen Kilometer reichern sich die aufgenommenen Metallpartikel im Öl immer weiter an. Dadurch geht die notwendige Schmierfähigkeit verloren, mit ernsten Folgen: Die Motorteile sind starker Reibung ausgesetzt.
Wie lange dauert es bis Motoröl schwarz wird?
Motoröl nach kurzer Zeit dunkel
Fahrer gehen daher oft fälschlicherweise davon aus, dass nur altes Motoröl schwarz ist – jedoch kann sich das Schmiermittel nach einem Ölwechsel schon nach wenigen Kilometern schwarz verfärben.
Wie viel kostet ein Ölwechsel bei ATU?
Für die reine Arbeit verlangen Werkstattketten wie ATU oder Bosch zwischen 20 und 30 Euro pauschal. Hinzu kommen die Kosten für das Öl. Für ein billiges Motoröl zahlst Du pro Liter ab etwa vier Euro. Ein hochwertiges synthetisches Öl kann bis zu 20 Euro kosten.
Wann lohnt sich eine Inspektion nicht mehr?
Meist wird, je älter das Fahrzeug ist, angefangen an den Wartungen und Reparaturen zu sparen, mit dem gedanklichen Hintergrund, das Fahrzeug sei ohnehin nicht mehr so viel wert, daher "lohne" es sich nicht, ständig Geld hineinzustecken.
Was zieht einen sofort alle Mitesser raus?
Wie viel kostet ein Gentest?