Sollte man sich noch einen Benziner kaufen?
Gefragt von: Frau Prof. Dr. Birgitta Burkhardt B.Sc. | Letzte Aktualisierung: 9. November 2026sternezahl: 4.7/5 (7 sternebewertungen)
Ja, ein Benziner lohnt sich noch, vor allem für Wenigfahrer und Kurzstrecken, da er in Anschaffung, Kfz-Steuer und Versicherung günstiger ist, aber bei hohem Tempo und viel Langstrecke Diesel oder Elektro/Hybrid überlegen sind; die Entscheidung hängt stark vom individuellen Fahrprofil ab. Zukünftige Umweltauflagen und die Entwicklung der Ladeinfrastruktur für E-Autos spielen eine zunehmend wichtige Rolle.
Ist ein Benziner noch sinnvoll?
Für Kurzstrecken oder Wenigfahrer ist dagegen ein Benziner eine sinnvolle Investition. Denn in der Anschaffung ist ein Benziner im Vergleich zum Diesel oft günstiger. Auch bei der Kfz-Steuer und -Versicherung kannst du Geld sparen.
Wie lange darf man Benziner noch fahren?
Das heißt, ab dem 01.01.2035 dürfen keine Neuwagen mehr verkauft werden, die mit Benzin oder Diesel betrieben werden. Bis dahin werden die Hersteller bereits nach und nach verpflichtet, den CO2-Ausstoß neu zugelassener Fahrzeuge zu senken, bis er dann 2035 bei Null liegt.
Haben Benzinautos eine Zukunft?
🔋 Hauptgründe für den Rückgang von Benzinautos
Weltweit verschärfen Regierungen die Emissionsnormen, um Klimawandel und Umweltverschmutzung zu bekämpfen. Viele Länder (z. B. Norwegen, Großbritannien und Teile der EU) planen, den Verkauf neuer Benzin- und Dieselautos zwischen 2030 und 2040 zu verbieten .
Welches Auto sollte man sich aktuell kaufen?
Jetzt ein Auto zu kaufen, hängt stark von Ihren Bedürfnissen ab (Budget, Nutzung, Antriebsart), aber aktuelle Empfehlungen für Preis-Leistung sind der Hyundai Inster und der Mini Cooper E (Elektro), während zuverlässige Verbrenner-Optionen der Toyota Yaris/Yaris Cross, Mazda 2, Škoda Fabia oder Seat Arona/Ibiza sind; bei Elektroautos bieten der Citroën e-C3 und der Dacia Spring günstige Einstiege, und bei den Gesamtkosten punkten oft Modelle mit guter Effizienz wie bestimmte VWs oder Hybride.
Jetzt noch einen Diesel? Die 8 Todsünden beim Neuwagenkauf - Bloch erklärt #31 | auto motor & sport
25 verwandte Fragen gefunden
Werden Verbrenner Autos wieder günstiger 2025?
Benzin und Diesel Sprit ist 2025 deutlich günstiger geworden. Das Jahr 2025 ist das dritte Jahr in Folge mit sinkenden Spritpreisen. Der ADAC geht für Super E10 von einem Jahresdurchschnittspreis von 1,69 Euro pro Liter aus. Das wären rund 5 Cent weniger als 2024.
Welche Automarke macht am wenigsten Probleme?
Japanische Marken wie Toyota, Honda und Mazda sind auch 2025 weiterhin führend in Zuverlässigkeitsrankings und stehen für ausgereifte Technik und geringe Mängelquoten. Aber auch Porsche, Mercedes-Benz, Audi, Kia und MINI schneiden in aktuellen TÜV- und ADAC-Statistiken sehr gut ab.
Wie sieht die Zukunft für klassische Benzinautos aus?
Die Zukunft von Oldtimern nach dem Benzinverbot von 2035
Oldtimer bleiben ein wichtiger Bestandteil der Automobilwelt. Das Verbot zwingt Besitzer nicht, sich von ihren Fahrzeugen zu trennen, und zielt auch nicht speziell auf den Oldtimersektor ab. Bereits zugelassene Fahrzeuge bleiben legal .
Wie lange wird Benzin nach 2030 noch verfügbar sein?
Kann man nach 2035 noch Benzin und Diesel kaufen? Kurz gesagt: Ja. Benzin und Diesel werden auch lange nach Inkrafttreten des Neuwagenverbots weiterhin erhältlich sein. Da gebrauchte Benzin- und Dieselfahrzeuge weiterhin eine Option bleiben, ist nicht mit einem plötzlichen vollständigen Verzicht auf fossile Brennstoffe zu rechnen.
Müssen bis 2026 alle Autos elektrisch sein?
Gemäß der kalifornischen Vorgabe müssen 35 % der im Bundesstaat verkauften Neuwagen des Modelljahres 2026 emissionsfrei sein , dieser Anteil steigt bis 2030 auf 68 % und bis 2035 auf 100 %. Dies baut auf jahrzehntelangen Verschärfungen der Emissionsnormen für im Bundesstaat verkaufte Autos auf.
Kann ich mir jetzt noch einen Benziner kaufen?
Ja, ein Benziner ist auch jetzt noch kaufbar und nutzbar, da das EU-Verbrenner-Aus ab 2035 nur Neuzulassungen betrifft und es Ausnahmen geben könnte, doch die Unsicherheit bezüglich Wertverlust und zukünftiger Kosten (Spritpreise, Steuern) steigt, während E-Autos im Unterhalt oft günstiger sind. Ein Benziner lohnt sich aktuell noch für Wenigfahrer oder als Übergangslösung, aber der Neukauf ist eine Wette, die man gegen die Entwicklung der E-Mobilität abwägen muss, wobei junge Gebrauchte eine Alternative sein könnten.
Sind 200.000 km zu viel für ein Auto?
Je nach Situation sollten Sie sich bei einem Auto mit über 200.000 Kilometern keine allzu großen Sorgen machen . Auch wenn der hohe Kilometerstand manche abschrecken mag, hat ein Fahrzeug, das regelmäßig gewartet wurde (Ölwechsel, Reifenrotation, Inspektionen usw.), noch einiges vor sich.
Wann gehen Benziner aus?
In der EU dürfen ab dem 1. Januar 2035 keine neuen PKWs und leichte Nutzfahrzeuge mit Verbrennungsmotor (Benzin oder Diesel) mehr zugelassen werden; bestehende Fahrzeuge sind davon nicht betroffen und dürfen weiter gefahren werden, aber die Zulassung von Neuwagen mit fossilen Brennstoffen endet. Es gibt jedoch Diskussionen über Ausnahmen, insbesondere für E-Fuels und Hybridfahrzeuge, da die EU-Kommission Vorschläge zur Reform des Verbrenner-Aus gemacht hat, um die 100%-Reduktion zu lockern und Technologieoffenheit zu fördern.
Warum sollte man einen Benziner kaufen?
Benziner sind günstiger in der Anschaffung, haben jedoch höhere Kraftstoffkosten, während die niedrigeren Steuern und geringeren Anschaffungskosten bei Kurzstrecken eine Rolle spielen.
Wann werden Verbrenner wertlos?
Die EU-Kommission schlägt Änderungen am sogenannten Verbrenner-Aus vor, damit unter engen Voraussetzungen auch nach 2035 nicht-elektrische Fahrzeuge zugelassen werden können. Nach bisherigem Recht müssen die Hersteller ab 2035 bei neuen Pkw die klimaschädlichen CO₂-Emissionen gegenüber 2021 um 100 Prozent reduzieren.
Ist es besser, ein Elektroauto oder ein Benzinauto zu kaufen?
Ob ein Verbrenner oder E-Auto besser ist, hängt von Ihren Prioritäten ab: E-Autos punkten mit niedrigeren Betriebskosten (Strom/Wartung) und Umweltfreundlichkeit (bei Ökostrom), Verbrenner mit geringerem Anschaffungspreis und besserer Lade-/Tankinfrastruktur. Der langfristige Gesamtkostenvergleich fällt oft zugunsten des E-Autos aus, aber der höhere Kaufpreis und öffentliche Ladekosten können dies verzögern; der Abstand zwischen den Anschaffungspreisen schrumpft jedoch.
Was wird Benzin 2030 kosten?
Der Benzinpreis 2030 wird voraussichtlich deutlich höher sein als heute, hauptsächlich durch steigende CO₂-Preise und Emissionshandelssysteme wie ETS 2, wobei Prognosen je nach Annahmen zwischen etwa 2,10 Euro (frühe Schätzung) bis über 2,50 Euro oder mehr pro Liter reichen, da der CO₂-Preis pro Tonne steigen soll und neue Abgaben greifen. Studien rechnen mit einem Anstieg von rund 30 Cent durch die CO₂-Steuer bis 2030, zusätzlich zu anderen Faktoren wie dem EU-ETS 2 ab 2027, was zu Preissteigerungen von 22-27 % führen könnte.
Ist Benzin nach 5 Jahren noch gut?
Benzin ist je nach Zusammensetzung mehrere Jahre, teils sogar Jahrzehnte haltbar – vorausgesetzt, es ist luftdicht in einem geeigneten Kanister verschlossen. Bei Diesel sieht es etwas anders aus. Selbst bei ordnungsgemäßer Lagerung ist er nur ungefähr sechs Monate haltbar.
Wann wird Benzin abgeschafft?
In der EU dürfen ab dem 1. Januar 2035 keine neuen PKWs und leichte Nutzfahrzeuge mit Verbrennungsmotor (Benzin oder Diesel) mehr zugelassen werden; bestehende Fahrzeuge sind davon nicht betroffen und dürfen weiter gefahren werden, aber die Zulassung von Neuwagen mit fossilen Brennstoffen endet. Es gibt jedoch Diskussionen über Ausnahmen, insbesondere für E-Fuels und Hybridfahrzeuge, da die EU-Kommission Vorschläge zur Reform des Verbrenner-Aus gemacht hat, um die 100%-Reduktion zu lockern und Technologieoffenheit zu fördern.
Welcher Kraftstoff hat Zukunft?
Zukünftig kann Wasserstoff als Kraftstoff eingesetzt werden oder Kraftstoffe können aus CO2 und Wasserstoff sowie aus Biomasse hergestellt werden. Es sollen bevorzugt Reststoffe biologischen Ursprungs als Rohstoffe für Kraftstoffe verwendet werden.
Wie lange kann man noch Benzinautos kaufen?
Benzin wird es auch nach dem EU-weiten Verbot neuer Verbrenner-Neuwagen ab 2035 weiterhin zu kaufen geben, da das Verbot nur den Verkauf neuer Autos betrifft, nicht aber Bestandsfahrzeuge oder den Kraftstoff selbst; Tankstellen werden nach und nach dünner, aber Benzin bleibt vorerst verfügbar, insbesondere mit der möglichen Nutzung von synthetischen Kraftstoffen (E-Fuels) und der Tatsache, dass Bestandsfahrzeuge weiterhin fahren dürfen.
Haben Verbrenner noch eine Zukunft?
Ja, Verbrenner haben noch eine Zukunft, aber sie wird sich stark verändern: In der EU dürfen ab 2035 keine neuen Verbrenner mehr zugelassen werden (mit Ausnahmen für E-Fuels und Hybridfahrzeuge), doch Bestandfahrzeuge dürfen weiterfahren, und weltweit bleiben sie vorerst relevant, insbesondere in Regionen ohne strenge Verbote. Die Zukunft der Verbrenner liegt in technologischen Weiterentwicklungen, nachhaltigen Kraftstoffen (E-Fuels) und der Nutzung in Märkten abseits der EU, die eine langfristige Nachfrage sicherstellen.
Welches Auto sollte man 2025 kaufen?
Für 2025 lohnen sich besonders Elektroautos wie der Hyundai Inster und der Mini Cooper E (Preis-Leistung), während Zuverlässigkeit bei Mazda 3 (Saugmotor) und Toyota Corolla Hybrid (Familie/Vielfahrer) punkten. Bei SUVs überzeugen Nio EL8, MG4 EV, XPeng G6 (E-SUVs) sowie Dacia Duster (günstig). Bei den Neuheiten sind Audi A6 e-tron, BMW iX3 und Mercedes CLA (alle elektrisch) interessant, auch wenn manche Modelle erst später 2025 kommen.
Welches Auto lohnt sich zu kaufen?
Ein Auto lohnt sich, wenn es zu Ihren Bedürfnissen (Größe, Nutzung) und Ihrem Budget passt, wobei zuverlässige Modelle wie Toyota Yaris/RAV4, preis-leistungsstarke wie Škoda Fabia/Octavia oder Wertstabile wie VW Polo/Mercedes E-Klasse oft gute Entscheidungen sind, abhängig von Neu-/Gebrauchtwagen, Kraftstoffart und gewünschter Klasse (Kleinwagen bis Mittelklasse-SUV).
Was anziehen bei welcher Figur?
Was machen die Kinder von Agnetha?