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Wann bildet Lufthansa wieder Piloten aus?

Gefragt von: Birte Roth  |  Letzte Aktualisierung: 13. März 2026
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Lufthansa bildet bereits wieder intensiv Piloten aus, nachdem die Ausbildungsprogramme nach 2020 hochgefahren wurden; sie sucht bis Ende 2025 über 2000 neue Crewmitglieder und rekrutiert aktiv über ihre Flugschule, die European Flight Academy (EFA), mit neuen Konditionen und verstärktem Bedarf, um den wachsenden Bedarf zu decken. Bewerbungen sind also jederzeit möglich, und die Ausbildung läuft kontinuierlich mit neuen Kursen, um den Nachwuchs sicherzustellen.

Wann bildet die Lufthansa wieder Piloten aus?

Ab Sommer 2022 nehme die European Flight Academy, die Flugschule der Lufthansa Group, wieder ihre Ausbildung auf, teilte Lufthansa am Mittwoch mit.

Wird es in 5 Jahren einen Pilotenmangel geben?

Dieser Mangel wird laut Prognosen des globalen Beratungsunternehmens Oliver Wyman bis 2032 anhalten und voraussichtlich einen Unterschuss von 17.000 Berufspiloten bedeuten – was dem aktuellen Stand von 2023 und 2024 entspricht.

Wann stellt die Lufthansa wieder Flugbegleiter ein?

2025 sind konzernweit rund 10.000 Einstellungen geplant

Es sollen konzernweit über 2.000 Flugbegleiterinnen und Flugbegleiter, mehr als 1.400 Bodenmitarbeitende für die „Ground Operations“ und rund 1.300 Technik-Expertinnen und -Experten gefunden werden.

Wie teuer ist eine Pilotenausbildung bei der Lufthansa?

Die Pilotenausbildung bei der Lufthansa Group über die European Flight Academy (EFA) kostet aktuell rund 120.000 Euro, wobei der Eigenanteil durch ein neues Finanzierungsmodell auf 10.000 Euro gesenkt wurde und der Rest über einen Bildungspartner finanziert werden kann. Früher lag der Preis bei etwa 110.000 Euro, wurde aber wegen Inflation erhöht, was durch die verbesserte Finanzierung mit weniger Eigenkapital kompensiert wird. 

Lufthansa-Chef sagt: Der Co-Pilot hatte seine Piloten-Ausbildung unterbrochen

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Wie viel verdient ein Pilot bei Lufthansa netto?

Ein Lufthansa-Pilot verdient netto deutlich mehr als Durchschnitt, wobei das Einstiegsgehalt als First Officer (Co-Pilot) brutto bei ca. 88.600 € liegt und erfahrene Kapitäne mit Zulagen über 200.000 € brutto verdienen können, das Nettogehalt hängt stark von Steuerklasse und Zulagen ab, aber es bewegt sich meist über dem Durchschnitt, etwa 4.000-5.000 € netto für Berufseinsteiger, bis weit über 10.000 € für Kapitäne. 

Kann man mit 50 Jahren noch Pilot werden?

Es ist nie zu spät, man kann genauso gut damit anfangen und 10-15 Jahre als Airline-Pilot genießen.

Wie viele Piloten bildet Lufthansa aus?

Für die administrativen Bereiche werden konzernweit insgesamt etwa 1.200 Beschäftigte gesucht, außerdem rund 800 Pilotinnen und Piloten.

Welche Airline zahlt am besten stewardess?

Nach mehreren Jahren im Job kannst du monatlich bis 3.500 Euro brutto verdienen. Bei großen Fluggesellschaften wie Lufthansa, Emirates oder Qatar Airways liegen die Gehälter in der Regel höher, insbesondere bei internationalen Einsätzen und Langstreckenflügen.

Sind Flugbegleiter derzeit sehr gefragt?

Wie sind die Berufsaussichten? Die Beschäftigung von Flugbegleitern soll von 2024 bis 2034 um 9 Prozent steigen – deutlich schneller als der Durchschnitt aller Berufe. Im Durchschnitt werden in diesem Jahrzehnt jährlich rund 19.800 Stellen für Flugbegleiter frei.

Wird das Pilotieren durch KI ersetzt?

Wird KI also Piloten ersetzen? Die Antwort lautet vorerst nein . KI ist zwar ein leistungsstarkes Werkzeug zur Verbesserung der Flugsicherheit und -effizienz, aber sie ist nach wie vor auf die Ausbildung, das Urteilsvermögen und die Anpassungsfähigkeit menschlicher Piloten angewiesen.

Ist 30 Jahre alt für ein Flugzeug?

Warum und wann Flugzeuge „ausgemustert“ werden

Luftfahrzeuge werden aus zwei Hauptgründen außer Betrieb genommen: aus sicherheitstechnischen oder wirtschaftlichen Gründen. Das durchschnittliche Ausmusterungsalter von Flugzeugen liegt bei 25-30 Jahren für Passagierflugzeuge und bei 30-40 Jahren für Frachtflugzeuge.

Wie lange dürfen Piloten am Stück fliegen?

Piloten dürfen je nach Flugzeugtyp, Anzahl der Crewmitglieder und Tageszeit nicht durchgehend, sondern in begrenzten Flugdienstzeiten (FDP) arbeiten, die meist bei 13 Stunden liegen, aber auf bis zu 18 Stunden (mit 4 Personen Crew) verlängert werden können; bei Nachtstarts kürzer, und die gesamte Dienstzeit (Vorbereitung + Flug) ist durch strenge Ruhezeiten (mind. 10-12 Std.) begrenzt, um Ermüdung zu vermeiden, wobei Langstreckenflüge oft drei oder vier Piloten benötigen, um sich abzuwechseln. 

Besteht im Jahr 2025 immer noch ein Pilotenmangel?

Anhaltender Pilotenmangel

In ihrer Luft- und Raumfahrtprognose 2025-2045 geht die FAA davon aus, dass die Nachfrage strukturell hoch bleiben wird, da das stetige Verkehrswachstum bis 2045, die anhaltenden Pensionierungen und der berufliche Aufstieg sowie die dauerhaft höheren Arbeitskosten die Personalbeschaffung zu einer kritischen Herausforderung für die Fluggesellschaften machen.

Wie viel Rente bekommt ein Lufthansa Pilot?

Die Rente für Lufthansa-Piloten war historisch durch eine spezielle Übergangsversorgung geregelt, die einen Vorruhestand ab 55 Jahren ermöglichte, wobei bis zum gesetzlichen Renteneintritt Übergangsgelder gezahlt wurden. Diese Regelung wurde durch Tarifstreitigkeiten und Entscheidungen des Europäischen Gerichtshofs (EuGH) beeinflusst, wobei die Lufthansa versuchte, das Eintrittsalter zu erhöhen. Aktuell dürfen Verkehrspiloten nach EASA-Regeln bis 65 fliegen, und die älteren, lukrativen Vorruhestandsmodelle sind umstritten und wurden teilweise durch neue Regelungen ersetzt.
 

Wie viele Piloten sucht Lufthansa?

Mehr als die Hälfte der Einstellungen sollten in Deutschland erfolgen. Insgesamt arbeiten bei der Lufthansa-Gruppe mehr als 100.000 Beschäftigte. Nach der Corona-Krise hatte Lufthansa angekündigt, bis Ende des Jahres 2025 mehr als 2.000 Piloten einzustellen.

Wie viel verdient man netto als Flugbegleiter bei Lufthansa?

Das Nettogehalt einer Lufthansa Stewardess hängt stark von Erfahrung, Steuerklasse und Zulagen ab, aber Einsteigerinnen können mit Brutto-Grundgehältern um 2.600 € (nach Einarbeitung) rechnen, was netto (bei Steuerklasse 1) ca. 1.800 € bis 2.000 € ergibt, zuzüglich steuerfreier Spesen (ca. 50-58 € pro Einsatz) und Schichtzulagen, die das Einkommen deutlich erhöhen. Mit Berufserfahrung steigt das Grundgehalt auf bis zu ~2.570 € und das gesamte Nettogehalt kann durch Zuschläge je nach Einsatz (Interkontinentalflüge, Nachtschichten) auf deutlich über 2.000 € steigen, mit höheren Spannen bei mehr Erfahrung.
 

Welche Flugbegleiterin hat das höchste Gehalt?

Welche Fluggesellschaft zahlt weltweit das höchste Gehalt für Flugbegleiterinnen? Qatar Airways und Emirates bieten einige der höchsten Gehälter für Kabinenpersonal weltweit, mit steuerfreiem Einkommen und luxuriösen Zusatzleistungen.

Können Flugbegleiter 100.000 Dollar im Jahr verdienen?

Erfahrene Flugbegleiter verdienen etwa 80.287 US-Dollar jährlich, einige sogar 115.000 US-Dollar oder mehr . Die Bezahlung erfolgt in der Regel stundenweise und beginnt mit dem Schließen der Flugzeugtür, was bedeutet, dass die Vorbereitungsarbeiten vor dem Flug (wie Boarding und Vorbereitung) oft unbezahlt sind.

Wie viel verdient ein Pilot Lufthansa pro Tag?

Wie viel verdient ein Pilot bei Lufthansa? Ein Co‑Pilot bei Lufthansa verdient im Schnitt 5.000 bis 8.000 Euro brutto, ein erfahrener Kapitän 15.000–20.000 Euro brutto. Die genauen Werte hängen aber immer von Faktoren wie u.

Wie viele Piloten befinden sich auf einem 10-Stunden-Flug?

Auf Langstreckenflügen – typischerweise über 8 Stunden – sind in der Regel drei bis vier Piloten an Bord. Dies ermöglicht regelmäßige Ruhepausen während des Fluges, sodass immer mindestens zwei ausgeruhte Piloten die Maschine steuern.

Sind die Piloten von Ryanair gut ausgebildet?

Die Flotte ist recht neu und wächst stetig. Die Standardarbeitsanweisungen sind sehr gut strukturiert und die Ausbildung ist sehr gut .

Kann man ohne Abi Pilot werden?

Ja, man kann Pilot werden ohne Abitur, aber die Anforderungen variieren: Für Verkehrsflugzeugführer (Airline-Piloten) ist oft das (Fach-)Abitur bevorzugt, aber mit Mittlerer Reife plus abgeschlossener Berufsausbildung oder Fachhochschulreife ist es auch möglich, wobei gute Noten in Mathe, Physik und Englisch entscheidend sind. Bei der Bundeswehr ist der Weg mit Realschulabschluss und abgeschlossener Berufsausbildung machbar, auch ohne Abitur, aber die schulische Basis bleibt wichtig. 

Ist man mit 45 zu alt, um Flugkapitän zu werden?

Hintergrund zum Thema Alter vs. Flugtraining

Tatsächlich ist man erst dann zu alt für die Flugausbildung, wenn man keine Tauglichkeitsbescheinigung der Klasse 1 mehr besitzt . Beginnt man die Ausbildung jedoch erst mit über vierzig Jahren, sollte man sich gut überlegen, was man erreichen möchte.

Wie alt ist der jüngste Pilot?

Der 14-jährige Flugschüler Johannes Schmidt hat seinen ersten Alleinflug im Segelflieger absolviert und sich damit „freigeflogen“, wie die Segelflieger sagen. Ein unvergesslicher Meilenstein im Leben eines jeden Piloten!