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Wann kommt ID 3 Cabrio?

Gefragt von: Cordula Gottschalk  |  Letzte Aktualisierung: 19. Februar 2026
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Ein VW ID.3 Cabrio ist derzeit nicht geplant; frühere Gerüchte über eine mögliche Einführung um 2023/2024 haben sich nicht bewahrheitet, und Volkswagen plant auch künftig keine offene Variante des ID.3, da die Nachfrage als zu gering eingeschätzt wird, sodass der Fokus auf geschlossenen E-Modellen liegt. Es gibt zwar bereits E-Cabrios auf dem Markt wie den Fiat 500e oder Smart EQ fortwo, ein ID.3 Cabrio wird aber nicht kommen.

Wann kommt der ID3 Cabrio?

Mit dem VW ID. 3 Cabrio könnte der Wolfsburger Autobauer bereits 2023 eine offene Variante seines kompakten Stromers zu einem attraktiven Preis in Serie bringen.

Welche Cabrios kommen 2025 auf den Markt?

Cabrios 2025: Alle Modelle der Open-Air-Saison

  • Zum Überlegen, Schwärmen und Träumen: Ausblick auf die Cabrio-Saison 2025 – der Marktüberblick mit allen aktuellen Modellen. ...
  • Fiat 500e Cabrio | Mazda MX-5 | Mini Cooper Cabrio | VW T-Roc.
  • BMW Z4 | BMW 4er | Ford Mustang | MG Cyberster | Mercedes CLE | Morgan Plus Four.

Wann kommt das erste E-Cabrio?

Die Automobilmarke Smart wagte im Februar 2019 einen ersten Schritt Richtung E-Cabrio: Der Smart EQ fortwo Cabrio war wohl das kleinste elektrische Cabriolet auf dem Markt.

Warum baut VW keine Cabrios mehr?

Die neue Generation dieses Modells ab 2025 wird keine Cabrio-Variante mehr haben, berichtet der Spiegel und beruft sich auf einen VW-Sprecher. Grund dafür ist offenbar eine fehlende Nachfrage.

VW ID.3 Cabriolet (2021) | This is how the ID.3 could come as a convertible | Sketch

35 verwandte Fragen gefunden

Wann kommt ein neues VW Cabrio?

2025 will Volkswagen den neuen T-Roc auf den Markt bringen, allerdings nicht mehr als Cabriolet-Variante. Damit verabschiedet sich Wolfsburg gänzlich vom offenen Dach. Der T-Roc gehört mit knapp 70.000 verkauften Exemplaren im Jahr 2023 zu den erfolgreichsten Volkswagen in Deutschland.

Sind Cabriolets eine gute Investition?

Wandelanleihen eignen sich ideal für Anleger, die ein höheres Wertsteigerungspotenzial als bei Anleihen und höhere Erträge als bei Aktien anstreben . Wandelanleihen bieten beispielsweise typischerweise einen niedrigeren Kupon als Standardanleihen.

Warum gibt es keine Elektroautos mit Cabrio-Funktion?

Auch die Hersteller von Elektrofahrzeugen im Allgemeinen haben Schwierigkeiten, Elektroautos günstiger zu machen, und die zusätzlichen Kosten für Cabrios belasten die Finanzen zusätzlich. Hinzu kommt ein subtiler Designfaktor, der die Entwicklung von Elektro-Cabrios erschwert .

Warum hat das E-Auto keine Zukunft?

Was viele nicht wissen, ist die Produktion eines solchen Autos in der Regel doppelt so rohstoffintensiv wie ein Auto mit Verbrennermotor. Elektroautos benötigen Batterien, die aus seltenen Rohstoffen wie Lithium, Platin oder Kobalt bestehen, während herkömmliche Autos viel Eisen oder Stahl verlangen.

Welche Elektroautos gibt es als Cabrio?

Die 3 einzigen Elektro Cabrios auf dem Markt

  • Fiat 500e Cabrio.
  • Abarth 500e Cabrio.
  • MG Cyberster echter E-Roadster.

Warum kauft niemand gebrauchte E-Autos?

Neben den Batterieängsten zählen eine als zu gering empfundene Reichweite (47 Prozent), ein gefühlt erhöhtes Brandrisiko (34 Prozent) sowie fehlende Lademöglichkeiten (41 Prozent) zu den wichtigsten Vorbehalten gegenüber gebrauchten Stromern.

Wann ist die beste Jahreszeit, um ein Cabriolet zu kaufen?

Der Winter ist zwar nicht die ideale Jahreszeit für Cabrio-Fahrten, aber definitiv die beste Zeit, um sich nach einem offenen Cabrio umzusehen und ein Schnäppchen zu ergattern. Niedrigere Preise in der Saison und die stetig verbesserte integrierte Technik machen Ausflüge unter freiem Himmel und die verschneiten Tage verlockender denn je.

Was sind die häufigsten Probleme bei ID 3?

Wie viele moderne Fahrzeuge ist auch der ID.3 stark auf Software angewiesen, um seine verschiedenen Systeme und Funktionen zu steuern. Leider haben einige Besitzer von Softwarefehlern berichtet, die von Systemabstürzen des Infotainmentsystems bis hin zu Verbindungsproblemen reichen.

Warum wollen VW Händler keine E-Autos verkaufen?

Obwohl also durchaus schmerzhafte Bußen drohten, wolle VW nicht mehr Elektroautos verkaufen als unbedingt nötig, so die Greenpeace-Autoren. Denn mit Verbrennern lasse sich noch immer mehr Geld verdienen als mit reinen E-Autos. Schuld seien die derzeit noch höheren Produktions- und Rohstoffkosten für die Stromer.

Wann kommt der ID.3 Nachfolger?

Der neue ID. 3 soll im zweiten Quartal 2025 vorgestellt werden, der überarbeitete ID.

Was kosten 100 Kilometer mit dem Elektroauto Ende 2025 wirklich?

Wer sich dabei auf den Verbrauch beschränkt, unterschlägt aber mehrere große Posten. Mit welchen Ausgaben Sie pro 100 gefahrenen Kilometern rechnen sollten, zeigen wir exemplarisch am Beispiel von zwölf Elektroautos. So viel sei an dieser Stelle verraten: In einem Fall kosten Sie 100 km fast 90 Euro.

Warum sollte man sich kein E-Auto kaufen?

Gegen E-Autos sprechen oft hohe Anschaffungskosten, eine noch lückenhafte Ladeinfrastruktur, lange Ladezeiten, Reichweitenangst, der Ressourcenbedarf und Umweltprobleme bei der Batterieherstellung (Kobaltabbau) sowie die Belastung der Stromnetze, wobei sich viele dieser Punkte durch technologischen Fortschritt und Infrastrukturausbau verbessern. Auch die Umweltauswirkungen der Batterieproduktion und die Langlebigkeit/Recyclingfähigkeit der Akkus sind wichtige Diskussionspunkte.
 

Ist die Zukunft ein Elektroauto oder ein Hybrid?

Dank staatlicher Förderprogramme und Anreize sparen Elektrofahrzeuge Kosten und erweisen sich als äußerst effizient. Bis 2030 wird in Indien ein Anstieg des Neuwagenabsatzes von Elektrofahrzeugen auf 30 % erwartet, und auch die Nachfrage nach Hybridfahrzeugen dürfte deutlich steigen. Mit der stetigen Weiterentwicklung der Technologie werden Elektrofahrzeuge in Zukunft mit Sicherheit eine führende Rolle einnehmen.

Welche Elektro-Cabrios sind geplant?

Kommende E-Cabrios: Nur für dicke Geldbeutel

  • Wohl eher 2026: Maserati GranCabrio Folgore. Maserati stellte bereits am 15. ...
  • Erst 2027: Porsche 718 Boxster (elektrisch) ...
  • Liegt auf Eis: Polestar 6. ...
  • Abgesagt: Mini Cooper Cabrio (elektrisch) ...
  • Verschoben: Tesla Roadster (2.

Warum werden keine Cabrios mehr hergestellt?

Die Herstellung von Cabriolets am Fließband war sowohl teuer als auch zeitaufwändig und lohnte sich daher nicht angesichts der Probleme, die mit dem Verkauf der begrenzten Anzahl von Fahrzeugen verbunden waren.

Was besagt die 80/20-Regel für Elektroautos?

Die 20-80%-Regel besagt, dass der Akku eines Elektrofahrzeugs idealerweise zwischen 20 % und 80 % seiner vollen Kapazität geladen sein sollte . Diese Lademethode soll die Lebensdauer des Akkus verlängern. Man kann sie sich wie den optimalen Ladebereich vorstellen.

Warum sind Cabrios teurer in der Versicherung?

Cabrios sind nicht pauschal teurer, oft sogar günstiger, da Fahrer vorsichtiger sind und Saisonkennzeichen genutzt werden, was die Typklasse senkt. Teurer wird's durch höhere Diebstahlgefahr (aufgeschlitztes Verdeck), höhere Reparaturkosten bei Schäden am Verdeck/Karosserie und potenziell höhere Typ-/Regionalklassen bei sportlichen Modellen mit mehr Unfällen, betont. Faktoren wie Modell (Typklasse), Region, Wert und Schadenfreiheitsklasse sind entscheidend. 

Was sind die Nachteile eines Cabrios?

Cabrioverdecke sind naturgemäß anfälliger für Abnutzung als die von Autos mit festem Dach . Doch nicht nur das Dach kann beschädigt werden. Wer viel mit offenem Verdeck fährt oder parkt, dessen Autositze sind den Witterungseinflüssen deutlich stärker ausgesetzt als in einem Auto mit festem Dach.

Was ist das beste Cabriolet?

Das "beste" Cabrio hängt von deinen Bedürfniten ab, aber Top-Empfehlungen sind der sportliche und preiswerte Mazda MX-5 (Fahrspaß pur), der vielseitige SUV-Crossover VW T-Roc Cabrio (Alltagstauglichkeit), der kultige MINI Cabrio, der luxuriöse Porsche 911 Carrera Cabrio (Performance-Klassiker) und der elegante BMW Z4 (sportlich, komfortabel). Für Elektro-Fans ist der Fiat 500e Cabrio eine gute Wahl, während der Ford Mustang Convertible mit V8-Power lockt.
 

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